Postat: 26 augusti 2004, 13:16
Hej!
Bilen:
Honda Prelude 2,3i 4ws -92
H23A2
Orginal motor
Problem:
För några veckor sedan skulle jag åka en sväng på morgonen. Det hade då regnat hela natten. När jag kommer ut startar inte bilen. Batteri lampan blinkar i samma takt som bilen försöker starta. Startmotorn går runt. Jag kan inte så mycket om bilar och motorer så ringer en mekaniker vän. Han säger att jag ska kolla alla säkringar vilket jag gör och alla är hela och har ström. Vi tar sedan ut batteriet och laddar det ett tag. Han kommer förbi och vi kollar att det finns gnista vilket det också gör. Vi tänkte att det kanske bara var en tillfällighet. Nu har det hänt 3 ggr till (senast denna morgon). Jag har kollat de kontakter jag kommer åt och ingen ser speciellt förstörd eller våt ut. Den startar oftast direkt när det blivit lite varmare och marken torkat och så även motorn. Det kommer in en del vatten i motorummet fram vid lysen och på var kant vid vindrutetorkarna. Den har olja och den vatten och allt sådant som gör att bilen ska gå. Bilen är svensksåld men har gått i Italien större delen av sin livstid. Den har gått i Sverige i ca 1 år nu och jag har ägt den sen i mitten av sommaren.
Frågan:
Någon som har någon aning om vad felet kan vara och vad man kan göra åt det? En felsökning på verkstad kostar ändå en del men är ju ett alternativ om det är det enda som hjälper.
Tacksam för svar och om det saknas någon relevant information ska jag försöka svara och fylla i.
MVH//Christian Bäckman
Bilen:
Honda Prelude 2,3i 4ws -92
H23A2
Orginal motor
Problem:
För några veckor sedan skulle jag åka en sväng på morgonen. Det hade då regnat hela natten. När jag kommer ut startar inte bilen. Batteri lampan blinkar i samma takt som bilen försöker starta. Startmotorn går runt. Jag kan inte så mycket om bilar och motorer så ringer en mekaniker vän. Han säger att jag ska kolla alla säkringar vilket jag gör och alla är hela och har ström. Vi tar sedan ut batteriet och laddar det ett tag. Han kommer förbi och vi kollar att det finns gnista vilket det också gör. Vi tänkte att det kanske bara var en tillfällighet. Nu har det hänt 3 ggr till (senast denna morgon). Jag har kollat de kontakter jag kommer åt och ingen ser speciellt förstörd eller våt ut. Den startar oftast direkt när det blivit lite varmare och marken torkat och så även motorn. Det kommer in en del vatten i motorummet fram vid lysen och på var kant vid vindrutetorkarna. Den har olja och den vatten och allt sådant som gör att bilen ska gå. Bilen är svensksåld men har gått i Italien större delen av sin livstid. Den har gått i Sverige i ca 1 år nu och jag har ägt den sen i mitten av sommaren.
Frågan:
Någon som har någon aning om vad felet kan vara och vad man kan göra åt det? En felsökning på verkstad kostar ändå en del men är ju ett alternativ om det är det enda som hjälper.
Tacksam för svar och om det saknas någon relevant information ska jag försöka svara och fylla i.
MVH//Christian Bäckman