civic typ r

21 augusti 2005, 00:37

ser inte ut som d iaf, den verkar ha ett fast bränsletryck hela tiden? d e ju bara en in på den bilen.

22 augusti 2005, 01:55

Nej det sitter ingen returledning då den har bränsletrycksregulatorn i tanken.

22 augusti 2005, 02:16

Montera en justerbar bränsletrycksregulator och skicka tillbaka överflödet.

22 augusti 2005, 02:17

Här är lite info, även om kanske bilmodellen inte stämmer.

<a href="http://sportcompactcarweb.com/tech/0407scc_hybrid/" target="_blank">http://sportcompactcarweb.com/tech/0407scc_hybrid/</a>

22 augusti 2005, 08:21

Haha låter bra det här Hamed!

22 augusti 2005, 12:12

vaddå? jag e bara lite nyfiken [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

så trycket e samma hela tiden och justeras inte på nåt elektroniskt sätt heller inifrån tanken? isåfall e d ju bara gott då d blir lite tommare i motorrummet.

22 augusti 2005, 12:13

Den har regulatorn i tanken istället för på spridarröret.

22 augusti 2005, 12:24

hehe jo så långt e jag med, men e trycket samma hela tiden?

i "gamla" hondor så regleras ju trycket efter vacumet i insuget, så fullt tryck e vid atmosfärstryck, men ctr'en e inte så eler? samma bränsletryck vid tomgång som fullgas?

22 augusti 2005, 13:30

Ja det är samma tryck hela tiden.

22 augusti 2005, 21:32

d e gott d:)