Sida 1 av 1
Postat: 26 augusti 2005, 17:58
av Snatto
Civic ESI Hatchback
0-100 km/h, toppfart, 0-402m, m.m...
Tre frågor:
1. Fabriksuppgifter???
2. Stämmer fabriksuppgifterna...?
3. Finns det skillnader mellan olika årsmodeller?
Fick höra att den ska acca 0-100 på 10 någonting... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 26 augusti 2005, 19:14
av kenny
kommer inte ihåg exakt men 0-100 ligger runt 8,5 s
Postat: 26 augusti 2005, 19:35
av stiivN
Min gör typ 0-100 på 12-13sekunder
Postat: 27 augusti 2005, 16:00
av Snatto
Finns ju ingen fakta-sida med t.ex. Hondas prestandasiffror...
eller?
Postat: 27 augusti 2005, 16:24
av Vtec_Lambo
<!--QuoteBegin-Snatto+27 Aug 2005, 16:00:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Snatto @ 27 Aug 2005, 16:00:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Finns ju ingen fakta-sida med t.ex. Hondas prestandasiffror...
eller?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=181228"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
På Startsidan under fliken modellinfo finns info...
Postat: 27 augusti 2005, 17:01
av david-o
Läste att den skulle göra 0-100 på 8,3 sekunder på en sida på internet, hittar tyvärr inte länken igen bara för den sidan var riktigt bra då det fanns sånhär info om alla hondamodeller och även många andra bilar.
Toppfarten är 195km/h.
Har aldrig testat accet med någon mätutrustning så jag vet inte om det stämmer men det verkar ganska rimligt iaf.
Toppfarten stämmer bra enligt hastighetsmätaren iaf, min gör 195 på hastighetsmätaren utan allt för mycket besvär men sen tar det stopp sålänge det inte finns en liten nerförsbacke till hjälp.
Edit: Hittade sidan nu, stod tydligen 8,6 (till 60mph) men jag tror ändå det är till km/h för toppfarten är angiven i det.
<a href="
http://www.globalcar.com/datasheet/Hond ... vicESi.htm" target="_blank">
http://www.globalcar.com/datasheet/Hond ... ESi.htm</a>
Postat: 27 augusti 2005, 19:37
av Snatto
Ok... 8,3-8,6 låter mer troligt än 10... he he
Den känns väldigt pigg trots alla mil... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Postat: 27 augusti 2005, 20:22
av Härder
195 måste vara skitsnack! då min första delsol esi toppade 220 enligt mätarn!
så mycket kan de väl inte slå fel? [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Postat: 27 augusti 2005, 21:41
av david-o
<!--QuoteBegin-Härder+27 Aug 2005, 20:22:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 27 Aug 2005, 20:22:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->195 måste vara skitsnack! då min första delsol esi toppade 220 enligt mätarn!
så mycket kan de väl inte slå fel? [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=181297"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hastighetsmätaren kan ju visa mycket olika beroende på vad man har för dimension på hjulen också (eller rättare sagt hur mycket de varierar från orginal)
Sen är ju inte hastighetsmätaren världens mest exakta mätgrej och det kan säkert diffa från bil till bil [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Postat: 28 augusti 2005, 12:05
av TriXiE77
fabriksuppgifter ser ju sällan ut att stämma.... pinnar upp min del sol i en bra bit över 200 också (mätarfart)..
lustiga tycker jag som haft både del sol vti och del sol esi.. är att esi:n faktiskt går att få över 200 med bara ett filter och orginalavgas... de gjorde inte vti:n om inte raksträckan var vääääääääääldigt lång.
Postat: 28 augusti 2005, 12:09
av Dani
ESi är skitslö, köp VTi.
Postat: 28 augusti 2005, 12:10
av TriXiE77
Postat: 28 augusti 2005, 13:56
av Lynxen
Visst ESi:n är ingen raket, men direkt slö som bil skulle jag inte kalla den. För att ha lite referenspunkter så är det dött lopp mellan en ESi och en Saab 9000 turbo från 80-talet upp till iaf 150.
Postat: 29 augusti 2005, 16:35
av Gisson
Vilken saab 9000 turbo från 80 talet, fanns några olika motoralternativ att välja medan
Postat: 29 augusti 2005, 17:44
av Lynxen
En 9000 turbo -89, civicen var snabbare genom 1-2:an sen tog saaben in på 3:e växeln.
(Detta var i en lite tyngre civic sedan, full tank och 82kg förare)
Postat: 29 augusti 2005, 19:20
av Henka
195km/h i topphastighet låter väldigt rimligt.
Måste fråga er andra med ESI. Sätter ni topphastigheten på 4ans eller 5ans växel??
För när min bil var orginal så gjorde den 200km/h mätarfart (195km/h GPS) på 4ans växel. När jag la i 5an så sackade den.
Har inte toppat den med trimmet i men 240km/h på mätaren har jag varit uppe i.
Har i och för sig en annan utväxling på 5ans växel. OM det fanns tillräckligt med pulver så ska min ESI göra 269,3km/h verklig hastighet med 195/50-15 däck
Har för mej att ESI Sedanen är 0,5sek långsammare 0-100 än HBn.
Postat: 29 augusti 2005, 19:26
av david-o
Jag kör toppfart i 4:an för precis som du säger Henka så sackar bilen när man lägger i 5:an och orkar inte mer än 185-190 nåt sånt.
Har aldrig provat köra till varvstoppet i fyran utan jag har bara varit en liten bit in på rödmarkeringen så jag vet inte om man kanske kan plocka någon km/h till men det känns ganska ointressant.
Postat: 29 augusti 2005, 20:03
av Lynxen
Min gör 195 i svagt uppåtlut på lokala autobahn och 210 åt andra hållet på samma väg. Mätaren visar 0.2km/h för mycket i 100km/h uppmätt med GPS så jag förutsätter att felvisningen inte är speciellt mycket större i 200knyck.
Postat: 30 augusti 2005, 16:08
av _St0ff3_
min polares del sol esi har varit uppe i 210km/h på 4:an sen blir det betydligt segare på 5:an, och han har AEM short ram och orginal avgassystem med jappsdämpare
Postat: 31 augusti 2005, 16:22
av Snatto
Hjuldimensionen påverkar hastighetsmätaren bara så ni vet...
Postat: 31 augusti 2005, 17:47
av eko
haha sackar i 5an? de låter ju rätt slött låter som en golf cl 90hk typ att den inte pallar. de är väl såfall med allt org?
menar avg, filter, borde hjälpa lite o ta bort catten borda man väl kunna toppa över 200 tycker man.
trixie: jag toppar mätaren + lite förbi med endast ett sportfilter men som sagt de varierar.
Postat: 31 augusti 2005, 18:05
av david-o
<!--QuoteBegin-eko+31 Aug 2005, 17:47:59--><div class='quotetop'>QUOTE(eko @ 31 Aug 2005, 17:47:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->haha sackar i 5an? de låter ju rätt slött låter som en golf cl 90hk typ att den inte pallar. de är väl såfall med allt org?
menar avg, filter, borde hjälpa lite o ta bort catten borda man väl kunna toppa över 200 tycker man.
trixie: jag toppar mätaren + lite förbi med endast ett sportfilter men som sagt de varierar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=182622"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
min är orginal förutom något skitfilter som jag nog förlorar mer effekt på än vinner och en liten japsdämpare som sitter monternat på orginal avgassystem [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 4 september 2005, 22:55
av Mattias I
inte riktigt 210 på 4an men strax över 200 sträcket.. den sackar inte ner i hastighet utan accet på 5an växel.. bara så ni vet gubbz [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]