Hondaklubben

Har köpt mig en type-R som ska hämtas om 1-2 veckor

Hur ska den köras in
Är det bara att köra som vanligt (normal körning med "toksläpp" lite då och då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] )
eller ska man ta det väldigt försiktigt?

Hur lång tid brukar det ta innan vilddjuret släpps löst (har kört 45milare och 2k milare, det var som natt och dag)

Har sedan frågor om CD-spelaren

<a href="http://www.twiglet.fotopic.net/show_col ... p?id=15972" target="_blank">http://www.twiglet.fotopic.net/show_col ... d=15972</a>

hitta detta och undrar om detta är ett måste att göra för att få dit en cd spelare

finns det inget "rack" att trycka in cd-spelaren i som i "normala" bilar?

om detta är ett sätt som måste göras kommer en liten följdfråga
uppmärksammade att på "engelska" type-r:r så sitter AC knapparna m.m
underst i mittkonsolen och reglagen är satta lodrätt (se bild)
<a href="http://upl.silentwhisper.net/uplfolders ... panel2.jpg" target="_blank">http://upl.silentwhisper.net/uplfolders ... el2.jpg</a>

funkar "guiden" ändå för "svensknormade" reglage

nu vart det luddigt
men det som undras är om det går att bara peta bort "grejjen som sitter orginal istället för cd-spelare") och sen "trycka in" en cd-spelare eller om man måste montera ner halva bilen

om det är alternativ 2 som gäller
funkar då den engelska guiden

Sen gäller det bara att få bilen i min ägo och gå med i klubben

//mvh kristian Pettersson
som inte ska på krogen utan sparar sina slantar till bensin i massor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Grattis till ett bra bilval! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Angående inkörningen så finns det 2 teorier. Den ena säger att man ska köra bilen hårt innan den sätter till sig, medan den andra går ut på att ta det lugnt och inte VTEC:a innan ca 100-150mil. Båda teorierna säger dock att man aldrig ska köra hårt om inte bilen blivit rejält varm (ca 15minuters körning). De flesta verkar köra efter alternativ 2, dvs lugn inkörning utan VTEC eller tung belastning under den första tiden.

Angående hur lång tid det tar innan du får maxprestanda ur bilen så kan det nog variera beroende på hur den körts, men efter ca 1000mil brukar de flesta säga att bilen äntligen har vaknat till liv.

Tyvärr kan jag inte hjälpa dig angående stereon eftersom jag köpte orginalenheten som jag nöjd med. Tänk dock på att det inte finns några högtalare monterade i bilen vid leveransen. Om du monterar en vanlig stereo så bör du nog även skaffa det där extrafacket som man monterar nedanför enheten. Borde gå att få tag på hos din hondahandlare.

Lycka till med bilen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Ta det lungt bara... ingen mening att stressa motorn innan den är inkörd, har sett flera exempel där motorer i diverse fordon fått t.ex. konstig tomgång, vridna kolvringar, kolv med mos och annat trevligt... under inkörningsperioden p.g.a. att man inte orkat köra in skiten!

Tack för dom snabba svaren

Hur lång är inkörningsperioden 100,200,500 mil?

får börja bilen med en resa på cirkus 30 mil motorväg
något som bör tänkas på?
ska jag köra normal fart(120-140) eller ska jag smyga och variera varvtal

ingen som vet något om cd-huvudenheten?

//mvh kristian

Enligt vad jag har hört så körs alla CTR-motorer rätt hårt i bromsbänk innan bilen levereras. Detta för att kontrollera effekt och hitta eventuella defekter. Sedan har man ju hört skräckhistorier om hur bilarna körs internt då de fraktas upp och ner på båtar och dylikt. Så när du hämtar ut din CTR har motorn nog redan "använts" en aning. Därmed inte sagt att den är helt inkörd, eller att du ska tokköra direkt från leverans. Som jag skrev tidigare så kan du ta det lite lugnt innan 100-150mil. Men jag har även hört att många skiter fullständigt i det (baserat på att motorn redan körts hårt i bromsbänken och därför ska vara "säker" att köras fullt ut).

Under din färd på 30-40mil från handlaren så kan du nog ganska normalt. Fast undvik helst att tokvarva eller hårdbelasta (hög växel, låga varv, mycket gas) motorn. När du fått 100mil på mätaren så anser jag personligen att du kan köra VTEC fullt ut. När den är varm. Och kom ihåg att kolla oljan i samband med tankning. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jag körde lugnt 96,5 mil.

Runt tusen släpper den en del.
Å nu verkar det som att den fått psyk-bryt efter 8600,
går satan... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 28 Aug 2005, 22:48:17)</div><div class='quotemain'>Jag körde lugnt 96,5 mil.

Runt tusen släpper den en del.
Å nu verkar det som att den fått psyk-bryt efter 8600,
går satan... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=181668"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

går som satan kan jag intyga, och stabil som fan oxå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

jag piska min direkt med ett motorvägsrejs mot scotte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]:. och min CTR går bättre än vad min svarta gjorde som jag hade innan ..

Egentligen kan du ta bilen ur äffaren, låta den bli varm, sedan gasa fullt.
Men det känns givetivs inte så bra, så kör lugnt 50-100mil.

<div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 28 Aug 2005, 22:48:17)</div><div class='quotemain'>Jag körde lugnt 96,5 mil.

Runt tusen släpper den en del.
Å nu verkar det som att den fått psyk-bryt efter 8600,
går satan... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=181668"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det är ditt nya Invidasystem [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Hur känns det då?

ingen som monterat in CD i CTR som vet om det bara går att plocka bort plastbiten och sen trycka in CD:n ?

<div class='quotetop'>QUOTE(bjornligan 4 1 Sep 2005, 21:34:28)</div><div class='quotemain'>ingen som monterat in CD i CTR som vet om det bara går att plocka bort plastbiten och sen trycka in CD:n ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=183085"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Precis så är det. Ta bort plastbiten och tryck in CD:n nertill så att du inte klämmer wiren till värmereglaget. Själv så kapade jag originalplastbiten i två delar och satte tillbaka den övre, men det finns säkert snyggare lösningar.

Finns ett orginal prylfack som man sätter i det stora stereohållet att köpa hos honda och vips har man kvar ett lagom utrymme för att montera stereon i.
Sen om det e så jäkla snyggt vet jag ej men det funkar bra att lägga parkeringskvitton i......

ge på med den järnet bara! en motor skall köras in hårt!

bara skitsanck ang. lugna inkörningar...

Edit: fiskör man alldelles för mkt så blir det ju för fint/blankt i loppen vilket medför ökad oljeförbrukning! detta gäller "alla fyrtaktsmotorer"

<div class='quotetop'>QUOTE(Steffo 4 1 Sep 2005, 23:25:51)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(bjornligan 4 1 Sep 2005, 21:34:28)</div><div class='quotemain'>ingen som monterat in CD i CTR som vet om det bara går att plocka bort plastbiten och sen trycka in CD:n ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=183085"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Precis så är det. Ta bort plastbiten och tryck in CD:n nertill så att du inte klämmer wiren till värmereglaget. Själv så kapade jag originalplastbiten i två delar och satte tillbaka den övre, men det finns säkert snyggare lösningar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=183125"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

få tacka så mycket för svaret (det svaret jag vill ha, har ingen lust att montera ner hela "fram konsolen")

sitter "plastbiten" med sådanhära små "clips"(vet inte vad det heter så kallar det clips/krokar/sånt man peter in en "spackelspade" för att peta bort o dra ut)

Hondaklubben

inköring CTR