Hondaklubben

Japp planerar att köpa grenrör till min CTR.
Undrar bara om bilen inte blir godkänd med avgasvärden osv.
har sett att vissa grenrör göra att motorlampan lyser ständigt när man sätter i ett Sportigare grenrör.
Finns det grenrör som är godkända som inte tänder lampor fast som samtidigt ger mer effekt?

och om någon vet vart man kan köpa V-Tec Controller så vore det fint!

<!--QuoteBegin-Rucklus+28 Aug 2005, 14:27:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Rucklus 4 28 Aug 2005, 14:27:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Japp planerar att köpa grenrör till min CTR.
Undrar bara om bilen inte blir godkänd med avgasvärden osv.
har sett att vissa grenrör göra att motorlampan lyser ständigt när man sätter i ett Sportigare grenrör.
Finns det grenrör som är godkända som inte tänder lampor fast som samtidigt ger mer effekt?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=181495"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Det finns ju både racegrenrör och vanliga korta grenrör till ctr. Motorlampan lyser endast om du kör racegrenrör då du ersätter katten. Kör du ett kort så har du fortfarande katten kvar och även den sista lambdasonden och då lyser inte motorlampan.

vad heter ett sånt grenrör?
har du nån benämning på den?
tack för hjälpen annasr

Tex detta:
<a href="http://infra-performance.se/product_inf ... cts_id=187" target="_blank">http://infra-performance.se/product_inf ... _id=187</a>

Jag ska nog köpa ett DC sports race-grenrör till min. Då hela vägen ner till catback systemet och bort med katten.

Annars så finns det vanliga korta grenrör. Exempelvis; Dc sports, jackson racing, comptech, mugen, toda med mera. Dessa går då till katten och du får inga felkoder eller fel på besikting.

Men som sagt om du vill ha mer effekt så bort med katten och på med race grenrör [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Rucklus+28 Aug 2005, 15:36:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Rucklus 4 28 Aug 2005, 15:36:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->och om någon vet vart man kan köpa V-Tec Controller så vore det fint!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=181497"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag har pratat om det med 2 brittiska firmor och dom rekommenderar inte att köra en sån på CTR, tappade tydligen en del effekt även fast vtec-knuffen kommer tidigare.

Är nog vettigare att spara ett tag till och köra på Hondata.

Byter du grenrör så gå hela vägen med race variant.
För att stoppa motorlampan så skaffar du en o2-sim.

Som jarnkamin säger och spara ihop till någon variant
av HONDATA.

Infra fixar biffen åt dig. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Ska man ha keramiskt eller inte? hörde något om att keramiskt var mindre bra ???

Ser väl inte lika snyggt ut kanske..
Vet jag inte hur pass hårt coatingen sitter men i och med att de inte är gjorda i rostfritt så blir de ju lite känsligare mot rost också.
Så länge man inte bryr sig om att det ska se snyggt ut (rätt bortkastat då det knappt syns iaf) så skulle i alla fall jag köpa den billigare keramiska varianten.

<!--QuoteBegin-fonzeka+31 Aug 2005, 16:35:15--><div class='quotetop'>QUOTE(fonzeka 4 31 Aug 2005, 16:35:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ser väl inte lika snyggt ut kanske..
Vet jag inte hur pass hårt coatingen sitter men i och med att de inte är gjorda i rostfritt så blir de ju lite känsligare mot rost också.
Så länge man inte bryr sig om att det ska se snyggt ut (rätt bortkastat då det knappt syns iaf) så skulle i alla fall jag köpa den billigare keramiska varianten.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=182615"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Men om man vill ha kvalité då? då är det rostfritt borstat stål som gäller?
Tyckte olle sa något om att man inte skulle ha keramiskt pga någonting... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Vad är prisskillnaden på keramiskt eller inte?