Hondaklubben

Skillnad på :

Stainless Headers

och

Ceramic Headers

Gör det någon skillnad på effekten? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

edit : ny fråga !


Vilket ska man ha ?
Jcp eller ett Dc ?

nej, inte ett skit

styling syfte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

okej! tack för det snabba svaret! får väl iväg och shoppa mig ett grenrör nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

köp ett 4-1 glöm inte det..

Alltså om man kollar bänk papper skiljer det oftast inte så stor effekt på 4-1 och 4-2-1 grenrör. Ställer man det sedan till den högre markfrigången på ett 4-2-1 grenrör så är valet svårt!

ny fråga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Jag har bara superfina erfarenheter av DC-Sports....

kör själv med ett VTi DC 4-2-1 på min VT o de e kalas fint ljud samt motorrespons....

kör på ett DC:)

/ADDE

<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+31 Aug 2005, 21:41:58--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren 4 31 Aug 2005, 21:41:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har bara superfina erfarenheter av DC-Sports....

kör själv med ett VTi DC 4-2-1 på min VT o de e kalas fint ljud samt motorrespons....

kör på ett DC:)

/ADDE
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=182723"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jag fick borra upp ett av hålen 1mm på grenröret för att grenröret skulle gå på pinnbultarna vid toppen, på mitt dc sport race rostfritt.

kanske är den första som fått modda för att få det att passa?

riktigt nöjd nu iaf.

Är inte 4-1-rör mest meningsfullt om man har turbo och vill ha snabb returpuls på avgaserna? Så har jag fattat det, fast jag kanske är felinformerad? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Fresa+1 Sep 2005, 09:30:07--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 1 Sep 2005, 09:30:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är inte 4-1-rör mest meningsfullt om man har turbo och vill ha snabb returpuls på avgaserna? Så har jag fattat det, fast jag kanske är felinformerad? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=182800"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
4-1 ger bättre flöde ju högre upp i varven du är, alltså perfekt om man vill trimma N/A medd effekten högt upp i registret.

4-2-1 mest Bang for the BUCK:) samt att du får gött bottenvrid o toppeffekt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

4-2-1 finns väl inte med 2.5" kollektor?

de vill man ju ha [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-maxx+18 Mar 2006, 03:29:10--><div class='quotetop'>QUOTE(maxx 4 18 Mar 2006, 03:29:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->4-2-1  finns väl inte med 2.5" kollektor?

de vill man ju ha [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=258007"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Rotat i gamla trådar?
Nej vad jag vet finns inte något 4-2-1 med 2,5"kollektor toll B-serien.

d finns visst, kanske inte nåt billigt som dc men. de riktiga grenrören börjar på 800 dollar och de flesta e 4-2-1 med 2,5" kollektor.

5Zigen har ettt 4-2-1 till B18 iallafall med 2.5" kollektor, kostade inte så mycket heller.

Hör med welén, han kan plocka hem sånt

<a href="http://www.theoldone.com/components/hea ... eaders.htm" target="_blank">http://www.theoldone.com/components/hea ... ers.htm</a>



Satsa på denna? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-hamedius+18 Mar 2006, 13:44:01--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 18 Mar 2006, 13:44:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->d finns visst, kanske inte nåt billigt som dc men. de riktiga grenrören börjar på 800 dollar och de flesta e 4-2-1 med 2,5" kollektor.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=258148"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /oopsx.gif[/img] My bad! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]