Sida 1 av 1

Postat: 7 september 2005, 16:46
av Manji
Hej,

Undrar vilka motormodeller av Prelude som har Vtec? Är det alla?
Hur många olika finns det?
Har en kompis som börjat kika på dom, och hade trodde att bara den större av dom befintliga (185hk) hade Vtec. Stämmer det?


Mvh

Postat: 7 september 2005, 16:48
av andno
H22

Postat: 7 september 2005, 16:55
av Snatto
Det är endast H22:an som har VTEC... 2,2 liter, 185 hk.

2,0 har 136 hk och 2,3 har 160 hk, det är "vanliga" accord-motorer medans 2,2:an är lite speciell(finns också i Accord).

Postat: 7 september 2005, 17:17
av M Säverot
h22a1 185hk 93-96 h22a5 185hk 97-01 h22a8 200hk 99-01?

Postat: 7 september 2005, 17:20
av Manji
<!--QuoteBegin-Snatto+7 Sep 2005, 16:55:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Snatto @ 7 Sep 2005, 16:55:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är endast H22:an som har VTEC... 2,2 liter, 185 hk.

2,0 har 136 hk och 2,3 har 160 hk, det är "vanliga" accord-motorer medans 2,2:an är lite speciell(finns också i Accord).
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=185388"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Lysande!

Precis det svar jag ville ha. Tackar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]


Mvh

Postat: 7 september 2005, 18:34
av Iskander

Postat: 7 september 2005, 18:36
av Manji
<!--QuoteBegin-Iskander+7 Sep 2005, 18:34:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Iskander @ 7 Sep 2005, 18:34:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><a href="http://hondacar.free.fr/Range/range_prelude.htm" target="_blank">http://hondacar.free.fr/Range/range_prelude.htm</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=185433"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bra sida. Den tackar vi för [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]


Mvh

Postat: 10 september 2005, 16:08
av Jay-c
nån som vet hur mycket soppa den drar?
(h22a5)

Postat: 10 september 2005, 16:45
av Kristian
beror på hur du kör ju... från 0,75-2 L milen

men troligen strax under litern vid normal körning

Postat: 10 september 2005, 18:08
av Jay-c
synd att dom är så "törstiga"

Postat: 10 september 2005, 22:12
av Manji
<!--QuoteBegin-Jay-c+10 Sep 2005, 18:08:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 10 Sep 2005, 18:08:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->synd att dom är så "törstiga"
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186618"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är väl rätt normalt för den storleken på motor?


Mvh

Postat: 11 september 2005, 10:27
av Jay-c
kanske det, men jag tycker att dom borde vara snålare än morsans s60 2,4t(200hk) större motor + turbo = högre förbrukning
hennes ligger mellan 0,85 och 0,95 liter milen beroende på vem som kör [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

å farsans v70 t5(260hk) ligger mellan 0,9 och 1,0 liter milen å den körs inte direkt lungt(mycke fullgas och snabba växlingar(älskar den lådan))

tycker hondorna som har mindre motorer och lättare bilar borde vara snålare, men man ska nog inte jämföra gamla bilar med "nya"

Postat: 11 september 2005, 10:32
av Diablo
Preluden går att köra rätt snålt, men det är svårt med en sån härlig motor!
körde min på runt 0,8 på vintern med dubbdäck!

Fast nog finns det bränslesnåla Hondor, en kompis har nyss varit och hämtat en 98:as Civic Aerodeck med 1.4l motorn! körde upp den från Malmö på 0.58 per mil! de tycker då jag är godkänt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 11 september 2005, 10:56
av 2Fast2Real
<!--QuoteBegin-Jay-c+11 Sep 2005, 09:27:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 11 Sep 2005, 09:27:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kanske det, men jag tycker att dom borde vara snålare än morsans s60 2,4t(200hk)  större motor + turbo = högre förbrukning
hennes ligger mellan 0,85 och 0,95 liter milen beroende på vem som kör  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

å farsans v70 t5(260hk) ligger mellan 0,9 och 1,0 liter milen å den körs inte direkt lungt(mycke fullgas och snabba växlingar(älskar den lådan))

tycker hondorna som har mindre motorer och lättare bilar borde vara snålare, men man ska nog inte jämföra gamla bilar med "nya"
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186782"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Lite svårt att jämföra en Turbo motor och en sugis när det gäller dom effektuttagen och liter volymerna.

Postat: 11 september 2005, 11:09
av andno
Honda har växlat bilen så att den går på högre varv, förmodligen för att axa bättre.
På högsta växel så varvar en Prelude med H23A2 (160hk) -92 4000 rpm vid 140 km/h.
En Volvo 855 GLT (170 hk) -97 med aut varvar bara 3400 rpm vid samma hastighet.
Där är något större motorvolym på Volvon men det lägre varvet gör ändå att den dricker mindre.
Skillnaden är dock inte så stor och märks främst vid långtur i jämn fart.
Axet är sen som natt och dag mellan bilarna! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Postat: 11 september 2005, 16:45
av Jay-c
jo de e ju sant. utväxlingen gör en hel del. de e ju de som är fördelen med en 6-växlad låda jämfört med en 5-växlad. överväxel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 11 september 2005, 17:03
av M Scotte
Skönt att inte Honda gör sexan i sina lådor till en överväxel utan en växel som kan användas till vad det är tänkt, att gasa på.

Testa S2000-lådan, där har du en låda som är skön att växla, pinne rakt ned i lådan, utan vajrar som försämrar känslan!

Postat: 12 september 2005, 16:22
av civic vtec
säg inte att en volvo drar mindre soppa än en prelude speciellt inte en sådan volvo!!!!!!!!

ska man komma upp i 2l milen me en prelude 2,2 så ska man ha fultt ös en hel tank!

ränka 1,1 vid vid normal 20års körning, och 0,8 på lång tur

Postat: 12 september 2005, 16:32
av YASH
<!--QuoteBegin-Jay-c+11 Sep 2005, 09:27:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 11 Sep 2005, 09:27:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kanske det, men jag tycker att dom borde vara snålare än morsans s60 2,4t(200hk)  större motor + turbo = högre förbrukning
hennes ligger mellan 0,85 och 0,95 liter milen beroende på vem som kör  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
å farsans v70 t5(260hk) ligger mellan 0,9 och 1,0 liter milen å den körs inte direkt lungt(mycke fullgas och snabba växlingar(älskar den lådan))<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

LOL.... är det dem man kan köra utan olja i motorn med? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Postat: 29 augusti 2006, 18:17
av kasal
Uppar en gammaltråd.... har fått ihop lite cash nu och funderar på att köpa mig en prelude 2,2 vti -97. de jag grämer mig lite över är bränsleförbrukningen som diskuterats längre upp i tråden. polarns 2,2 vti drar typ 1,5 liter milen o då kör han ändå inte extremt på något sett!! Drar dom verkligen så mycket? med mig bakom spakarna i hans bil skulle jag väl ligga på stadiga 2 liter milen.. kan ju inte stå rätt till? E de någon annan som vill dela med sig av lite erfarenheter ang. soppaförbrukning så e de välkommet. Mvh/ johan

Postat: 29 augusti 2006, 18:52
av pr0ny
Nej dom ska inte dra så mkt... det är inte normalt, ligger man under vtec så dricker bilen runt 0.7 så är det. kör man normalt med lite lek så hamnar man mellan 0.7-(insert nr here).

Postat: 30 augusti 2006, 13:08
av Joakim Olsson
<!--QuoteBegin-YASH+12 Sep 2005, 16:32:23--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 12 Sep 2005, 16:32:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Jay-c+11 Sep 2005, 09:27:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 11 Sep 2005, 09:27:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kanske det, men jag tycker att dom borde vara snålare än morsans s60 2,4t(200hk)  större motor + turbo = högre förbrukning
hennes ligger mellan 0,85 och 0,95 liter milen beroende på vem som kör  <!--emo&:rolleyes:-->Bild<!--endemo-->
å farsans v70 t5(260hk) ligger mellan 0,9 och 1,0 liter milen å den körs inte direkt lungt(mycke fullgas och snabba växlingar(älskar den lådan))
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

LOL.... är det dem man kan köra utan olja i motorn med? <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]187243[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&:omfg:-->Bild<!--endemo--> <!--emo&:wohow:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 30 augusti 2006, 15:23
av Jonny
Kollade min imorse, då hade den dragit 1,07L/mil, lite blandad körning å hyffsat med gas, körde den 0,74 sist på "långkörning"

Postat: 30 augusti 2006, 17:11
av kasal
<!--QuoteBegin-Jonny+30 Aug 2006, 14:23:36--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonny @ 30 Aug 2006, 14:23:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kollade min imorse, då hade den dragit 1,07L/mil, lite blandad körning å hyffsat med gas, körde den 0,74 sist på "långkörning"
[right][snapback]322702[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

De va goda nyheter! <!--emo&:)-->Bild<!--endemo--> När vi åkt långt med hans bil. typ 50 mil så har vi aldrig snittat under litern, ligger typ på 1,1.

Blir nog ett luder snart... eller så vä'ntar jag till våren.

Postat: 30 augusti 2006, 19:00
av Jonny
beror ganska mycke hur fort man kör... ligger man i typ 130 en läng sträcka så tar min ca:1L/milen, ligger man däremot runt 100 så blir det som sagt runt 0.7

Postat: 30 augusti 2006, 19:22
av kasal
vi körde inte särskilt fort runt 100 typ.. tänkte testa prelude iaf. Trivs jag inte med den så köper jag en civic igen eller nåt. Kunde va kul o testa en annan typ av bil istället för att bara köpa en snabbare civic. Hur trivs du i preluden jämfört med civic VT:n Jonny?

Postat: 31 augusti 2006, 06:24
av Jonny
Tycker att Preluden känns mer "bil" på någe vis.. lite mer komfortabel, å går väl ungefär som civicen

är nöjd som fan med preludearten <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->

Postat: 31 augusti 2006, 08:53
av Endoor
Jag måste väl sticka in med lite mer info.

Min drar 0.87-1.1 blandad körning beroende på hur mkt man gasar.
(1.1 uppmättes vid en tanks svinkörning)
Det tycker jag är en helt ok förbrukning, (nämn någon annan sportkupe med en motor designad 1992 med motor på 2.2liter som har 185hk vid 7000rpm?)

Man måste ju ha i åtanke att det inte är en civic, det är ju som Jonny säger bra mycket mer bil också, komfortmässigt och vridmässigt.

Dock är den ju ingen konbanemissil eftersom den väger 1390kg och är understyrd original. Den är följsam tills man pressar den för mycket. Det är dock ingen svår understyrning a la audi/vw.

Den vajerstyrda växellådan saknar enligt mig den "hondaprecision" som de stagstyrda har och har inte den ultimata känslan direkt. Dock så är det en bra låda med undantag av den vanliga hondasjukan, lätt för att få skrap på treans växel.

Bromsarna är som vanligt ett kapitel för sig när det gäller äldre hondor.
282mm fram är ok, men inte på en 1400kilo prelude.
ABS:en griper in lite för tidigt för min smak.
Vid bromsning från normal hastighet så är det inget att anmärka på men pressar du lite så är det inga problem att få underlig känsla i pedalen på gatan, något jag tex aldrig fick på min civic med 240mm bromsar.

Odense fick ju ordning på sina bromsar med pantherplusbelägg från pead och specialskivor med kangaroo paw mönster o motul rbf.
Detta gav ju grymma bromsegenskaper, även från hög fart och upprepade bromsningar.
Dock käkar ju de beläggen skivor som inget jag sett tidigare och de svindyra skivorna blev skeva på gatkörning. ok att Odense kör "lite" hårdare än mig men... haha ja. ta detta med en nypa salt nu.

kort o gott, det är en bra bilköp, interiört känns bilen två snäpp upp från Civic. Möjligtvis lite gubbvarning men vafan jag pushar ju 30 nästa år så.. det e la befogat <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->