Hondaklubben

Tja, ja undrar vad det finns för nackdelar med att i princip bulta fast motorn i chassit! =) tackar

Att saker går sönder. Svetsarna kan ge sig, gängpaj i blocket, fruktansvärda vibrationer i karrosen. Men det funkar helt klart. Folkracebilar brukar ha motorn stummonterad i karossen, men där lär man varken bry sig om det går sönder eller vibrerar.

Fyller på lite med mera saker som lossnar, inredning, de kommer knaka och braka om allt. Och när väl en inredning börjat knirra, då är de liksom en skräpbil känns de som.
Men åter igen, håra fästen ger bätter respons i hela bilen, men allt har sitt pris.