Sida 1 av 1

Postat: 10 september 2005, 02:44
av Joni_OnE
jag håller på och testar att göra ett turbo grenrör...jag har tagit ett org civic 1.6 16v grenrör och kapat bort org flänsen och provade svetsa dit turbo fläns..på mitt jobb så hjälpte en till..vi värmde upp grenröret först med gas att det blev lite rött..sen skulle han börja svetsa..han skulle laga en liten spricka som var på grenröret..jag hadde slipat in ett jack över sprickan men då när han började svetsa då bublbade bara och när han skulle svestningen hadde kalnat det blev som små porer i fogen varför???

går att svetsa i gjutjärn??

på jobbet så har dom ju seriös pinn svets och pinnar där det står "användning till gjutjärn & hårdmetall..

Postat: 10 september 2005, 08:30
av Kristian
ja de går men de e betydligt svårare pga godstjockleken

Postat: 10 september 2005, 09:03
av Ricce
Ja det går att svetsa precis som Kristian säger.

Anledningen till att ni fick porer brukar vara att det i gjutgodset finns väldigt mycket porer och där blir det rost. när ni sedan började bränna på med pinnen så brann oxiden upp och det blev luft bubblor i fogen.

Postat: 5 april 2006, 22:26
av Decson
funderade på samma sak, flänsbyte på originalgrenrör, kan man göra nånting åt porerna innan för att förhindra det? blästring t.ex.? eller annat tips att få det och funka

Postat: 5 april 2006, 22:31
av M Scotte
Linus har faktist svetsat i org-godset på ett Z5-grenrör och fått det att hålla. Jag trodde aldrig det skulle funka men med bra med värme i gjutgodset och finkänslig hand gick det. Han monterade en fläns på sitt org, och det funkade länge, kanske till och med fortfarande då Abbe har det på sin delsol numera efter ett besök hos koxen.