Hondaklubben

om man har en bil som är svart från början.. lackar den gul.. och sen röd...
inte så kul....
nu vill jag få bort alla 20 lager med färg.. utan att blästra... HUR GÖR JAG?

nån som vet om "bums" dvs färgborttagning funkar även på billack?

tips välkomnas... 20 lager lack lär ju väga satan.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

finns medel att kleta på så man skrapar bort färgen med "spackelspade" efteråt..
jag har köpt å den hette "stripper" å finns på sprayburk, skall du ta en hel bil så blir de nog att köpa på burk å de vetef*n om de e lätt å få tag i om du inte har firma..
de e nog inte så snällt mot miljön så de kan vara knivigt att få tag i i stora kvantiteter.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Annars har du alltid bromsvätska [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Gå in på http://www.por15.se och leta upp PAINT REMOVER STRIPPER det funkar kanon på ALLA färger. Det va slut i somras men han kanske har fått in.

Mvh Henke

vet att palmblad la upp ett bra recept på färgborttagningsmedel .ring o kolla med honom.

Jag vet!

Bensin eller Nitro + tändare, på en avlägsen plats trix.
Glöm inte att bjuda in mig så tar jag med mig grillkorv!
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Jag har god erfarenhet av "STRIPPER"
köps på burk på "färgtema" butiken kletas på med pensel ...

lätt som en plätt ..

Förtunning, men ja skulle inte vilja pensla på det på en hel bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Sandpapper? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

hittade inlägget på gamla forumet klistrar in det här...

Hemgjord bums:
Kaustiksoda och vatten blandas enligt anvisningar för "avlutning", som står på förpackningen med undantaget att man har i dubbelt så mycket kaustiksoda!
Blanda sedan i tapetklisterpulver tills du får en konsistens som kan "hänga kvar" på lodräta ytor!
Smeta på och låt verka nån timme/över natten i ett utrymme med riktigt bra ventilation eller helst: låt den ligga utomhus!! Det är RIKTIGT GIFTIGA GASER som bildas!!!
Skölj av med vatten och torka med trasa!

OBS!!!! ANVÄND GUMMIHANDSKAR , SKYDDSGLASÖGON OCH ANSIKTSMASK!!
Tvätta/torka av med rikligt med tex Sikkens M600 (ett speciellt avfettningsmedel som ej lämnar kvar fetter eller liknande)

Grunda sedan med en etsande grund för att slippa ärgningar i framtiden!!
Lacka!!

Det finns värmetåliga lacker men de finns bara i ett fåtal kulörer!!
Vanlig billack funkar alldeles utmärkt att lacka med!!
Se bara till att det är 2-komponentslack dvs man tillsätter härdare!!
Det tål olja och besin och den värmen som blir på ventilkåpan!!

Lycka till!!=)=)=)

ANDREAS PALMBLAD

tack boys!
ska ta och testa palmis tips där... hade glömt bort de faktiskt!
tusen tack!

undrar just hur de kommer funka på en hel bil... blir ballt å testa.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

/Mikael

Min erfarenhet är att det är kletigt och att har du så många lager lack så måste du köra flera gånger på samma yta. Om lacken nu sitter bra förstår jag inte varför du skall ner till plåtrent?

Etsande grund? Vad är de för något? Jag är själv i lackplaneringsstadie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

lack väger... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

vandastrip e dö bra å ta bort färg med..vete fasen om de finns å köpa vi hade de på mitt jobb för massa år sen..men de smälter plast å dylit med så man för va försiktig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]