Hondaklubben

VSS = VehicleSpeedSensor, blir väl hastighetssensor eller nåt på svenska, ja det är väl för att ECU:n ska veta att bilen rör sig framåt, men nu till frågan:
Vad har man den till? hur funkar den? vad är det för slags signal?

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Edit:</span>
Jag TROR att den fungerar så här på bilar med hastighetsWIRE:

Ecun skickar ut en 5volts signal till hastighetsmätarn, för varje varv Wiren snurrar så jordas denna 5voltssignal 4ggr.

Slutsats: kör man oändligt fort så kommer signalen att jordas oändligt mycket, dvs med en så hög frekvens att det verkar vara en "ren"signal, så jag ska testa att enbart jorda signalen så att ECUn tror att man kör riktigt jäkla fort..hehe.., vi får se vad ECUn säger om det... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

Tror ni detta kommer att funka? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

sitter på växel lådan, man har den till att mäta hastighet, en liten givare som ger x antal impulser per snurrat hjul varv

pulser. hmmm, fyrkantspulser då eller?

Jo, sen -92 sitter den ju i v-lådorna. men innan sitter den väl i mätarhusen...

Men varför behöver ECU:n information om hastigheten? låt oss säga att vss:en går sönder, vad händer då? funkar bilen?

typ en och en pulser, och de sitter alltid i v-lådan, bara d att f.o.m. 92 växlade de från vajer till el.

iaf i vtec bilarna så behöver ecu'n den infon annars får man ingen vtec. annars funkar d som vanligt.

går det att "tjuvkoppla" VSS:en?

Om det är pulser så funkar det ju inte med konstant spänning... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

har nu även läst om vss på andra hondaforum;
och..
Japp, det verkar vara en fyrkantpuls, 5 Volt, så frågan är hur man kan lura ECUn att bilen rör på sig då jag inte orkar klydda med att bygga om insrumenten på min crx-86..?

Jag TROR att den fungerar så här på bilar med hastighetsWIRE:

Ecun skickar ut en 5volts signal till hastighetsmätarn, för varje varv Wiren snurrar så jordas denna 5voltssignal 4ggr.

Slutsats: kör man oändligt fort så kommer signalen att jordas oändligt mycket, dvs med en så hög frekvens att det verkar vara en "ren"signal, så jag ska testa att enbart jorda signalen så att ECUn tror att man kör riktigt jäkla fort..hehe.., vi får se vad ECUn säger om det... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

Tror ni detta kommer att funka? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Jag behöver hjälp, nån som är säker på detta????<!--colorc--></span><!--/colorc--></span>