Hondaklubben

Ja som rubriken lyder, vad betyder felkod 4-4 på abs-lampan? Har kollat min bil idag, och jag veta att den första fyran betyder speed sensor, men sedan kan jag inte läsa ut i min manual vad den andra siffran anger, då texten är så kladdig. Någon som vet vilken sensor det är?

En vild chansning: HJUL 4

Vilket de kan va?

Jo, jag förstår att den anger vilket hjul det är, gissningsvis ett bakhjul. Men om du kollar här så ser du att det knappt går att läsa subkoderna
<a href="http://www.92lude.com/prelude_manual/An ... system.pdf" target="_blank">http://www.92lude.com/prelude_manual/An ... tem.pdf</a>
Jag tycker det ser ut som att subkod 4 betyder höger hjul, och subkod 6 betyder vänster. Men jag tycker det känns lite ologiskt eftersom höger och vänster framhjul är har subkod 1 resp 2?

hastighets sensor höger bak

Jag får det till detta!

Jo det är väl det kanske. Får väl se vad verkstaden säger i morgon. De vet nog förhoppningsvis. Lite surt och köpa fel sensor bara. De är väl inte direkt gratis...

Ta av den sensorn och ta med så går det säkert att mäta den!

Jag vet inte var du tittade (?), men jag tittade på SIDAN 14.

<a href="http://www.92lude.com/prelude_manual/An ... system.pdf" target="_blank">http://www.92lude.com/prelude_manual/An ... tem.pdf</a>

Jo det var sidan 14 jag kollade på. Nu har jag varit hos honda, och det måste stå fel i manualen, för han sa att felkod 4-4 betyder vänster bak. Och det känns ju betydligt mer logiskt, eftersom 4-1 är höger fram. Men det får nog bli till att försöka laga sensorn då en ny kostar 1995+moms!!!

Uppar denna hemskt gamla tråden nu. Var och grejade lite med bilen idag, och bytte ABS-sensorn höger bak, och hör och häpna, nu funkar ABSen igen, gissa om jag är glad. Det hela blir ju inte sämre av att jag kom över alla fyra sensorerna för 200 spänn, så nu har jag ju tre i reserv också, tusen tack til Brippo! Så nu kan alla som är rädda för trafikfarliga bilar andas ut, och jag kan glatt koppla in lampan igen och vara lugn på nästa besiktning! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

Vad var det jag sa!? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Är det samma sensor till alla hjulen?
Har du kört hela vintern utan ABS? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img]

Bilen har stått avställd sedan sista oktober, så jag körde bara några månader utan ABS. Jag vet inte om sensorerna är likadana till alla hjulen, kablaget med fästen ser lite olika ut, men själva sensorerna är säkert samma. Felkod 4-4 betydde i höger sensor bak. Hur som helst så är jag väldigt glad att det funkar igen, själva funktionen klarar jag mig utan, men det är skönt att slippa oroa sig över besiktningen. Och om jag får för mig att sälja bilen så är det ju bra att allt fungerar.

Så synd att den länken inte fungerar längre! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Lyfter denna lite.

Någon som har en länk till felkoderna över ABS-systemet på Prelude gen.4?
En länk till hela rep.boken som fungerar vore även bra!
Möjligen även exakt var bakom mittpanelen kontakten sitter som ska bryggas?

<div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 11 Jun 2005, 20:43:02)</div><div class='quotemain'>Lyfter denna lite.

Någon som har en länk till felkoderna över ABS-systemet på Prelude gen.4?
En länk till hela rep.boken som fungerar vore även bra!
Möjligen även exakt var bakom mittpanelen kontakten sitter som ska bryggas?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=152074"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=1868" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=1868</a>

Jag hittade inga kontakter som inte leder vidare i nya där under/bakom!?

Har du kollat riktigt ordentligt? Jag har för mig att det såg ut som på bilden i Iskanders länk i min i alla fall, fast det satt nog inga sladdar i kontakterna. Kontakterna sitter som sagt på en metallskena, två stycken brevid varandra. Kontakterna pekar mot bilens front om du förstår hur jag menar. Hur mycket rev du ner av mittkonsolen? Jag plockade bort plasten runt mittkonsolen, sedan plockade jag ur det som stereon sitter fast i med. Först då hittade jag kontakten. Lycka till!

Jag tog av hela konsolen som går på sidorna och över vid stereon oxå. Får väl även dra ut stereon då. Förstår inte vitsen med att gömma den så pass? Den borde ju vara lättåtkomlig! På en Volvo tar det 15 sekunder att koppla in sig.

Jo jag hade nog bort stereon med. Det var rätt bökigt att hitta kontakten ja, saken blir ju inte bättre att det är så fruktansvärt trångt överallt. Men det är väl smällar man får ta. Jag har bara behövt kolla felkoderna en gång, så då är det inte så farligt tycker jag, och nästa gång går det nog smidigare.

Tack för boken, Torre!

Kontakten verkar sitta på förarsidan enligt bilden men passagerarsidan enligt texten (sid 13-14).
Lite märkligt det hela. Tog och mejla över hela rasket till jobbet så ska jag åka in och ge det en match till innan F1 börjar idag.

Jag tror att 4WS fungerar fortfarande så då borde nog sensorerna vara hela ivf!
Ingen felkod på den men bäst att titta så hjulen (bak) rör sig.

En sak jag inte är riktigt på det klara med är,
om det är samma kontakt som skall bryggas för både motor och broms
och så blinkar resp lampa i vilket system där det är fel?

Nja, om du kollar lite noggrannare i boken så är det accord som har kontakten på passagerarsidan, det står under bilden, varför den är med i en reparationshandbok för prelude kan man ju dock fråga sig. Kontakten ska sitta innanför mittkonsolen.

Det är samma uttag som ska bryggas ja, så blinkar den lampan som har något fel att bekänna.

Jag är på jobbet nu och har demolerat halva bilen.

Hittade en blå och en grå kontakt med två sladdar vardera i.
Dessa satt på metallchassit tilll mittkonsolen som håller stereon och de satt under själva stereon.

Provade först med den blå kontakten och sen med den grå men utan resultat i båda fallen.
Är det ingen av dessa?

Jag fick inte ut någon felkod och det är ju konstigt med tanke på att ABS-lampan tänds efter ca 100 meter!

Kan det vara något fel som bara uppträder när man kör och inte lagras?

Jo det ska vara den blå kontakten. Konstigt att den inte ger någon felkod då. Det är inte skit på någon av kuggkransarna till givarna då? När min givare var kass så uppenbarade sig felet på följande sätt. ABS-lampan tändes när tändningen slogs på, och släcktes som den skulle. Så länge jag backade var allt frid och fröjd, men när jag började köra framåt klickade nåt relä och abs-lampan tändes, efter kanske 10-20m eller nåt sånt. Eftersom det gör likadant på din bil måste det ju rimligtvis vara någon skit med givarna ju. För bilen kan ju antagligen inte känna att givaren är trasig förren bilen rör på sig men givaren inte ger signal. Testa att skriva bort givarna och gör rent dom, och även kransarna och se ifall det hjälper.

Man är ju lite osäker på om lagringen av fel fungerar!?
Kanske skulle ta av en givare till ABS och koppla loss lambdan för att se så detta ger signal!

edit
Jag avslutade med att ta av alla säkringar och reläer till ABS och spruta elektronikrengöring samt att ta av en pol på batteriet. Sprutade även i båda kontakterna till framhjulen som sitter i motorrummet. Felkod kom som vanligt efter ca 100 meter.

Då måste det ju vara något fysiskt fel. Jag tippar på en givare, testa och mät dom, så ser du ju om någon avviker.

<div class='quotetop'>QUOTE(Torre 4 12 Jun 2005, 21:41:09)</div><div class='quotemain'>Då måste det ju vara något fysiskt fel. Jag tippar på en givare, testa och mät dom, så ser du ju om någon avviker.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=152504"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Hur gör man detta?

Ger dom någon ström ifrån sig när hjulet snurrar?

Jo den borde ju om den är hel ge ifrån sig en ständigt växlande ström, som du nog kan mäta. Jag har dock hört att folk mäter motstånd i givarna när dom inte är aktiva också. Det är ju bara att testa så ser du ju ifall någon avviker.

Hondaklubben

Felkod ABS