Hondaklubben

Tjena.

Ja blev lycklig ägare till en civic 92 esi idag.
dock lyckan blev inte lång,
efter 10 min körning så gick fan ta mig en drivaxel rakt av på högersidan.
ja bor själv i malmö köpte bilen i helsingborg, så de fick bli att traila hem den.
kan ju säga att man var inte direkt lycklig då.


Nu är bara frågan, vilka drivaxlar passar?
de är en d16 motor i den. växellådan har ja ingen anning om vad den heter men de är en lång drivaxel på högersidan sett inne från coupen så säga.

passar driaxlar även från den gamla modellen?
lr bara från 92 och nyare
kan man ta från både esi och lsi?

tackar för svar i försväg

// Jesper A.
(LYCKLIG ÄGARE) iaf i 10 min

Jag har två drivaxlar från en LSi till salu, och är 99% säker på att de passar (eftersom både LSi och ESi-modellerna har likadan växellåda). 1000:- ska jag ha för båda, eller 600:- styck.

din växel låda heter S20

den långa driv axeln sitter väll ändå på vänster sida (från förar platsen sett) driv axlar från LSi och VEi bör åxå passa

tackar för snabba svar.

Jo det stämmer bra att den långa drivaxeln var på vänstersidan , inte på höger som ja sa =)

Är drivaxlarna nån svaghet på civicarna lr vad det bara maximal otur att den gick rakt av?

dom brukar gå av vid vibrations dämparen (en gummi ring som sitter mitt på driv axeln) pga att rosten trivs bra där

<!--QuoteBegin-Kristian+2 Oct 2005, 20:56:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 2 Oct 2005, 20:56:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->dom brukar gå av vid vibrations dämparen (en gummi ring som sitter mitt på driv axeln) pga att rosten trivs bra där
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=195867"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Det är precis vad som hänt, dock såg den inte speciellt rostig ut.
men men, de är bara att byta drivaxel så man kan få en ny chans att njuta av bilen.
Man kan ju bara hoppas att nästa drivaxel håller lite längre =)

Tackar för svaren.

Är det lugnt att avlägsna vibbdämparen för att förebygga detta?

dom sitter ju där av en anledning... jag skulle då aldrig ta bort dom

ok! Har för mig att jag läst någonstans på forumet att det var några som tagit av dem utan någon märkbar skillnad. Men man vet ju inte, kanske slitaget på lager och sånt på ingående axlar i vxllådan tar stryk eller något.