Sida 1 av 1
Postat: 5 oktober 2005, 15:42
av GoMeR
Ska byta urtrampningslager på min vinterbil.
Jag har aldrig haft isär vxllåda på någon bil och vet inte riktigt hur jag ska göra.
Det jag vet säkert är att jag måste ta loss bägge drivaxlar och tömma oljan.
Finns det någon guide om hur man går tillväga ?
Vad heter urtrampninglager på engelska ?
Postat: 5 oktober 2005, 15:47
av Dani
Du lär inte hitta guide på det här, även fast proceduren kanske är samma så är det bäst att ringa en Hyundaiverkstad och fråga.
Postat: 5 oktober 2005, 19:23
av Dalan
På en sån bil är det säkert inte så avancerat. som du sa, töm lådan, ur med drivaxlarna. lossa startmotorn, palla motorn och lossa eventuella upphängningar och växelföraren i lådan. sedan är det "bara att lossa bultarna som håller fast den.
Postat: 6 oktober 2005, 19:44
av GoMeR
Postat: 6 oktober 2005, 20:50
av Rasmus L
<!--QuoteBegin-GoMeR+6 Oct 2005, 18:44:51--><div class='quotetop'>QUOTE(GoMeR 4 6 Oct 2005, 18:44:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->satans skit. bytta lager idag som tog HELA dagen. ljudet försvann inte !!!
[img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197367"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
utgående lager i lådan som är kasst..
Postat: 6 oktober 2005, 21:17
av GoMeR
var finns den och hur ser den ut ?
Postat: 6 oktober 2005, 21:37
av JG
lättast är att plocka ner lådan med drivaxlar tycker jag, så slipper man tappa ut oljan.
annars bort med startmotor, växellänkage, och alla bultarna som håller lådan på blocket.
att byta lager på utgående axel rekomenderas inte!
det blir dyrt och krångligt, försök hitta en låda på skroten.
Postat: 6 oktober 2005, 21:41
av GoMeR
ähh, jag skiter i det. orkar inte plocka isär den igen. den får skrika vintern ut.
Men är det farligt att köra så ?
kan den gå sönder ?
Postat: 6 oktober 2005, 21:43
av JG
<!--QuoteBegin-GoMeR+6 Oct 2005, 20:41:38--><div class='quotetop'>QUOTE(GoMeR 4 6 Oct 2005, 20:41:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ähh, jag skiter i det. orkar inte plocka isär den igen. den får skrika vintern ut.
Men är det farligt att köra så ?
kan den gå sönder ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197421"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
kör i redline och slick50.....men lite flyt så håller det ovänatat länge....men olika från fall till fall, vet ju inte hur illa din bil låter.
Postat: 6 oktober 2005, 22:30
av GoMeR
låter precis som om hjulhus-skyddet, den plastkåpan ovanför hjulet har lossnat och skrapar mot hjulet medans du kör.
Postat: 6 oktober 2005, 22:40
av JG
oj, det är så pass illa.....då är det inte lönt med slick50 och redline..
gasa tills det rasar.. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
men lite flyt håller det ett tag tills du fått nya krafter igen och känner för att göra om jobbet..
lycka till
Postat: 6 oktober 2005, 22:55
av Dani
Jag hade kört på, farsan hade en Micra en gång där man bokstavligen fick hålla fast växelspaken för att växlarna inte skulle hoppa ur. Min Y21 låda viner oxå nåt kopiöst, låter som en racebränslepump på högvarv.
I mitt fall är det lager på ingående axel, den har låtit så...nästan sen jag köpte den men den håller än, och jag är inte den som kör snällt.