Hondaklubben

Vad jag vet så är det "bara" K20 å F20 som snurrar åt "rätt" håll, men hur e de me de nyare Hondamotorerna ??

Hur är det ex: me dom som sitter i HRV, CRV m.m

Alla med ett K i början snurrar rätt. alla B snurrar fel. I princip kan man säga att alla motorer innan -00 snurrar fel.

alla K och F20C snurrar fel. sen vet jag att nånn V6a snurrar fel åxå.. sen snurrar alla rätt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

undrar varför Honda valde att bygga motorer som snurrar åt motsatt håll jämfört med "alla" andra... kan de vara för att dom ville gå sin egen väg å visa att dom va bättre änn andra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

haha..
HONDA fel snurande POWER OF DREAMS !

Jag hörde något med att tanken från början var att motorn skulle sitta på motsatt sida föraren för bättre viktfördelning. Detta gäller LHD-bilar, dvs JDM-bilar. Dock säljer Honda betydligt fler bilar nuförtiden och denna tanke stämmer inte så bra då de exporterar mer än de säljer inhemskt.

För oss nyfikna och oerfarna, kan ni inte berätta vilket håll som är rätt å fel! Och även vad andra tillverkares motorer snurrar i för håll.
Mvh, Per

Hondas motorer innan -00 snurrar motsols, medans nästan alla andra tillverkare snurrar medsols. Numera snurrar nästan alla Hondas motorer också medsols. Ni ser rotationsriktningen beronde om motorn sitter på vänster- eller höger sida om växellådan.

Kanske beror på att man skall försöka minska gyro eftekten

Drivning framåt motor bakåt

Rätta mig om jag har fel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Christer R

Du tänkte ett steg längre Christer!

Kan mycket väl vara ännu en anledning.

vet att på en del bakhjulsdrivna racebilar så brukar chassiet vrida sig när man går på för fullt, kan det va för att föraren "trycker" ner den sidan som höjs och att man på så sätt får bättre grepp?

Kan det vara hemligheten till varför den inte reser sig när man axar!?

Ok.. någon som vet på rak arm vilka bilar som har 2-liters K-motor förutom CTR å Stream ???
Jag har redan kollat under "modellinfo" på hemsidan men där finns "bara" inof om CTR å Streamen....

Kort sagt, info om ex HRV å CRVns motorer sökes.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Accord 2.0 03-
CRV 2.0 01-
FR-V 2.0

Från vilket håll kollar man när man ska se vilket håll motorn snurrar? Från motorn mot svänghjulet eller på brevid motorn mot svänghjulet?

Men om man låter motorn snurra åt fel håll för att minska gyro effekterna, varför går man då ifrån detta?
Mvh, per

Peer: de e bara att kolla åt vilket håll din motor snurrar.... de e "fel håll".. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]


edit: scotte: tankz.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... uglove.gif[/img] ( du har inte koden (ex: F20C1) på dom oxså ?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] )


någon som har bild på någon av motorerna så vore jag supergla.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

Det är med gyro effekten kan ju inte vara en anledning då motorerna som snurrar åt "rätt" håll sitter monterade 180 grader bortvända jämfört med våra felvända. Dvs så snurrar de också framåt med bilens färdriktning. Om man utgår ifrån kamdrevs sidan, när man säger att de snurrar motsols. (vilken sida utgår manifrån?)

man tittar alltid "frammifrån" på motorn altså från cylinder nr 1 som är den närmast remskivan och längstifrån svänghjulet

ang gyro effekten så e de ju precis som lynxen skriver de e skit samma vilket håll motorn snurrar den monteras ju alltid (när den är tvärmonterad) så att motorn snurrar åt samma håll som hjulen vid normal körning (altså inte backning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] )