Sida 1 av 1

Postat: 5 oktober 2005, 19:30
av Anonymous
Besiktigade bilen häromdagen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] , fick följande fel:

Fjäder, fram, båda sidor, för kort(risk att komma ur läge)

Lambda-värde förhöjd tomgång

Har sänkfjädrar och justerbara dämpare. Orginal avgassystem med japsdämpare.
Gubben sa att det kunde röra sig om läckage, men vart?
Någon som vet vad jag kan göra åt dessa fel?

Postat: 5 oktober 2005, 21:51
av LinusE
avgas lekage:
hissa upp bilen så du kommer under den
sarta motorn
krypp under bilen
ha en polare o hålla för dämparen längst bak
lyssna var de läker.

fjädrarna:
byt dom [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Postat: 6 oktober 2005, 08:00
av moggesthlm
Ang fjädrarna så finns det 2 grejor som KAN funka, inga garantier, men vet att vissa volvo folk gjort detta.

1.loppa fast fjädern så den inte kan "hoppa" loss
2.dra fast den med ordentliga slangklämmor

Postat: 6 oktober 2005, 09:52
av Puman
<!--QuoteBegin-moggesthlm+6 Oct 2005, 07:00:16--><div class='quotetop'>QUOTE(moggesthlm 4 6 Oct 2005, 07:00:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ang fjädrarna så finns det 2 grejor som KAN funka, inga garantier, men vet att vissa volvo folk gjort detta.

1.loppa fast fjädern så den inte kan "hoppa" loss
2.dra fast den med ordentliga slangklämmor
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197117"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Undvik att svetsa eller kapa i fjäderstål, det kan bli spänningar som gör att fjädern smäller av. Och det kan hända långt efter själva svetsningen.

Slangklämma är bättre, eller loppa fast en bit stålband i fjäderskålen som du har vikt runt fjädern. (Lite luddigt förklarat..).

Postat: 6 oktober 2005, 10:06
av Anonymous
Tack för råden jag får! Ska hissa upp bilen på lördag och försöka fixa felen!

//Sandra

Postat: 6 oktober 2005, 10:14
av Joakim
Om du bor runt Göteborg så ha jag två orginal fjädrar som du kan använda..

Postat: 6 oktober 2005, 10:38
av Anonymous
<!--QuoteBegin-Joakim+6 Oct 2005, 09:14:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Joakim 4 6 Oct 2005, 09:14:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du bor runt Göteborg så ha jag två orginal fjädrar som du kan använda..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197163"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Sjysst! Ska testa lite andra grejer, men funkar inte d så kanske jag ta turen om GBG då, det är några mil, men men [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] !!

Postat: 6 oktober 2005, 11:33
av M.Håsteen
Jag har kört med kapade fjädrar, fastsatta med slangklammer. Efter ett tag så gav ett slangklammer upp och en fjäder hoppade ur läge. Fjädern skrapade upp däcket fort, genom korden.

Det hände på en 110-väg men det gick bra. Sen dess använder jag inte slangklammer utan kör med sänkningssats på mina bilar.