Hondaklubben

Vad kan motorn lämna med dessa modifikationer?
Motorn är en b16a2

Dc 4-1 extraktor med kattersättare och uppsala avgas.
skung2 insug med bmc filter
integra kammar med integra ventilfjädrar.

Nån som har nån gissning?
Antar att effekten lär vara mer än orginal iaf.

Eftersom dessa delar är rätt vanliga så antar ja nån på klubben har dessa i sin bil.

runt 180hk vid 8000rpm. Om du mappar förståss och höjer varvstoppet lite.

Stämmer in på ungefär samma effektsiffra. Runt 180hk bör vara möjligt med rätt mappning och höjt varvstopp.

Det va en kille i BIlsport nått år sen som hade 169 uppmätta HK.
Det enda han hade va x rör, 18,5 tändning , sport system & filter .

Jo det var la John...

Borde de inte ge mer? Pga att katten ska strypa runt 5hk? Ett avgas med filter bör ge runt 5hk de med?
Extraktor o insug 5-10 o kammar med fjädrar runt 5+?
Blir de verkligen inte mer än 180 med dessa mods? behöver man kamdrev för att få ut rätta effekten?

Jag kan bara säga att med rätt inställt kamdrev på min bil fick jag 6hk extra.
Men det viktigaste som du nog glömmer e att mappa bilen/tillföra mer soppa.

Kamdreven gjorde 6hk på min gamle med.
Justera dem, samt en ordentlig mappning, så har du sannolikt 180hk.
Du får ju tänka på att en B16A2 redan har 100 Hk/lit.

Mvh

N

<!--QuoteBegin-Mobne+2 Sep 2004, 21:11:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Mobne 4 2 Sep 2004, 21:11:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Borde de inte ge mer? Pga att katten ska strypa runt 5hk? Ett avgas med filter bör ge runt 5hk de med?
Extraktor o insug 5-10 o kammar med fjädrar runt 5+?
Blir de verkligen inte mer än 180 med dessa mods? behöver man kamdrev för att få ut rätta effekten?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det du räknar upp är teoretiska siffror..

När du bygger i toppen så ÄR det väldigt bra att ha ställbara kamdrev för inte vill du att kamnockarna ska arbeta vid fellägen utan ställa in dem så det öppnar och stänger precis exakt ELLER?