Sida 1 av 1

Postat: 27 oktober 2005, 17:47
av Kenni_CRX
Hej!

Har hittat en fin crx, problemet är dock att den har den lilla motorn med 107hk...
Kan man byta motorn till en 124hk utan problem eller den tanken kan begravas?
Är det samma motorfäste mm

Och om man bytar vad säger dom på svensk bilprovning... Eller man kanske inte ska säga något om att man har bytat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

Tack på Förhand

MVH / Kenni

Postat: 27 oktober 2005, 19:48
av oskar
Sök om detta finns massa info!

Postat: 27 oktober 2005, 20:41
av Tillerås
du tjänar ingenting på o byta till den större 124 motorn, den e såppas mycket tyngre än den lilla motorn så du kommer känna KNAPP skillnad

Postat: 27 oktober 2005, 20:55
av Greven-RC
hmm.....vilken crx har du...?gen2?
iaf klart du känar på att byta motor från 107 till 124hk.........den väger inte så mkt mer hur många kila kan det röra sig om??? haha rena skämtet ju-BYT MOTOR utan tvekan kan garantera att du märker skillnad.......
heh den va bra-kommer ej märka skillnad mellan dom motorerna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
shiiit........... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

Postat: 27 oktober 2005, 21:53
av Dani
Klart du märker skillnad, motorn väger knappt mer så byt på du.

Postat: 30 oktober 2005, 11:57
av Tillerås
sorry fel av mej, jag tänkte helt fel, tänkte på de olika modellerna med motorerna i av CRX inte bara själva motorn fick av nån konstig anledning för mej att du skulle byta till en helt annan bil =P

Postat: 1 november 2005, 18:24
av Kenni_CRX
Hej!

Jag tackar för svaren... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Dock återstår frågan om det bara är till att byta eller det för med sig en massa problem [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Men men hur som helst så ser jag ljusare på situationen nu!

Många tack!

MVH
/Kenni

Postat: 1 november 2005, 18:35
av Fixxe
sök. finna massa info om hur lätt det är [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Postat: 1 november 2005, 18:43
av Bongo
hejhej! det är ingen fara att komma igenom besiktningen du får öka din effekt med 15 % & det lär väl de där vara ungefär.. själv har jag en civic hb lsi 90 hk på pappret!!!! men själva verket satt en d16z6 alltså en esi motor i när ja besikta med ext grenrör öppet l filter & lite annat blänkande. ja har väl en effekt ökning frå 90 till 135-140 6 de ända han sa var snygg det här va!! så då kan du tänka dig från ren förgasare til ren insprutare & ingen sa nånting. vet folk som har kommit igenom med värre saker så oroa dig inte..


det där med problem vad som gäller motorn om du byter den kan ja bara ge dig ett tips om att höra med christer på rosenholtz i sthlm.. han hjälpte mig sjukt mycket så får du reda på om du behöver ändra nått! 08-310010 fråga efter christer & kom ihåg han är väldigt upptagen så du kaske får vänta tills du kan få tag på han. ring efter en stund igen! men han vet sjukt mycket om alla olika hondor & motorer. hoppas det går bra // Danne

Postat: 1 november 2005, 20:31
av oskar
Om du ska besikta bilen legalt måste du göra en
reggbes och ha papper från Honda angående avgaskrav som måste vara samma på motorn du stoppar i.

men att byta från a6 till z5 är inga probs dom ser ingen skillnad ändå.
Bara att köra och se glad ut.

Det bytet gör du på ca 2*1:38 timmar eller hur LinusE.

mvh