Postat: 13 november 2005, 20:19
helå! skulle vilja ha lite mer fräs i bettan. någe tips på prylar man skulle kunna slänga på.. efekt hk mm.? (svårt o säga kanske) hare.. hej
CTR 05-
CTR 05-
Sida 1 av 1
Postat: 13 november 2005, 20:20
då snackar vi sugtrimm.. inget annat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Postat: 13 november 2005, 20:22
Luftfilter och avgassystem. Är bäst att börja där. Ger lite hästar (ca 10-20) men framför allt ett underbart ljud som är beroendeframkallande.
Postat: 13 november 2005, 20:27
trimma sugmotor kostar satan..tänk på det..
Postat: 13 november 2005, 22:21
<!--QuoteBegin-ziggy+13 Nov 2005, 20:22:35--><div class='quotetop'>QUOTE(ziggy 4 13 Nov 2005, 20:22:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Luftfilter och avgassystem. Är bäst att börja där. Ger lite hästar (ca 10-20) men framför allt ett underbart ljud som är beroendeframkallande.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=210998"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu e inte jag så jätte erfaren på området, men min bror har en honda crx helt original medans min bästa polare har en crx med både sportsavgasrör och sportluftfilter men de båda bilarna går exakt lika, bara att den ena låter jävligt mycket mer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
kan kanske ge nån effekt på denna bilen så jag ska följa denna tråden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
mvh
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=210998"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu e inte jag så jätte erfaren på området, men min bror har en honda crx helt original medans min bästa polare har en crx med både sportsavgasrör och sportluftfilter men de båda bilarna går exakt lika, bara att den ena låter jävligt mycket mer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
kan kanske ge nån effekt på denna bilen så jag ska följa denna tråden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
mvh
Postat: 13 november 2005, 22:32
vad liger budgeten på cirkus??
Postat: 13 november 2005, 22:35
filter och avgas e en bra början. Det ger mellan 10-15 HK enlig rototest mot en orginal.
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
Postat: 13 november 2005, 23:53
<!--QuoteBegin-green_civic+13 Nov 2005, 22:32:33--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 13 Nov 2005, 22:32:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vad liger budgeten på cirkus??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211049"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
budget... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] vad är det?
anpassar min budget efter mina utgifter på bilen.. så smaka så kostar d.. e inte miljonär direkt, kör budbil på dagarna kvällarna ctr.. hehe så det finns gränser självklart.. vad går det på då om man ska sugtrimma sej lite?? nån polare sa att ja kunde få uppåt 50-60hk på sugtrimm... hur mkt skit snackar han??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211049"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
budget... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] vad är det?
anpassar min budget efter mina utgifter på bilen.. så smaka så kostar d.. e inte miljonär direkt, kör budbil på dagarna kvällarna ctr.. hehe så det finns gränser självklart.. vad går det på då om man ska sugtrimma sej lite?? nån polare sa att ja kunde få uppåt 50-60hk på sugtrimm... hur mkt skit snackar han??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Postat: 13 november 2005, 23:59
<!--QuoteBegin-Lonte+13 Nov 2005, 22:35:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Lonte 4 13 Nov 2005, 22:35:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->filter och avgas e en bra början. Det ger mellan 10-15 HK enlig rototest mot en orginal.
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211050"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ok, jag är ingen höjdare på meck så din grekiska förstår ja inte mkt av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] vad innebär diffad låda? vad har du för smaskens på din bil då? ere nån märkbar effekt från orginalare? rejsat mot nån orginalare? som kan köra dvs.
jag e lite tveksam fortfarande om jag ska trimma bilen o så innan garantierna gått ut.. vad vågar man o vad vågar man inte göra på bilen för att få en effekthöjjning.
mvH
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211050"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ok, jag är ingen höjdare på meck så din grekiska förstår ja inte mkt av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] vad innebär diffad låda? vad har du för smaskens på din bil då? ere nån märkbar effekt från orginalare? rejsat mot nån orginalare? som kan köra dvs.
jag e lite tveksam fortfarande om jag ska trimma bilen o så innan garantierna gått ut.. vad vågar man o vad vågar man inte göra på bilen för att få en effekthöjjning.
mvH
Postat: 14 november 2005, 09:09
<!--QuoteBegin-Rally_Kalle+13 Nov 2005, 23:59:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Rally_Kalle 4 13 Nov 2005, 23:59:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Lonte+13 Nov 2005, 22:35:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Lonte 4 13 Nov 2005, 22:35:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->filter och avgas e en bra början. Det ger mellan 10-15 HK enlig rototest mot en orginal.
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211050"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ok, jag är ingen höjdare på meck så din grekiska förstår ja inte mkt av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] vad innebär diffad låda? vad har du för smaskens på din bil då? ere nån märkbar effekt från orginalare? rejsat mot nån orginalare? som kan köra dvs.
jag e lite tveksam fortfarande om jag ska trimma bilen o så innan garantierna gått ut.. vad vågar man o vad vågar man inte göra på bilen för att få en effekthöjjning.
mvH
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211085"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Diffad låda betyder att du har diffbroms, ex. båda hjulen drar vid hård belastning i kurva enkelt förklarat.
50-60 hk är "ganska" så enkelt att få ut ur en CTR, MEN det kostar en del. Du får räkna med 40-45 000 i material + arbete om du inte gör det själv.
MEN kom ihåg att inga garantier finns kvar så fort du sätter dit ett eftermarknads insug tex....
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211050"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ok, jag är ingen höjdare på meck så din grekiska förstår ja inte mkt av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] vad innebär diffad låda? vad har du för smaskens på din bil då? ere nån märkbar effekt från orginalare? rejsat mot nån orginalare? som kan köra dvs.
jag e lite tveksam fortfarande om jag ska trimma bilen o så innan garantierna gått ut.. vad vågar man o vad vågar man inte göra på bilen för att få en effekthöjjning.
mvH
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211085"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Diffad låda betyder att du har diffbroms, ex. båda hjulen drar vid hård belastning i kurva enkelt förklarat.
50-60 hk är "ganska" så enkelt att få ut ur en CTR, MEN det kostar en del. Du får räkna med 40-45 000 i material + arbete om du inte gör det själv.
MEN kom ihåg att inga garantier finns kvar så fort du sätter dit ett eftermarknads insug tex....
Postat: 14 november 2005, 12:30
<a href="http://www.todaracing.com/products/hond ... e_kit.html" target="_blank">http://www.todaracing.com/products/hond ... it.html</a>
Det har du ett litet trevligt kit, lägg sen till grenrör, avgas och cai eller icebox. Vill du lyxa till det lite så släng i en Quaife diff oxå och då när lådan ändå är nere så varför inte byta till ett lättare svänghjul och en Exedy kolfiberkoppling.
Finns mer godsaker oxå på Todas sida [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Det har du ett litet trevligt kit, lägg sen till grenrör, avgas och cai eller icebox. Vill du lyxa till det lite så släng i en Quaife diff oxå och då när lådan ändå är nere så varför inte byta till ett lättare svänghjul och en Exedy kolfiberkoppling.
Finns mer godsaker oxå på Todas sida [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 14 november 2005, 12:48
<!--QuoteBegin-Rally_Kalle+13 Nov 2005, 23:59:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Rally_Kalle 4 13 Nov 2005, 23:59:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Lonte+13 Nov 2005, 22:35:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Lonte 4 13 Nov 2005, 22:35:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->filter och avgas e en bra början. Det ger mellan 10-15 HK enlig rototest mot en orginal.
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211050"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ok, jag är ingen höjdare på meck så din grekiska förstår ja inte mkt av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] vad innebär diffad låda? vad har du för smaskens på din bil då? ere nån märkbar effekt från orginalare? rejsat mot nån orginalare? som kan köra dvs.
jag e lite tveksam fortfarande om jag ska trimma bilen o så innan garantierna gått ut.. vad vågar man o vad vågar man inte göra på bilen för att få en effekthöjjning.
mvH
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211085"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har AEM CAI, hemma pul avgas, Toda Grenrör, Toda N2 Kammar+ fjädrar, Hondata det är det som e gjort pá motorsidan. Med dem modde blev det hela 217HK pá Drivhjulen enligt rototest dá omappad.
Mer godis va pá G, Men blev ändrade planer. Hoppas kunna áteruppta den snarast [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Har tyvärr inte kört mot nàn orginal CTR än.
Sen kan man byta grenrör och till en diffad láda tycker jag.
sen finns det en massa möjligheter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]. Men dá börjar det oxá att kosta lite.
Vi pá BOBKIT.SE kan hjälpa dig att hitta nát för dig. Har själv sugtrimmat min CTR med lite godis.
mvh/ Lonte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211050"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ok, jag är ingen höjdare på meck så din grekiska förstår ja inte mkt av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] vad innebär diffad låda? vad har du för smaskens på din bil då? ere nån märkbar effekt från orginalare? rejsat mot nån orginalare? som kan köra dvs.
jag e lite tveksam fortfarande om jag ska trimma bilen o så innan garantierna gått ut.. vad vågar man o vad vågar man inte göra på bilen för att få en effekthöjjning.
mvH
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211085"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har AEM CAI, hemma pul avgas, Toda Grenrör, Toda N2 Kammar+ fjädrar, Hondata det är det som e gjort pá motorsidan. Med dem modde blev det hela 217HK pá Drivhjulen enligt rototest dá omappad.
Mer godis va pá G, Men blev ändrade planer. Hoppas kunna áteruppta den snarast [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Har tyvärr inte kört mot nàn orginal CTR än.
Postat: 14 november 2005, 13:02
<!--QuoteBegin-Lonte+14 Nov 2005, 12:48:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Lonte 4 14 Nov 2005, 12:48:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har AEM CAI, hemma pul avgas, Toda Grenrör, Toda N2 Kammar+ fjädrar, Hondata det är det som e gjort pá motorsidan. Med dem modde blev det hela <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>117HK </span>pá Drivhjulen enligt rototest dá omappad.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Fan, att CTR var så slöa visste jag inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Fan, att CTR var så slöa visste jag inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 14 november 2005, 13:02
<!--QuoteBegin-Rally_Kalle+13 Nov 2005, 23:53:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Rally_Kalle 4 13 Nov 2005, 23:53:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-green_civic+13 Nov 2005, 22:32:33--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 13 Nov 2005, 22:32:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vad liger budgeten på cirkus??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211049"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad går det på då om man ska sugtrimma sej lite?? nån polare sa att ja kunde få uppåt 50-60hk på sugtrimm... hur mkt skit snackar han??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211083"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
svår fråga; hur långt är ett snöre?
50-60hk är inga problem.
vet inte vad det kan kosta på en honda, på en opel 16v kostar det runt 30k.
beror lite på om du vill ha det hållbart eller om det bara ska va till strippen.
sen kan du plocka enormt mkt effekt, titta på f1 hur mkt dom plockar per liter, frågan är bara hur många miljoner du vill lägga i så fall.
jag plockar nästan 150hk extra på mitt sugtrimm, men jag bytar massor med saker...kostar aldeles för mkt pengar, inget jag vill rekomendera, så kul är det inte.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211049"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad går det på då om man ska sugtrimma sej lite?? nån polare sa att ja kunde få uppåt 50-60hk på sugtrimm... hur mkt skit snackar han??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211083"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
svår fråga; hur långt är ett snöre?
50-60hk är inga problem.
vet inte vad det kan kosta på en honda, på en opel 16v kostar det runt 30k.
beror lite på om du vill ha det hållbart eller om det bara ska va till strippen.
sen kan du plocka enormt mkt effekt, titta på f1 hur mkt dom plockar per liter, frågan är bara hur många miljoner du vill lägga i så fall.
jag plockar nästan 150hk extra på mitt sugtrimm, men jag bytar massor med saker...kostar aldeles för mkt pengar, inget jag vill rekomendera, så kul är det inte.
Postat: 14 november 2005, 13:09
<!--QuoteBegin-ITRdavid+14 Nov 2005, 13:02:03--><div class='quotetop'>QUOTE(ITRdavid 4 14 Nov 2005, 13:02:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Lonte+14 Nov 2005, 12:48:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Lonte 4 14 Nov 2005, 12:48:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har AEM CAI, hemma pul avgas, Toda Grenrör, Toda N2 Kammar+ fjädrar, Hondata det är det som e gjort pá motorsidan. Med dem modde blev det hela <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>117HK </span>pá Drivhjulen enligt rototest dá omappad.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Fan, att CTR var så slöa visste jag inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211205"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] 217 Hk ska det va. blir lätt fel när man har feta fingrar och en liten dator. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Fan, att CTR var så slöa visste jag inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211205"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] 217 Hk ska det va. blir lätt fel när man har feta fingrar och en liten dator. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Postat: 14 november 2005, 13:44
finns otaliga trådar innan i ämnet.....
så
.. 
så
..