Sida 1 av 1

Postat: 15 november 2005, 19:37
av RedDevil
Någon som är hemma på att ändra eller ta bort varvstoppet på en d16z5 motor??

MVH
Peter
0739651352

Postat: 15 november 2005, 19:48
av Jonas Åhgren
Boxen går att chippa om. Men då måste du ha en box från 90-91
om jag inte minns fel. Hör av dig om du är intresserad så kan jag ta
reda på mer exakt.

Postat: 16 november 2005, 13:03
av RedDevil
<!--QuoteBegin-Jonas Åhgren+15 Nov 2005, 19:48:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonas Åhgren @ 15 Nov 2005, 19:48:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Boxen går att chippa om. Men då måste du ha en box från 90-91
om jag inte minns fel. Hör av dig om du är intresserad så kan jag ta
reda på mer exakt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=211653"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Klart intresserad.

Slå gärna en pling!
MVH Peter
0739651352

Postat: 24 november 2005, 20:18
av Hondaman
Har satt en superchip i min honda accord 2,3 -01. Inget varv stopp. Lite farligt men det går. Har ej vågat varva 7000rpm men 6500rmp inget stopp. Kanske rasar fanskapet.

Postat: 24 november 2005, 20:29
av Clabbe
Kommer den garanterat göra om du plockar bort varvstoppet...
Frågan är vilka andra funktioner som har satts ur spel med detta "Superchip"?

Postat: 25 november 2005, 01:35
av pr0ny
superchip =)

well, orkar inte komentera =)

Postat: 25 november 2005, 06:47
av Dalle
Ser ingen som helst poäng med att ta bort varvstoppet, ren idioti...

Max effekt på en original D16Z5 är vid 6800 rpm... Vad ska man högre upp o göra?

Postat: 25 november 2005, 11:25
av oscii
Motorn klarar max 8000rpm
sen dödar du motorn.
Max 7500rpm säkra sidan
MvH

Postat: 25 november 2005, 14:12
av MagnusL
<!--QuoteBegin-Hondaman+24 Nov 2005, 20:18:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Hondaman @ 24 Nov 2005, 20:18:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har satt en superchip i min honda accord 2,3 -01. Inget varv stopp. Lite farligt men det går. Har ej vågat varva 7000rpm men 6500rmp inget stopp. Kanske rasar fanskapet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=214523"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Varför då? Det är bättre att höja varvstoppet till en säker nivå istället. Att inte ha något stopp alls är ju att be om ras.

Postat: 25 november 2005, 15:04
av NilsG
<!--QuoteBegin-Dalle+25 Nov 2005, 06:47:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Dalle @ 25 Nov 2005, 06:47:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ser ingen som helst poäng med att ta bort varvstoppet, ren idioti...

Max effekt på en original D16Z5 är vid 6800 rpm... Vad ska man högre upp o göra?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=214679"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Eftersom Peter bytt bla. kamaxlar kan det ju vara bra.
Klart man varvar högre än 6 800 orginal, stoppet går ju in runt 7 500 om jag inte minns helt fel nu.

Postat: 25 november 2005, 19:37
av Dada
jag skulle gärna ta ner varvstoppet till 7800, det e nu på 8500 tycker det låter fö mycket när man varvar ut fullt... låter inte bra iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]