Sida 1 av 1
Postat: 1 december 2005, 13:27
av johnny
hejsan jag har en prelude 1989 2.0
som har varit inne på verkstad han hitta felet på min bil.han sa att det var databoxen som var i sönder.bilen är importerad från usa.så min fråga är måste alla nr som står på boxen stämma överensom jag nu skall köpa en ny(begagnad)min heter.
37820-ek2-6760
a.c-at
503-206946
kanske någon har en till salu.mvh
johnny [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
Postat: 1 december 2005, 13:29
av M Scotte
Var det på en aukt Hondaverkstad? Att Ecu går sönder på Honda är ytterst sällsynt.
Postat: 1 december 2005, 13:32
av johnny
hej det var inte på någon aukturiserad verkstad
Postat: 1 december 2005, 13:34
av M Scotte
Då hade jag inte litat så mycket på hans ord. Om han inte mekat väldigt mycket och felsökt honda tidigare. Kolla om du har gnista i bilen, annars kan det vara ignitern som är trasig.
Postat: 1 december 2005, 13:35
av Clabbe
Då tycker jag att du ska kolla med en Aukt verkstad först...
Precis som Scotte säger så är det VÄLDIGT sällsynt att en ECU pajjar..
Postat: 1 december 2005, 13:45
av johnny
hej vet inte om ni har läst mitt gamla innlägg.innan det hände så motortvätta jag bilen.då börja det lukta bränt och ryka från generatorn..så jag bytte generatorn.men det hjälpte inte så köpte jag en begagnad fördelare och satt på.men det hjälpte inte heller.
Postat: 1 december 2005, 14:42
av Fresa
ECUn sitter inte ens i motorrummet, och att kortsluta ECUn ofrivilligt är näst intill omöjligt (det är f.ö. även bara svagström till ECUn).
Kolla med aukt. verkstad istället
Postat: 1 december 2005, 15:17
av johnny
dom säger att generatorn skickar en signal till styrboxen.så när jag motortvätta bilen då kanske det blev en kortslutning i boxen..kanske jag vet inte.jag hoppas bara inte boxen är i sönder för den finns inte att hitta i europa
Postat: 1 december 2005, 15:51
av Fresa
Jag tror inte de har en susning vad de talar om. Det är en datakabel för det första, o sådana kortsluter man inte om man inte lyckas få den att komma åt en kabel som innehåller väldigt stark ström, t.ex. generator-matar-kabeln. Men det låter väldigt otroligt...
Förresten, vad är det för fel på bilen? Startar den inte?
Postat: 1 december 2005, 16:18
av johnny
hej där kommer ingen gnista på bilen..har provat mäta kablarna som går till tändspolen där finns 2 kontaktstycken den ena har en blå kabel och den andra har en tjock svart och en blå kabel.när man sätter på tänningen så kommer där ström till den tjocka svarta kablen sen när man skall starta bilen så skall där komma ström till den ena blå kablen men det gör det inte..
Postat: 1 december 2005, 16:29
av TriXiE77
låter lite enkelt.. men har du kollat att alla säkringar är hela?
gjorde nyligen en likadan miss... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 1 december 2005, 16:33
av johnny
hej ja vi har kollat alla säkringar och dom är hela
Postat: 1 december 2005, 22:53
av Fresa
Har du larm i bilen? Förresten, när du vrider om nyckeln till första läget, hör du att soppa-pumpen går igång? Om den INTE gör det, är det fel på main relay, som även släpper fram styrsignalen till tändningen.