Hondaklubben

jo vet inte honda och de ångrar jag oxå.
när detta piss till bil startar igen så blir de honda
även som stor brukis. tröt på allt tyskt o svenskt MÖG
som bara klyddar. att man inte ger sig o köper de kan vet är
bra på en gång... aja skit i de nu..

Audi 100 2,3.
bytade luftfilter och stift
strtar den låte rlite konstigt o går ojämt.
stänger av o nu startar den inte igen.
motorn går runt o där kommer gnista men
inge mer. kan typ INGENTING o audi
och har aldrig haft något syfte till o göra de
häller, men nu blir man tvungen till de oxå.. suck...

aja hjälp om du vet eller har tips

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>ny info längst ner</span>

om ni har någon ideé om var jag ska vända mig så
görna länk. audi klubbens forum suger verkligen men
provar o säka hjälpå där...

Dum fråga kanske men kommer det bränsle?

jag hade kollat på locket o rotorn först o främst...
för de kan ju komma gnista utan att de räcker till...

2,3 har väl samma som sitter på golfen m.m.(orange) o de är ju inte kända för o ha bästa livslängden

byt tillbaks till dom gammla stiften o kolla om det funkar först,kanske även filter OM det nu va oppet filter du bytade till??? annars byta iaf stiften innan du börjar meka o felsöka....

jag hade tankat först.

linusE -> [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] <- Fixxe

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... laugh2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... laugh2.gif[/img]

hehe...

sen efter det hade jag nog kollat om allt står rätt till med tankmätaren... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Fixxe+11 Dec 2005, 19:06:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 11 Dec 2005, 19:06:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag hade tankat först.

linusE ->  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] <- Fixxe
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=219546"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


lol [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] hehe :iamwithstupid2: ...

hoppas verkligen att du inte vart så dum att du köpt fel stift..

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee va?

Den gick alltså bra innan du bytte stift å luftfilter eller?
Har för mig att ventillyftarna brukar krångla på den motorn...men jag kommer inte ihåg säkert är länge sen jag körde audi bilar nu!

haha, för fan. läs tråden innan ni postar va [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

men joo pinit värre..

men om vi nu ska låta hela historian komma fram o inte bara dom
"roliga" delarna så:

om bränsle mätaren vissar 20l
så tror man ju faktiskt att där är det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

5l soppa i o den starta direkt...
jävla mätare måste ha hängt sig eller något
för nu vissar den rätt igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/ohmy.gif[/img]

aja fortsät håna mig nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Då var inte min fråga dum ändå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Men varför kolla du inte om du hade bränsle då Linus? Kan ju varit bränslepumpen eller nåt.

jo men kollar man ner i ett motorum på en audi så är där typ 500 olika pressade slangar. inge kul o dra i [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

men hade ju fått letta efter de till slut..

aja slutet gott allting gott...
nu säljer jag möget o köper honda dessa
kan man på sina fem fingrar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] ..

inget annat på min uppfart i resten av mitt liv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img]

<a href="http://www.blocket.se/view/6842253.htm" target="_blank">http://www.blocket.se/view/6842253.htm</a>
söker accord kombi [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

hmmmmm... vänta lite nu..... BBAAAAHAHAHahahAHHAHAhahaHAHAHahaHAhahHAahaHHAHAHAHAhAHAAHAHHAHAHA * 5000000000! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Måste säga att jag tyckte detta va jävligt kul, då linus kan mycket om bilar, rätt fett med ironi i detta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

fett Linus jag tycker du e bäst!

då tar vi om de för i dag starta skiten inte igen.
stana o tankade o nu starta den inte..
motorn snurrar runt men startar inte.
där kommer soppa till iallafall efter soppafiltret

ska prova byta fördelarlock o rotor men tror inte att de är det
eftersom bilen ibland går o ibland inte...

de märkliga är att de kom just efter att jag haft av locket på
luftfilterboxen sammt stift..

fan HATA VOLVO AUDI vad som från eur ...
varför ska man bygga så jävla onödigt avanserat
o korkade lösningar på allt.....

aja hjälp mig nu så jag får rätt skiten o kan sälja
möget...

k-jetronic... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
jag har och har haft väldigt många bilar genom mina dagar, dom sämsta bilarna med mest problem är vag-produkter.

snordyra delar, specialverktyg till det mesta krävs, och lika krångligt att mecka med som en fransk bil.

s och rs modellerna håller grymmt bra och svarar fint på trimm, men även dom är så jobbiga att skruva med och dyra i delar.

linus, håll dig till japs, det är bästa bilarna!

Jordingen till spridarna?
Dra på starten och känn om spridarna "klickar".

Om du har bränsle så kolla med en tändlampa och se när den tänder så du inte inte har ett givarfel som ger fel signal.

Be nån köra på starten så kollar du på remskivan på veven om den "vobblar" Vet att på 2.0:orna så händer det att bulten som håller drevet på veven (till kamremmen) släpper och drevet vrider sig några grader.

Händer även att axeln som driver fördelarn skär "till" så att remmen hoppar på den och då står tändningen helt åt h-vete... (brukar snurra efteråt ändå, mysko tyskfel) Detta händer iallfall också på 2.0:orna...

Sen givarfel låter också troligt som Anders skriver...

De e va jag kommer på nu iallfall...

aja..
tackar för all hjälp.

bilen startar numera men ibland är den segstartad.
så säljer den istället för skit pengar så jag verkligen inte årkar med
allt klydd just nu. har annat o tänka på än o meka bruksbil...

brukar inte tändslutsteget ge sig på dom där?
hade en såndär stod på jobbet för ett tag sen som var helt död.. då var de nån liten svart låda dom kalla för tändslutsteg som var trasig.. de var dyrt.. och tydligen hårdvaluta enligt skroten här iaf.

okej..
aja. bilan funkar nu som den ska o inte haft några problem alls.
märkligt märkligt...

bara hoppas någon köper den snart så man får sin accord..