Postat: 12 december 2005, 19:56
Hej allihop! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Jag funderar på att köpa en billig begagnad Honda som bruksbil denna vinter, och kanske även behålla lite längre än så om jag trivs med vårt förhållande.
Har i afton varit och inspekterat en -88 Honda Accord III kombi 2.0EXi, nån slags coupé-hatchback. Ganska ful men samtidigt lite charmig med hela konceptet som känns som ett 80-talsrymdskepp. Kan inte förneka detta!
Bilen har gått ca 17000 och kändes bra maskinellt om jag får säga det själv. Nu är det emellertid så att kamremmen visade sig vara bytt vid 8000 mil nånting, senast. Har jag då rätt i min misstanke att det borde ha skett eller ska ske ett kamremsbyte snarast?
Vad är bytesintervallet på kamremmen på de här bilarna? Och om någon kan svara, på ett ungefär, vad det kan kosta att få gjort aukt resp på mindre verkstad så hade det varit mycket uppskattat.
Bilen var ganska rostig i skärmkanter och hade nyligen ombesiktigats pga rostangrepp antagligen i tröskel, som nu är svetsat och godkänt. Men det borde jag väl kunna leva med, bilen kändes som sagt väldigt bra maskinellt annars.
Jag funderar på att köpa en billig begagnad Honda som bruksbil denna vinter, och kanske även behålla lite längre än så om jag trivs med vårt förhållande.
Har i afton varit och inspekterat en -88 Honda Accord III kombi 2.0EXi, nån slags coupé-hatchback. Ganska ful men samtidigt lite charmig med hela konceptet som känns som ett 80-talsrymdskepp. Kan inte förneka detta!
Bilen har gått ca 17000 och kändes bra maskinellt om jag får säga det själv. Nu är det emellertid så att kamremmen visade sig vara bytt vid 8000 mil nånting, senast. Har jag då rätt i min misstanke att det borde ha skett eller ska ske ett kamremsbyte snarast?
Vad är bytesintervallet på kamremmen på de här bilarna? Och om någon kan svara, på ett ungefär, vad det kan kosta att få gjort aukt resp på mindre verkstad så hade det varit mycket uppskattat.
Bilen var ganska rostig i skärmkanter och hade nyligen ombesiktigats pga rostangrepp antagligen i tröskel, som nu är svetsat och godkänt. Men det borde jag väl kunna leva med, bilen kändes som sagt väldigt bra maskinellt annars.
