Sida 1 av 1
Postat: 20 december 2005, 19:48
av Ozspeed
Så min fråga är kan man ställa in vtec med Apexi VAFC II
på motorn Integra Type-R B18C® 96-97 om det finns nått
annat som kan plz tell
tack Honda bröder
Postat: 20 december 2005, 19:54
av Okyu
borde väl inte vara helt omöjligt.
yes.
http://www.apexi.com
mvh okyu
Postat: 20 december 2005, 20:07
av Ozspeed
tjena okyu
allt bra med dig?
idag är jag inte hög på medecin
Postat: 20 december 2005, 20:08
av Clabbe
Klart du kan ställa in VTEC:en...
Postat: 20 december 2005, 20:09
av Ozspeed
ok jag fick höra att man måste ha en elektronisk vtec inte mekanisk och jag vet inte om den motor har elektroniskt eller mekaniskt
Postat: 20 december 2005, 20:11
av Okyu
<!--QuoteBegin-Ozspeed+20 Dec 2005, 20:07:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Ozspeed 4 20 Dec 2005, 20:07:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tjena manne allt bra med dig?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=222777"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
bara bra.
ser att du har fått hem motorn, när kan man komma över o dregla.... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
mvh okyu
Postat: 20 december 2005, 20:14
av Ozspeed
hahahah jag har inte fått hem den än men de nära jag väntar bara på garage så jag kan börja, står i kö och alla polare har fullt på sina garage skit svårt hitta garage om nån vet säg till.
men motorn har jag halva cashen så till februari tror jag den är hemma
Postat: 20 december 2005, 20:20
av Clabbe
Vad pratar du om??
Med VAFC så ställer du signalen från ECU:n som säger till motorn när VTEC ska gå in...
Postat: 20 december 2005, 20:25
av Ozspeed
de var en nörd som sa så jag visste han hade fel hehehe så jag kan ställa in alla vtec motorer med den även en h22 97 eller?
Postat: 20 december 2005, 20:32
av Okyu
Från
http://www.Apexi.com om VAFC II
New Features Include:
- New case design with center push button and rotating outer switch
-
VTEC engagement control from 3000-7000 RPM in 100 RPM increments
- 12 point fuel control for LOW and HIGH VTEC maps (total of 24 points)
- i-VTEC compliant
- Monitor i-VTEC VVT movement in real time
- Password protection
- Red LED light indicated cam switchover point
- EEPROM chip for maximum data storage
- VTEC Match/Unmatch correction for smooth VTEC engagement modification
- Versatile mounting bracket
CONCEPT:
Piggyback Fuel Computer with Integrated VTEC Controller
CHARACTERISTICS:
Modifies manifold pressure signal and alters VTEC engagement point on Honda VTEC engines; Vacuum Fluorescent Display (VFD).
Postat: 20 december 2005, 20:38
av Clabbe
ja
Postat: 21 december 2005, 06:07
av Ozspeed
det kommer bli galet grymt hehehe tack
