Sida 1 av 1

Postat: 7 januari 2006, 00:04
av mackan_crx_89
Har hört att när man ska sätta dit nya ventiltätningar så är det speciella till insug och till avgassidan.
Typ svart ring på avgas och silvrig på insug.
Men på dom tätningarna som jag fick med i sotningssatsen så var alla exakt likadana (grundkollade dom flera gånger innan jag satte dit dom, alla ringar hade samma färg och alla verkade vara exakt lika stora).
Hur kommer det sig egentligen?
Finns det stor risk att jag har satt dom fel nu och att motorn kommer ryka som f*n när jag startar den sen?
HAR INGEN LUST ATT RIVA TOPPEN OCH KÖPA NYA TÄTNINGAR IGEN PRECIS!!!!
En sotningssats är ju inte direkt billig!

Postat: 7 januari 2006, 12:06
av Fixxe
köpt orginal sotningssats??

Postat: 7 januari 2006, 16:10
av mackan_crx_89
<!--QuoteBegin-Fixxe+7 Jan 2006, 13:06:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe @ 7 Jan 2006, 13:06:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->köpt orginal sotningssats??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=227911"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Har köpt den från autoexperten.

Postat: 7 januari 2006, 16:12
av M Scotte
Kan tyvärr inte hjälpa dig mer än att mäta om ventilerna i din motor har samma diameter på skaftet, har dem det, så kan du montera dem hursomhelst.

Postat: 7 januari 2006, 16:17
av mackan_crx_89
<!--QuoteBegin-M Scotte+7 Jan 2006, 17:12:16--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 7 Jan 2006, 17:12:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kan tyvärr inte hjälpa dig mer än att mäta om ventilerna i din motor har samma diameter på skaftet, har dem det, så kan du montera dem hursomhelst.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=227985"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ja det verkade som att det vara samma diameter på alla tätningarna.
Det var precis samma motstånd när man tryckte dit tätningarna både på insug och avgassidan.
men man märker väl om det funkar när man startar bilen sen, hoppas på det bästa! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Postat: 7 januari 2006, 17:16
av LinusE
underlättar om vi vet vad de är för motor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men tror du menar en D16Z5
har för mig villket fixe oxå borde kunna svara på
är att de är samma tätningar överalt i z5 toppen.

får man fråga vad du gav för sotningsatsen ?

/ Linus

Postat: 7 januari 2006, 18:21
av Fixxe
nope inte samma avgas som insug på z5an.. inte på orginal tätningarna i alla fall...

sen om ventilerna är lika tjocka, det kan jag inte svara på..

Postat: 7 januari 2006, 18:27
av LinusE
okej. hade bara för mig att alla var svarta i honda orginal satsen oxå..

Postat: 8 januari 2006, 00:11
av mackan_crx_89
<!--QuoteBegin-Linus_E+7 Jan 2006, 18:16:36--><div class='quotetop'>QUOTE(Linus_E 4 7 Jan 2006, 18:16:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->underlättar om vi vet vad de är för motor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men tror du menar en D16Z5
har för mig villket fixe oxå borde kunna svara på
är att de är samma tätningar överalt i z5 toppen.

får man fråga vad du gav för sotningsatsen ?

/ Linus
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=227997"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jag gav 1250kr för sotningssatsen har jag för mig.

Postat: 8 januari 2006, 00:11
av mackan_crx_89
<!--QuoteBegin-Linus_E+7 Jan 2006, 18:16:36--><div class='quotetop'>QUOTE(Linus_E 4 7 Jan 2006, 18:16:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->underlättar om vi vet vad de är för motor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men tror du menar en D16Z5
har för mig villket fixe oxå borde kunna svara på
är att de är samma tätningar överalt i z5 toppen.

får man fråga vad du gav för sotningsatsen ?

/ Linus
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=227997"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Japp, de e en Z5a

Postat: 8 januari 2006, 00:24
av M Scotte
<!--QuoteBegin-mackan_crx_89+8 Jan 2006, 00:11:10--><div class='quotetop'>QUOTE(mackan_crx_89 4 8 Jan 2006, 00:11:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Linus_E+7 Jan 2006, 18:16:36--><div class='quotetop'>QUOTE(Linus_E 4 7 Jan 2006, 18:16:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->underlättar om vi vet vad de är för motor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men tror du menar en D16Z5
har för mig villket fixe oxå borde kunna svara på
är att de är samma tätningar överalt i z5 toppen.

får man fråga vad du gav för sotningsatsen ?

/ Linus
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=227997"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jag gav 1250kr för sotningssatsen har jag för mig.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228136"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Då gav du 200kr mer än org-satsen hos honda med rabatt.

Postat: 8 januari 2006, 19:18
av Fixxe
tror tom att till en gammal hederlig z5a går den tom bara på 850-900kr... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Postat: 8 januari 2006, 19:27
av LinusE
980 har jag för mig..
men skit i de nu.

är 99% på att alla mina var exakt lika när jag bytade i min topp.

Postat: 8 januari 2006, 19:59
av Fixxe
100% säker på att mina va olika, då jag frågade på gamla forumet vilken som skulle sitta var [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Postat: 9 januari 2006, 06:36
av Dalle
<!--QuoteBegin-Linus_E+8 Jan 2006, 20:27:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Linus_E 4 8 Jan 2006, 20:27:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->980 har jag för mig..

<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228313"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

1007:- med frakt, beställde förra veckan. Tack till Rosenholtz för toppenservice [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]