Hondaklubben

Tycker att min CTR dricker väldigt mycke sås. Hur man än vrider o vänder på det så kommer man typ aldrig under 1.1 liter/mil. Påverkas förbrukningen så mycke när man plockar katten o kör med o2sim?

Dom senaste gånger jag tankat så har jag bara fått 30-32liter. O då har jag kört med med lampan lysande ett bra tag. Det pyser rätt bra när jag öppnar locket. Kan jag VÄLDIGT mycke vakum i tanken eller är det min mätare som helt dum i huvet?

Den ska in på service snart, men tänkte kolla med er ifall det är några kända fel. Är ju dummt att spä på fakturan i onödan.

Du har ju garanti så lämna in den och be dom kolla upp vad det är.

under den kalla perioden jag kört min har jag ej kommit under 1L/milen.
innan vintern kunde jag komma under 1l/milen

men sen så är min handbroms i konstant

<!--QuoteBegin-bjornligan+7 Jan 2006, 18:16:42--><div class='quotetop'>QUOTE(bjornligan 4 7 Jan 2006, 18:16:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men sen  så är min handbroms i konstant
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228014"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


det låter vettigt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Min ctr är visserligen chippad, men när jag "normalkör" så ligger den på 0,80liter/mil blandad körning.
Jag har fått i maximalt 48Liter i tanken, då hade lampan lyst i 4-5mil.....

Över 1,1 verkar lite mycket, men du har ju lite trim på också. Testa att köra en tank utan för mycket vtec och se om det är samma sak....klarar du det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Min första tank förra vintern landade på 1,18 helt original. Körde inte alls hårt heller. På sommaren låg man mellan 0,9-1,0 nästan hela tiden, k-pron sänkte mitt rekord till 0,82 och det var med en riktigt tråkig tur...verkar var lite olika vad de drar...räkna med att den drar lite mindre på sommaren iallafall, likaså inbillar jag mig att den slurpar mindre med 98 oktan. Kanske bara känns så??

Men mellan 0,9-1,0 tycker jag låter rimligt för landsvägsköra.

<!--QuoteBegin-christer_carlsson+8 Jan 2006, 22:03:27--><div class='quotetop'>QUOTE(christer_carlsson 4 8 Jan 2006, 22:03:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Över 1,1 verkar lite mycket, men du har ju lite trim på också. Testa att köra en tank utan för mycket vtec och se om det är samma sak....klarar du det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Min första tank förra vintern landade på 1,18 helt original. Körde inte alls hårt heller. På sommaren låg man mellan 0,9-1,0 nästan hela tiden, k-pron sänkte mitt rekord till 0,82 och det var med en riktigt tråkig tur...verkar var lite olika vad de drar...räkna med att den drar lite mindre på sommaren iallafall, likaså inbillar jag mig att den slurpar mindre med 98 oktan. Kanske bara känns så??

Men mellan 0,9-1,0 tycker jag låter rimligt för landsvägsköra.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228358"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Instämmer fullständigt. Mitt rekord är 0,82 landsväg till Norrland i ca 110-120 km/h i snitt. Min drar mer på vintern, men mer än 1,1 normal körning låter lite väl mycket. Ca 1l/mil normal körning vintertid verkar man få räkna med.

Men soppalampan ska inte börja lysa förrän du har ca 7 liter kvar i tanken.

<!--QuoteBegin-fältan+7 Jan 2006, 14:23:56--><div class='quotetop'>QUOTE(fältan 4 7 Jan 2006, 14:23:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Dom senaste gånger jag tankat så har jag bara fått 30-32liter. O då har jag kört med med lampan lysande ett bra tag. Det pyser rätt bra när jag öppnar locket. Kan jag VÄLDIGT mycke vakum i tanken eller är det min mätare som helt dum i huvet?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=227931"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad jag lärt mig så ska det inte vara vakum i tankarna (så länge det inte är nå special på CTR)
Är det vakum i tanken funkar inte backventilen på tanklocket. Har du garanti kvar be å få ett nytt tanklock.

Är det vakum i tanken kan detta leda till att motorn inte får den soppa den ska ha å inte går som den skall. Å i värsta fall knycklar den ihop tanken om pumpen är stark. (Hände far för massa år sedan. Han fick i 10l soppa sedan)

Kolla under bilen å se om din tank är lika stor den ska vara.

Jag brukar också ha duktigt med vakum i tanken. Det är inget bra, men jag har inte kommit på hur jag ska få bukt med det heller. Man får väl borra ett hål i tanklocket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]

Vad säger ni andra CTR-ägare? Brukar ni också ha vakum i tanken när det är dags att tanka?

Jag har "normalt" med vacum i tanken, och på alla tidigare hondor jag ägt så vet jag att det ska/är högt vacumtryck i just Hondas bilar....


Förresten ett tillägg till mitt tidigare inlägg:

Jag har kört som lägst på 0,78Liter/mil landsvägskörning mestadels (ca 50mil av 61..).
Detta med 16"vinter/friktionsdäck, DC grenrör, AEM CAI och Hondata K100 chip...

Jag är positivt överaskad att min dra så lite! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-malkolm666+9 Jan 2006, 10:06:53--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 9 Jan 2006, 10:06:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har "normalt" med vacum i tanken, och på alla tidigare hondor jag ägt så vet jag att det ska/är högt vacumtryck i just Hondas bilar....


Förresten ett tillägg till mitt tidigare inlägg:

Jag har kört som lägst på 0,78Liter/mil landsvägskörning mestadels (ca 50mil av 61..).
Detta med 16"vinter/friktionsdäck, DC grenrör, AEM CAI och Hondata K100 chip...

Jag är positivt överaskad att min dra så lite! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228441"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fast med 16" så blir rullomkretsen mindre och din trippmätare visar fler mil än vad du egentligen kört. Iallafall om du fortfarande har låg profil på däcken.

195/55-16 har typ samma rulldiameter som 17" original. Om du har mindre profil än det så påverkas trippmätaren märkbart.

<!--QuoteBegin-Steffo+9 Jan 2006, 11:26:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo 4 9 Jan 2006, 11:26:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fast med 16" så blir rullomkretsen mindre och din trippmätare visar fler mil än vad du egentligen kört. Iallafall om du fortfarande har låg profil på däcken.

195/55-16 har typ samma rulldiameter som 17" original. Om du har mindre profil än det så påverkas trippmätaren märkbart.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228446"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


När jag bytte till vinterdäcken så jämförde jag mina vinterdäck mot sommardäcken och när jag ställde upp dem bredvid varandra så var 16" högre, dvs större rullomkrets än mina utslitna 17"....
Så jag tror inte att det påverkar min trippmätare.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] (om det gör det så blir det väl åt "rätt" håll?)

Jag kommer inte ihåg vilken profil jag har på mina 16", <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>EDIT: har nu kollat mina vinterdäck och de har dimensionen 205/55-16 hur påverkar det min trippmätare? </span>Mina 17" är orginal, dvs 205/45-17 om jag kommer ihåg rätt?

Som sagt bilen ska in på service på onsdag. Dom har fått en önskelista av mig. Skulle det vara nått så tar dom det på garantin sa han.

Påverkas förbrukningen när man kör utan katt o använder Caspers o2sim?
Är så satans svårt att låta bli vtec. Särskilt när den sjunger som den gör =)

Står ju vid tanklocket att man ska öppna locket långsamt pga av övertryck inte undertryck...

Over and out... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

<!--QuoteBegin-malkolm666+9 Jan 2006, 13:11:08--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 9 Jan 2006, 13:11:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Steffo+9 Jan 2006, 11:26:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo 4 9 Jan 2006, 11:26:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fast med 16" så blir rullomkretsen mindre och din trippmätare visar fler mil än vad du egentligen kört. Iallafall om du fortfarande har låg profil på däcken.

195/55-16 har typ samma rulldiameter som 17" original. Om du har mindre profil än det så påverkas trippmätaren märkbart.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228446"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


När jag bytte till vinterdäcken så jämförde jag mina vinterdäck mot sommardäcken och när jag ställde upp dem bredvid varandra så var 16" högre, dvs större rullomkrets än mina utslitna 17"....
Så jag tror inte att det påverkar min trippmätare.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] (om det gör det så blir det väl åt "rätt" håll?)

Jag kommer inte ihåg vilken profil jag har på mina 16", <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>EDIT: har nu kollat mina vinterdäck och de har dimensionen 205/55-16 hur påverkar det min trippmätare? </span>Mina 17" är orginal, dvs 205/45-17 om jag kommer ihåg rätt?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228487"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det är rätt. 205/55&16 ger större rullomkrets än ogiginalhjulen.
Du kan kolla hur mycket på <a href="http://w1.331.telia.com/~u33106490/Dack/dack.htm" target="_blank">http://w1.331.telia.com/~u33106490/Dack/dack.htm</a>

<!--QuoteBegin-fältan+7 Jan 2006, 14:23:56--><div class='quotetop'>QUOTE(fältan 4 7 Jan 2006, 14:23:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tycker att min CTR dricker väldigt mycke sås. Hur man än vrider o vänder på det så kommer man typ aldrig under 1.1 liter/mil. Påverkas förbrukningen så mycke när man plockar katten o kör med o2sim?

Dom senaste gånger jag tankat så har jag bara fått 30-32liter. O då har jag kört med med lampan lysande ett bra tag. Det pyser rätt bra när jag öppnar locket. Kan jag VÄLDIGT mycke vakum i tanken eller är det min mätare som helt dum i huvet?

Den ska in på service snart, men tänkte kolla med er ifall det är några kända fel. Är ju dummt att spä på fakturan i onödan.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=227931"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ok! ja kör inte min ctr på vintern men under sommaren så kommer ja ungeför 30-35 mil på en full tank sen är de bara att tanka igen:( men då ska man räkna in också att ja kör mycke på v-tech också...

<!--QuoteBegin-Freddy+7 Jan 2006, 23:46:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 7 Jan 2006, 23:46:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-bjornligan+7 Jan 2006, 18:16:42--><div class='quotetop'>QUOTE(bjornligan 4 7 Jan 2006, 18:16:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
men sen  så är min handbroms i konstant
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228014"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


det låter vettigt? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228125"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

man måste ju leka av sig o i brist på RWD =)


ang bensinförbrunkningen ligger jag mellan 1.0-1.1 under vintertid, och då är det kallstarter och enbart stadskörning i princip

men jag köpte ju inte bilen för att åka bensinsnålt utan för att ha kul

<!--QuoteBegin-fältan+9 Jan 2006, 13:30:30--><div class='quotetop'>QUOTE(fältan 4 9 Jan 2006, 13:30:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Som sagt bilen ska in på service på onsdag. Dom har fått en önskelista av mig. Skulle det vara nått så tar dom det på garantin sa han.

Påverkas förbrukningen när man kör utan katt o använder Caspers o2sim?
Är så satans svårt att låta bli vtec. Särskilt när den sjunger som den gör =)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228491"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag har också ett jäkla tryck när jag öppnar mitt tank lock (Integra Type-R)
Väntar med spänning på vad dom säger till dig om det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-malkolm666+9 Jan 2006, 10:06:53--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 9 Jan 2006, 10:06:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har "normalt" med vacum i tanken, och på alla tidigare hondor jag ägt så vet jag att det ska/är högt vacumtryck i just Hondas bilar....


Förresten ett tillägg till mitt tidigare inlägg:

Jag har kört som lägst på 0,78Liter/mil landsvägskörning mestadels (ca 50mil av 61..).
Detta med 16"vinter/friktionsdäck, DC grenrör, AEM CAI och Hondata K100 chip...

Jag är positivt överaskad att min dra så lite! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228441"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


0.78L/mil rullar du i nedförsbacke då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] skämt åsido så beror de nog väldigt mkt på sin körstil. Ja låg aldrig under liter med bilen. kul att du e nöjd iaf! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

<!--QuoteBegin-JF.+10 Jan 2006, 15:53:16--><div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 10 Jan 2006, 15:53:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-malkolm666+9 Jan 2006, 10:06:53--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 9 Jan 2006, 10:06:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har "normalt" med vacum i tanken, och på alla tidigare hondor jag ägt så vet jag att det ska/är högt vacumtryck i just Hondas bilar....


Förresten ett tillägg till mitt tidigare inlägg:

Jag har kört som lägst på 0,78Liter/mil landsvägskörning mestadels (ca 50mil av 61..).
Detta med 16"vinter/friktionsdäck, DC grenrör, AEM CAI och Hondata K100 chip...

Jag är positivt överaskad att min dra så lite! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228441"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


0.78L/mil rullar du i nedförsbacke då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] skämt åsido så beror de nog väldigt mkt på sin körstil. Ja låg aldrig under liter med bilen. kul att du e nöjd iaf! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228793"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jora, jag är nöjd med bilen, men varje dag då jag vaknar så ber jag att mitt körkort finns kvar i plånboken tills jag ska gå och lägga mig igen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

<!--coloro:gray--><span style="color:gray"><!--/coloro-->Förresten har du kvar bagageskivan? kanske kan ta den nån dag?<!--colorc--></span><!--/colorc-->

Min drog ju sjukt mycket soppa i början när den var ny upp till runt 500mil. den låg ju strax över 1.2 oavsett hur jag körde i princip. var nere på 1.1 som lägst då tror jag.

Nu ligger den på runt 0.9-1 l milen vanlig körning. men den drar aldrig över 1.2 oavsett hur jag kör.

Angående vaccum i tanken, det får jag bara när jag nästan kört helt tomt. Fick i 49.75 l en gång [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Bilen står på verksta nu. Har bett dom kolla upp ett gäng grejer. Får väl se om det gör nån skillnad.

Hur gick det????

Drar en CTR verkligen runt litern blandad körning? Fan, det är ju mer än min 240! Hur kommer det sig? Vad är specificerad bränsleförbrukning?

/Eric

<!--QuoteBegin-iqbad+26 Jan 2006, 08:34:39--><div class='quotetop'>QUOTE(iqbad 4 26 Jan 2006, 08:34:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Drar en CTR verkligen runt litern blandad körning? Fan, det är ju mer än min 240! Hur kommer det sig? Vad är specificerad bränsleförbrukning?

/Eric
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=235611"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Saxat från HPC hemsidan:

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Bränsleförbrukning </span>
Stadkörning l/100km 12,3
Landsvägskörning l/100km 7,0
Blandad körning l/100km 8,9

Förmodligen är det min tankmätare som har fått fnatt. Ska testa att köra med en dunk i bagaen tills det tar slut. O sen se hur mycket som går i.

<!--QuoteBegin-fältan+27 Jan 2006, 10:56:07--><div class='quotetop'>QUOTE(fältan 4 27 Jan 2006, 10:56:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Förmodligen är det min tankmätare som har fått fnatt. Ska testa att köra med en dunk i bagaen tills det tar slut. O sen se hur mycket som går i.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=236030"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

De sa till mig på rosenholtz att det inte var bra att köra slut på soppan. den kan tydligen "misstända" eller något sånt. Någon mer insatt som kan utreda mitt påstående?

Det är väl bara att nolla trippmätaren och köra ett tag. Kolla av trippmätaren och tanka igen. Tanken rymmer 47 liter och då kan du ju enkelt räkna ut hur långt du bör komma på en tank. Jag röstar för att din bensinmätare fått spel.

är förvånad övar att så många låter farmor köra era ctr eftersom ni har förbrukningar på 0,7!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

min låg på 0,8 en gång på långtur sen låg det runt 1,2 ,men upp till 1,45l milen kunde hända de me.