Hondaklubben

Hej
Skulle behöve lite info om min honda civic 1,5 LSI - 1992
Den har rullat 9000 mil bara och kopplingsvajern gnisslar när man trycker ner kopplingen,kopplingen tar bra som bara den.

Men mycket irriterande ljud,låter som om man spänner en fjäder kan man säga
Bilen har stått i garage och inte varit vinterkörd hittils så det finns inge rost alls på bilen så vajern kan väl inte hunnit rosta???
Frågan:
1) Behöver vajern smörjas upp?Gör man sånt på service?
2) Eller är den på G att gå av helt enkelt?
vore tacksam för svar
Mvh
//Danne

visserligen är min REX från -86, men kopplingsvajern behöver jag smörja upp nån gång i halvåret, vad jag vet så är den varken sliten eller rostig...

ett tips om du tänkt smörja din, är att köpa teflon-spray, klart överlägsen alla andra sprayer......

antar att du har samma som esi och då e det hydraulisk koppling! går ej att smörja va ja vet!låter likandant på min ma civic! vill oxå bli avme det! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

brukar va kopplings pedalen som låter... smörj den där den är ledad... ta typ lithium fett på spray..de kommer åt bra... om de knäpper om kopplingen så brukar de va fjädern som drar tillbaka kopplings pedalen som har grävt ett litet jack i pedalen... de ljudet går att lösa på samma sätt (tillfälligt jallafall)

Tack för tipsen grabbar
Det knäpper inte men låter som en fjäder som dras ut som sagt men ska prova smörja
Det är en LSI som jag har

Det är fjädern vid pedalen som låter. Eller det var det på min. Smörjde den, så blev den fin och tyst igen.

min är trög som fan ist! bara att smörja lr?
fattar itne hur man får ur vajern....det är ju en "plupp" i båda ändar?

hej polisen. det verkar som att du också har wire iallafall...

det bästa du kan göra är att ta bort hela wiren och hänga upp den i ena änden, för att där liksom "hälla" ner sprayen, wiren är färdigsmörjd när det rinner ut rent smörjmedel ur andra änden.....

fast jag sprayar/smörjer min på plats, sprayer lite från båda hållen, ett helvete att komma åt vid växellådan bara.....
det bruka funka ett tag, men nästa gång ska jag ta bort min.......