Hondaklubben

Hallå !

har ett littet prob , byttade sterio nu för ett tag sedan , pioneer mp3 , men nu till problemet , i bland när jag ska hoppa in och köra så är batteriet lixom helt dött ,
satte bilen på laddning en hel natt , dagen efter kunde jag starta dn utan batteriladdarens hjäjp , körde från mig till jobbet (Ödåkra)-(Berga) för er som bor i hbg , sen när jag tetsade att stänga av och sätta på igen fanns det inget batteri .
men sen oxå när jag kör en runda och ställer bilen och försöker stänga av och på fungerar den kannon ,

Är det sterion som drar för mycket störm eller är det generatorn som inte funkar som den ska eller är det batteriet som är kasst OBS Det är relatift nytt max ett år gammalt
??

tycker det låter som att generatorn är kass..

gör så att du tar en multimeter och mäter över polerna på batteriet när hon står på tomgång, då ska du ha en spänning som inte får gå under 12 v för annars tömmer du batteriet, gör det försöket med bara halv ljusen på och kolla vad du får för spänning, går hon under 12v så exerimentera lite genom att släcka halv ljus och alla andra ström förbrukare för att sedan se vad hon får för spänning. varva sedan upp henne till c:a 2-3000 varv och se va du har för spänning över polerna då, vid 3000 varv med strål kastarna på samt sterion på så ska du helst ha minst 13v men helst 14v eller däröver..... jag har haft som max 14.5 v i laddspänning.

kom ihåg att ett dålig batteri tar emot laddspänning av generatorn dåligt. så det kan vara ditt batteri som gett sig..... ett batteri från biltema blir bara skit redan efter 7-8 månader det finns många som har samma erfarenheter som mig om biltemas batterier. gör så att du lånar nån annas batteri utan att behöva byta dom om den sitter i en annan bil.... ta koppla ur batterierna från bägge bilarna sen så drar du start kablar från den lånade batteriet till din bils kablar(alltså du ska INTE parrallel eller serie koppla det "nya" batteriet med ditt gammla, utan enbart det "nya" till kablarna i din bil) och startar bilen och gör om samma procedur med det "nya" batteriet får du samma dåliga värden så är nog din generator kass...... men som sagt jag tror mera på ditt batteri.... du kan ju även lyfta på locken till batteriet och kolla hur det är med vatten nivån i den... (det ska vara en så pass nivå så du täcker batteri platterna)

om inte annat så kolla så du verkligen kopplat slutsteget till tändningen...... känner en del som har gjort den missen.... då ligger slutsteget och drar ström trots att nyckeln är ur..... du kan enkelt kolla det genom att bara dra ur säkringen till slutsteget när du avklarat din bil färd, sen är det bara att se om hon startar nästa gång du ska iväg.

lycka till