Sida 1 av 1

Postat: 20 januari 2006, 16:38
av killme413
GoMer har en komplett hydralisk koppling som vi kan sätta i, eller använda oss av orginal vajer plus hasport kopplings-konvertering.

Han har båda så frågan är vilket som är bäst och varför?

6puckad sinterd

Dragläget är minimalt med den hydraliska så det vore bra om man kunde få det lite längre..

Postat: 20 januari 2006, 16:40
av M Scotte
Ett jäkla jobb att bygga hydro, har gjort på tillsammans med Anders på hans bil och det är inget att rekommendera om man inte har väldigt mycket tid. Dock blir kopplingen mer lättdoserad och exakt.

Postat: 20 januari 2006, 17:26
av killme413
okay. vilka problem stötet man på? absolut måste att lyfta instrumentpanelen?