Hondaklubben

Har tankarna på att skaffa mig en tryckluftkompressor till garaget...
Frågan är vad ska man leta efter?
Hur kraftig maskin behöver man, för vanligt garage arbete?

Funkar en sådan bra?
<a href="http://www.clasohlson.se/shop/store/pri ... 03%3A34+AM" target="_blank">Kompressor</a>

kan man gå på ännu billigare? typ denna...
<a href="http://www.biltema.se/products/product. ... emId=94001" target="_blank">Kompressor</a>

går det att tex att blästra, spraymåla, slipa, dra muttrar, dra åt däckmuttrar osv med nån sådan?

ska du göra det du skrev så måste du upp till ngt med minst 100L tank, gärna 4hk, och hög genomlupen luftmängd.

köp begagnat av bättre märke...ska du köpa nya som e BRA kostar det snuskigt mkt-med tanke på utbudet hittar du lätt en bra på blocket tex!

100L o uppåt samt en 4hk kompressor som äter mkt luft så den hänger med när du tex blästrar eller kör tryckluftsmaskiner som "dricker" mkt luft...

EDIT:skulle alldrig köpt nån av dom du har med i ditt inlägg...funkar varken till o lacka eller blästra med o driver inte tryckluftsverktyg heller...........

man kan ju alltid köpa en extra tank om man inte har massor med pengar... det gör ju att man får mer luft men även att kompressorn får jobba mer (lägre tider)

ok, tack för svaren...
då får jag tänka om lite innan jag slår till

Jag har använt samtliga delar i mitt kompressorbygge från den kyltekniska sidan.
Då kan man trycka tankarna typ 25bar om man känner för det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

(vet att inte verktygen gillar det kanske [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] men driftsäkert så det förslår [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

/wissen

25 bar är inte lite det. Ett normalt verktyg vill inte gärna se mer än 6-7 bar.

Står inställd på 8 bar. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Ville bara lämna en jämförelse med tanke på att de tidigare föreslagna maskinerna säkerligen kroknar vid 10 kan jag tänka mig. (om de går att ställa upp så mycket) Själv har jag bara haft denna i 3 år, men farsan min har haft sin i minst 20år utan problem [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

precis kyl grejor e ett alternativ som e bra-har själv en 2cyl sådan...pumpar snabbar samt TYSTARE o längre livslängd osv...o billigt e det ju oxå...

Japp, kommer man över en sådan så är det helt klart det bästa,
De drar säkerligen lite mer ström, men det känns som om det kvittar.

Min har 3 cylindrar BTW [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] hehe
Tror dock att en encylindrig skulle räcka tillräckligt också för ett "hemma"-garage.

Finns ju även möjligheten att trycka kyl-delarna typ 25 bar o sedan sätta en strypventil innan verktygen. På så sätt behöver du ju inte lika stor tank. Det är ju literantalet som räknas. (precis som med dykflaskor)..

50-liters tank * 8bar = 400l
50-liters tank * 25bar = 1250l

OSV.

/wissen.

vilka detaljer ska man kolla efter...?
vilka storlekar på de olika viktiga faktorerna behövs?

hur fungerar det om man vill koppla till en extra tank? är det svårt?

extra tankt kan du ju montera vid sidan om o ha rör förbindelse mellan dom-serie koppling...

samt om du nu ska safta på med [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] 25bar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] i en sån kompressor tank som du bygger själv o inte e helt säker å vad du göra så tänk om...

e sjuka krafter om det exploderar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

men som sagt det funkar kanon annars med kyl grejor men gör det ordenkligt bara så det håller för tex 25bar om nu tank o kompressor mm pallar för så högt tryck.

Som sagt,

Har bara talat om att grejerna pallar 25 och kanske ändå upp till 30 bar! Men det är INTE o rekomendera.

Enorma krafter som Pelle precis skrev !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]


Tanken med mitt inlägg vara att försöka förklara att grejerna är mer robusta än de modeller som tidigare radades upp här, biltema, classe m fl. Kraftigare kompresorer, tankar mm

Använder man bara 30% av kapaciteten som i kylmaterialets fall så vet man att man har en lång livstid på dessa grejer.

"köpe"-kompressorer jobbar säkert på 80% av full kapacitet för att nå 8bar.

Och återigen, man bör veta vad man håller på med om man skall bygga egen maskin, (säkerhetsventiler mm mm)


Pelle > lite sugen på o köpa en bur av dig men återkommer om det när jag dragit igång projektet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] Hade gott !

Jag tycker annorlunda än vad de flesta skivit i denna tråd hitills....


För min egen del så duger det med en 2,5hk kompressor med 24liters tank alá clasohlson stil. För jag använder den bara till "hobbybruk".
Funkar skitbra att blåsa/rengöra lite med, köra mutterdragare med till tex däckbyten, lacka smågrejer, har lackat en stor Mercahuv en gång då var det lite surt att stå och vänta på att den skulle få upp trycket ett par gånger, men jag skulle aldrig få för mig att köpa en större bara för den skull, då jag väl sprutmålar något så har jag tid att vänta lite samt att oftast är det bara smågrejer som lackas.....

Däremot om man ska blästra så beror det på om det är "mycke" eller lite som ska blästras som av intresse, då en clasohlson-kompressor kan ta flera dygn på sig....... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

hmm, det låter ju som att det inte var så fruktansvärt farligt...
jag mena, det den kommer användas till är just sånna grejor...dra muttrar, måla små saker, blåsa rent, blästra mindre delar osv...kan då en hobby grej funka?

är det mest tankvolymen man ska kolla på?
eller vad ska man kolla efter, och vad bör de olika värdena vara för att det ska duga? jag är inte så haj, så förklara gärna hur det funkar...

EDIT
Den här är ju större i tanken...vad tycker ni om den?

<a href="http://www.jula.se/Butik/docs/produkt.a ... _id=SE-200" target="_blank">Kompressor</a>

(EDIT 2...kan ju vara bra att lägga in länken oxå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] )


En till fråga oxå: hur lång slang kan man ha från kompressorn, till själva verktyget?

jag köpte mig en 3 HK 50 litare för någon månad sedan å den e på tok för liten/klen...
sitter man som jag å slipar bort färg så går kompressorn istortsett oavbrutet... å tysta e dom inte.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] å den blir satans varm vilket inte känns så bra.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

så skulle jag köpa en idag skulle de nog bli minst 100 L å några hästar till...

fördelen är att den e liten å smidig å går å ta med sig om de behövs.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

denna blev de...
<a href="http://www.jula.se/Butik/docs/produkt.a ... _id=SE-200" target="_blank">http://www.jula.se/Butik/docs/produkt.a ... =SE-200</a>

sen köp inte en som e 1cylindrig utan minst 2cylindrig eller mer...som suger så mkt luft/minut som möjligt o en stor tank...lönar sig alltid o köpa bra saker med en gång ist för fitta med smått skit som går hela tiden o man får vänta när man lackar tex då blir det bara skit...eller rostiga bultar så du behöver köra på som fan med muttarknackare-inte kul om kompressorn tappar trycket då du behöver fläska på ordekligt med maskinen.

mao köp en stor ordeklig kompressor om du mekar ofta med bilar/bilen...

hadde inte köpt en liten kompressor ens om ja skulle ha den för o airbruscha lite eller blåsa lite...kvalite/rejäla grejor lönar sig alltid(undantag finns)!

Bra talat Pelle. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Kunde inte sagt det bättre själv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

Muttersmackar drar MYCKET Luft !!!!!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

/wissen