Hondaklubben

jo, jag vet att båda har 90hk, och att båda har enbart en kamaxel, vei har väl även vtec [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] , men vad är den egentliga skillnaden, typ körkänsla, bränsleförbrukning mm ?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] ?? (dvs. vilken ska man ha ?)

så dela nu med er av era körupplevelser !!! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/bash.gif[/img]

vei har vtec-e, bensinsparar-vtec

lsi känns säkert sportigare över varvtalsregistret

medans

vei går på tre ventiler per cylinder upp till ett visst varvtal innan (vtec-e kickar in,(egentligen ur) och) den öppnar alla fyra ventiler o drar fint som en sohc 1.5 gör.

<!--QuoteBegin-NeMoo+8 Sep 2004, 22:19:26--><div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo @ 8 Sep 2004, 22:19:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lsi känns säkert sportigare över varvtalsregistret<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
då är det väl en Lsi man(eller rättare sagt flickvännen, som just nu fått låna Rexen som hon piskar daglingen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] ) ska ha då, ELLER ???

90 hästar har ju bägge så jag vet inte. Clabbe och Admin har ju kört Vei.

de kanske kan svara på dina undringar.

<!--QuoteBegin-NeMoo+8 Sep 2004, 23:44:50--><div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo @ 8 Sep 2004, 23:44:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->90 hästar har ju bägge så jag vet inte. Clabbe och Admin har ju kört Vei.

de kanske kan svara på dina undringar.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En VEI är billigare att äga än en LSI..
Sen kan du ju alltid hävda att du har VTEC! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

VEI:n´s motor VTEC-E är som sagt en bränslesnål motor...
Jobbar med 75hk upp till 2500v då den kickar ur och ger 90hk..
Detta kan man känna när man ligger i 110km/h då brytpunkten (2500v) ligger
precis intill 110..

Annat som skiljer dem åt är att LSI:n har elspeglar, elhissar etc
Det har inte VEI:n, men jag tycker att min VEI var snabb iaf fall..
Man tog de flesta starter! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

ok, nu blev jag kluven ska du veta Clabbe, helt snurrig i bollen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /dunno.gif[/img] , nån annan som kan bekräfta Clabbes upplevelse ??

Har kört både LSI och VEI...
Jag själv skulle föredra en VEI igen..
Dessa är visserligen lite svårare att hitta än LSI:n samt att de står lite högre i pris pga VTEC-E motorn..
Soppaförbrukningen vid bankörning låg på ca 0.85..
Vid landsvägskörning i normal takt 0.65-0.7 och på Autobahn i 140km/h med 3pers och full packning 0.56!!!
Samt att VEI:n är "gubbklassad" enligt försäkringsbolagen så försäkringen är inte speciellt dyr.. Tycker inte heller att det var jobbigt med fönstervevar och manuella speglar.. Ser det bara som färre saker som kan gå sönder..

Rent motorutrymmesmässigt så skulle jag oxå välja en VEI, då den har en mer sofistikerad motor och har 4 spridare.
Du kan även montera ett främre fjäderbensstag, vilket inte är möjligt på en LSI

<!--QuoteBegin-Clabbe+9 Sep 2004, 10:43:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe @ 9 Sep 2004, 10:43:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Soppaförbrukningen vid bankörning låg på ca 0.85..
Vid landsvägskörning i normal takt 0.65-0.7 och på Autobahn i 140km/h med 3pers och full packning 0.56!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okey, nu fick jag lite mer kött på benen,

men stämmer detta verkligen ?? verkar nästan som att du skrivit fel, eller är den mer ekonomisk på Autobahn......???

förresten är det standard med taklucka på vei ?

Jag hade taklucka på min iaf... Glaslucka! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Ja det stämmer... Men det handlar oxå om att Tyskarna har bättre kraftindex i sin soppa.. Sen så är ju Autobahn bara att hålla farten hela tiden..

Glöm inte.

101hk i LSi som sitter i coupen.

<!--QuoteBegin-NeMoo+8 Sep 2004, 23:19:26--><div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo @ 8 Sep 2004, 23:19:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->(vtec-e kickar in,(egentligen ur)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vadå vtec kickar ur ? vtec solenoiden öppnar... altså går vtec i... snurra inte till de nu

jag har vei tror ja tror inte den heter det men det e en v-tec e den går rätt bra för att bara ha 90 hk drar nästan ingen bensin nästan 70 mil på ca 350 kr

det borde väl motsvara ca 0,5 L/milen va??

är det landvägskörning eller ??

<!--QuoteBegin-Kristian+9 Sep 2004, 20:48:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 9 Sep 2004, 20:48:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NeMoo+8 Sep 2004, 23:19:26--><div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo @ 8 Sep 2004, 23:19:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> (vtec-e kickar in,(egentligen ur)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vadå vtec kickar ur ? vtec solenoiden öppnar... altså går vtec i... snurra inte till de nu <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... bangin.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/band.gif[/img] hehehe jajja. du har rätt, jag vet.

ja landsvägs körning i stan drar den lite mer men inte mycket!e du ute efter en sånn så har ja en till bra pris!

Dock ska det tilläggas att du Micke, har en EuroCivic och inte en Civic 92-95:a

tack Clabbe, det är nämligen en "vanlig" civic jag letar efter, gärna en blå HB, om nån vet om nån, för en billig peng??