Hondaklubben

Säkert en dum fråga men jag ställer den ändå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Kan man ha ctr 300mm skivorna bak? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Det skulle se lite finare ut med ett par feta bromsar där bak. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
jag funderar på att lacka bromsoken, och tycker att dom där bak är lite små.
Är lite snål av mig så jag vill inte lägga miljoner på big brake kit [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] (jag är nöjd med org bromsarna).
Hoppas ni fattar vad jag försöker få fram. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Nej det går inte.

Vad ska Du har fram då?

Jag tycker det låter som en inte helt lyckad idé.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 14 Feb 2006, 17:52:26)</div><div class='quotemain'>Vad ska Du har fram då?

Jag tycker det låter som en inte helt lyckad idé.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244045"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Trummor [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... bounce.gif[/img]
Nja jag tänkte nog inte efter när jag skrev tråden. Alla har sina snurriga dagar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

Det finns ju iofs en del märken som har lika stora bromsskivor fram som bak.

<div class='quotetop'>QUOTE(azathoth 4 14 Feb 2006, 19:03:19)</div><div class='quotemain'>Det finns ju iofs en del märken som har lika stora bromsskivor fram som bak.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244119"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Om du tänker på t.ex. porsche så har det sin naturliga förklaring eftersom de väger mer bak och kan då utnytja det genom att mer vikt stannar kvar på bakhjulen vid inbromsningar och får därför en mer optimal bromsfördelning.
Finns sjävklart fler bilar än porsches modeller som har det men det var porsche jag kom att tänka på först.

Första tanken är Honda givetvis. NSX har större skivor bak än fram, S2000 har nästan lika stora fram och bak.

Dessutom får du fel bromsfördelining fram och back om du sätter dem där har jag för mej

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 14 Feb 2006, 21:30:15)</div><div class='quotemain'>Första tanken är Honda givetvis. NSX har större skivor bak än fram, S2000 har nästan lika stora fram och bak.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244182"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Jaha, det hade jag inte en aning om. Trodde faktiskt inte nsx hade större vikt bak utan att den hade 50/50 och trodde s2000 var lite framtung men man lär sålänge man lever [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

NSX har 40/60 statisk viktfördelning. Den sätter sig rätt bra på bakhjulen ut ur kurvor med andra ord.

Ja jag googlade lite på nsx, s2000 och porsche för att jämföra bromsstorlek och viktfördelning och såg det.
Kul att lära sig lite nya grejer om bilarna.

<div class='quotetop'>QUOTE(david%o 4 15 Feb 2006, 14:50:02)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 14 Feb 2006, 21:30:15)</div><div class='quotemain'>Första tanken är Honda givetvis. NSX har större skivor bak än fram, S2000 har nästan lika stora fram och bak.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244182"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Jaha, det hade jag inte en aning om. Trodde faktiskt inte nsx hade större vikt bak utan att den hade 50/50 och trodde s2000 var lite framtung men man lär sålänge man lever [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244433"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>
Båda bilarna är mittmotorbilar, därför denna setup på bromsar. Nsx har större bak då motorn sitter bakom föraren, s2000 har lika då motorn sitter framför.

Tja du bör nog inte ha större ok på bak
Kanske om det finns en reduceringsventil från någon nyare civic med trummor på bak! Sen får du bygga om hållaren det bör gå.
Men optimalt det vetjag inte om d blir.
Men allt går!
,Per

Vi kan nog istället säga att det inte går.

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 15 Feb 2006, 15:54:55)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(david%o 4 15 Feb 2006, 14:50:02)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 14 Feb 2006, 21:30:15)</div><div class='quotemain'>Första tanken är Honda givetvis. NSX har större skivor bak än fram, S2000 har nästan lika stora fram och bak.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244182"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
Jaha, det hade jag inte en aning om. Trodde faktiskt inte nsx hade större vikt bak utan att den hade 50/50 och trodde s2000 var lite framtung men man lär sålänge man lever [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244433"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>
Båda bilarna är mittmotorbilar, därför denna setup på bromsar. Nsx har större bak då motorn sitter bakom föraren, s2000 har lika då motorn sitter framför.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=244448"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>
visste att den var mittmotor, hade bara fått för mig att det var 50/50 (eller snarare antog eftersom man alltid hört att 50/50 är så bra samtidigt som den fått så bra kritik för sin väghållning).

Hondaklubben

Ctr framskivor bak?