Hondaklubben

skall innhandla bälte till bilen.

nu till frågan
jag har sätt att många fäster dom bakre stropparna i fjäderbenstaget bak
hur säkert är det!!!!!!

jag kan aldrig tänka mig att det kommer att hålla vid en krock!!!!

Du behöver nästan ha en bur för att få rätt vinkel på bältena.
Prova att söka om detta finns säkert info.

Om det bakre staget är ett fast stag utan justering eller likn och gärna i stål så går det att fästa i det så länge de tär infäst i båda bultarna till dämparna. Men om det inte är så eller är i alu, justerbart eller likn>>>>
Fäst de hellre i baksätets infästning nedre. Men bara i kombination med en godkänd stol. Och kör med vanliga tre-punkts på gatan.

Dom bakre fästpunkterna får inte komma för långt ner heller... Risk att ryggen tryggs ihop vid en krock. Finns en vis grad bältet ej får överstiga.

a, och dem graderna är bältet inte inom när man fäster det i de bakre på en Civic/Crx som tur är.

Ska du få bilen FIA godkänd så är det nog kört att fästa dom där...

Öh, hur får jag bilen FIA-godkänd utan bur? Med bur behöver man ju inte fästa dem i bäksätets hållare. Tror inte direkt att våra bilar är tänkta till FIA-godkänning

Inte riktigt så jag menade...
Enligt reglerna får man inte fästa dom så lågt pga skaderisken.
Så om man nu skulle åka av rätt in i muren på en banträff är det inte så bra att ha dom fästa där.
Får ju inte ha 4- 6-punktsbälte på besiktningen, förutom om det fanns orginal eller det är ett amatörbyggtfordon.

Jaså, vart står det att jag inte får fästa bältet där, vinklen är mindre än vad som är rådslagit som farligt.

Jag kan försöka leta upp vad det är för vinklar som gäller....
Från axlarna på föraren till bakre fästpunkterna.
Men jag blev tillsagd av en som kör i STCC cirkusen att inte fästa dom så lågt..

Har fått mina kollade av en SBF-besman och han tyckte det var hellungt.
Du behöver inte leta upp det. Har hela pärmen med SBF-regler sedan jag tog min Racinglicens förra året. Och så som jag har det är långt utanför farliga vinklen.

"Axelbanden ska monteras så att de inte har en vinkel som överstiger 45 grader, men det rekommenderas att vinkeln inte överstiger 10 grader i förhållande till horisontalplanet, mätt från överdelen av ryggstödet och nedåt. Den maximala vinkeln i förhållande till centrumlinjen för stolen är 20 grader."

Får överstigas om stolen är FIA godkänd..

Skönt att min inte överstiger 45 grader och att stolen man sitter i har varit FIA-godkänd. Ingen har väl 4-punkts till sin vanliga stol ändå.
Som sagt, jag hade inte haft mitt bälte om det var någon fara för mig.

Scotte>> hur tror du vinklarna blir om man gör ett stag och fäster på nått sett i orginal infästning för bältet "uppe" och låter sedan staget gå vid bakrutan tror du att ma nkan få det rätt och framför allt säkert?