Hondaklubben

Passar ett par DC2 B18C kammar i en B16A1 + dubbla ventilfjädrar?

MVH
Richard

itr kammar passar i b16 .
om motorn rullat långt så passa på o släng i itr fjädrar o prelude LDM.

Skaffar man sådana hos honda eller ska man satsa på skunk2 eller liknande.
Vad kostar dessà olika setuper?

Kontakta Christer på rosenholts om fjädrar och LDM
vet faktiskt inte vad dessa saker kostar exakt.

OEM saker räcker gott o väll. itr kammar är ju orginal så orginal saker funkar självklart [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

LMA/LMD (Prelude årsmodell 2000):
104kr +moms st, (8st) (artnr: 14820PCB003)

Ventilfjädrar (Insug 2st/ventil):

Inre: 48kr/st +moms (8st) (Artnmr: 14751P73J02)
Yttre: 56kr/st +moms (8st) (Artnr: 14761P73J02)

Sen krävs Schims till LMD:erna

..och var kan jag hitta schimsen? Skall de vara 1mm tjocka då eller?

biltema har brickorna med måttet man skall ha för prelud LMDerna

Va!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

Ska jag fråga "jag vill ha en setup med shims till min B16 motor med uppgraderade kammar.." Fattar dom då eller? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Hur tjocka ska dom vara?

beror på om bascirkeln på itr kammarna är samma som på b16 kammarna... isfall hade jag tagit 1,5mm.

edit: mao. se till så du har både 1mm och 1,5mm. montera med 1mm på en nock och 1.5 på en annan nock. provtryck på vippan och ta det som kändes bäst.

hörde att dom skulle vara runt 1mm -1.5mm

mvh okyu

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =15333&hl=" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... 333&hl=</a>

<a href="http://www.honda-tech.com/zerothread?id=566420&page=1" target="_blank">http://www.honda-tech.com/zerothread?id ... &page=1</a>

edit: länk + långsam [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-olsson_richard+2 Mar 2006, 08:50:04--><div class='quotetop'>QUOTE(olsson_richard 4 2 Mar 2006, 08:50:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Va!!!  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

Ska jag fråga "jag vill ha en setup med shims till min B16 motor med uppgraderade kammar.." Fattar dom då eller?  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Hur tjocka ska dom vara?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=251358"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
sorry,my bad. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
va kanske lite väl lite konkret info i det inlägget.

vad ja menade på var att biltema (tex) har dessa brickor vars tjocklek är den rätta......till bra pris också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
dock så hittar ja inte tråden där dess Art nr har figuerat i. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Jag kan ju slå lite i biltema katalogen här hemma. Men prelude lmd/lma:na håller samma kvalitet som itr orginales eller? Inget man kan "varva sönder"?

Ja dom fungerar lika bra.

Och kostar mycket mindre.

vad kostar kammarna hos honda ?

Runt 8 000kr.

och för några tusingar till får du en komplett ITR topp! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Räcker det att ställa upp bränsletrycket eller ska man skaffa större spridare och fuel rail. Sen får det väl vara ett par ställbara kamdrev också? Och ett blox insug mm

Räcker att mappa om den eller/och ställa om soppatryck, men kamdrev och insug etc är inte nödvändigt. Och absolut ingen annan fuelrail, den du har räcker me rän väl.

Skönt å höra! Kan ju lätt springa iväg i pengar annars.

Vad vinner man i effekt igentligen, av bara ett byte av dessa kammar? Uppskattningsvis!

hade du tänkt köpa allt nytt är en koplet itr topp o föredra.

för runt 11,500.- får du en komplet topp.
(utom ventilkåpa o kamdrev)

sen en sotningsats så är de bara o slänga på..

<!--QuoteBegin-olsson_richard+3 Mar 2006, 16:11:58--><div class='quotetop'>QUOTE(olsson_richard 4 3 Mar 2006, 16:11:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad vinner man i effekt igentligen, av bara ett byte av dessa kammar? Uppskattningsvis!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=251997"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

10hk kanske...ja har ingen aning faktiskt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Enligt mig så lägger man max 5k för ITR kammar och fjädrar.
För 10-11+k skulle jag kört på värre eftermarknadskamkitt ifrån Crower, Skunk, Rocket etc..

håller med Yash beträfande att köpa annat när de är uppe i dom pengarna.

Jag vill ju trimma lite för å känna på det. Men vad skall man lägga på ett par itr kammar. 3000-4000kr eller? Vad e det värt. Över det kan man ju lika bra tänka på å skaffa ett par eftermarknads kammar som Yash säger.

Mina ITR kammar kommer att vara till salu i april...

Vad skulle ett par sådana kosta isåfall?

Finns det kammar från de olika B18C motorerna som inte passar i en B16A1? Såg att det fanns en skillnad på insugs delen bla när jag sökte på google.

Hittade ett par bilder:

[attachment=16172:attachment]

och

[attachment=16173:attachment]

Skillnad?

Kan man använda insuget från båda?

/Richard

kammarna skall nog passa, men insugen skiljer .
b18c1 o b18c4 har annat insug (dual runners?) än b16 o b18c5/6.

mvh okyu

Det insuget som finns på den nedre bilden skall då passa eller?