Hondaklubben

det är så att på min överladdade Z5 motor har jag nu konstaterat att den har hoppat en kugg på antingen insug eller avgas kammem (verkar vara högsesång på detta fel)

men det konstiga är att motorn går fortfarande som den ska tills jag varvar ur den på antingen 3 eller 4 troligtvis även 5:te växeln men jag hinner aldrig komma dit förrens ECU:n slår ut fel kod 4 och motorn tappar genast effekten och börjar smälla i avgassidan.... men motorn dör inte utan blir bara effekt lös.

sen om jag bara startar om bilen..... asså stänger av motorn och startar den igen så slocknar motor lampan och motorn får tillbaka effekten så bilen är brukarbar igen....

det går att köra bilen på ett brukligt sätt men när jag krämar ur den på 3 eller 4 så slår felkod 4 ut igen och bilen blir åter orklös....

varför blir den bara det när ECU:n slår ut felkoden?
står nån av kammarna fel så står dom fel... då ska motorn gå taskigt redan från början och det ska inte gå att åtgärda det genom att starta om motorn??
jag fattar inte?? förklara nån tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

fel kod 4 är crank position sensor

Om du vet att den har hoppat, nolla motorn och byt rem isf om det är dags.
Så borde det inte vara nått problem.
Annars kanske det är cp sensorn eller nått glapp.

jojo det ska jag göra men jag vill förstå varför den blir sådär....

eller åtminstånde några gissningar på varför

<!--QuoteBegin-welen+13 Mar 2006, 12:53:36--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 13 Mar 2006, 12:53:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag skulle tro att det är ecu´n som hamnar i "limp mode" De flelet är av de allvarligare slaget så boxen är programerad att hamna i ett vist hjälp läge som ger dålig effekt och lågt varvregister bara för att spara motorn vid ev haveri eller liknande
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=255673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ok men varför slår fel koden ut när jag varvar ur motorn och inte redan från början när jag startat den?

på vt 90-91 och vti 92-95 har jag råkat ut för att inte få någon felkod alls....... :/

frågan är väll lite fel ställd kanske... den borde vara:
"hur fungerar crank position sensor? när felkodar den och varför?"