Hondaklubben

Vad ska jag ha för bromsbelägg till min ctr, måste ska bytas nu till sommarn...
vad ska man ha som sagt, några bra?

Vi har hemma till din bil! Ferodo DS2500

Jag tänker köra på Honda oem till S2000, ska passa utan mod i CTRen.

Har också planer på att stoppa i s2k belägg i min. Någon som vet vad det kostar? Och om man känner någon skillnad? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Jag själv kommer satsa på Ferrodo DS2500, förmodligen från Welavracing.
Kan inte tänka mig att S2K belägg kan vara bättre nånstans.

<a href="http://www.welavracing.com/" target="_blank">http://www.welavracing.com/</a>
1195kr med HPC-rabatt.

vad ligger ferrodo på i pris då? Scotte; vad tar ni?

Edit* såg inte att du ändrat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]


Vad gör man om man har massor kvar på orginal då? ska man köra med dem på gatan eller ska man köra ferrodo där med?

<!--QuoteBegin-wriid+17 Mar 2006, 22:27:25--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 17 Mar 2006, 22:27:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vad ligger ferrodo på i pris då? Scotte; vad tar ni?

Edit* såg inte att du ändrat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]


Vad gör man om man har massor kvar på orginal då? ska man köra med dem på gatan eller ska man köra ferrodo där med?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257937"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ferrodo DS2500 ska funka fint på gatan.
Kan pipa lite i dom om dom är kalla.
Ska i alla fall bita duktigt mycket bättre än original.

<!--QuoteBegin-chedst+17 Mar 2006, 22:25:56--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst 4 17 Mar 2006, 22:25:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag själv kommer satsa på Ferrodo DS2500, förmodligen från Welavracing.
Kan inte tänka mig att S2K belägg kan vara bättre nånstans.

<a href="http://www.welavracing.com/" target="_blank">http://www.welavracing.com/</a>
1195kr med HPC-rabatt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257935"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


S2000 beläggen har större anläggningsyta än orginalbeläggen. Honda oem CTR belägg har nämligen avfasade kanter på slitytan. Detta för att de inte ska gnissla/tjuta något. Konstig nog så är S2k beläggen inte avfastade och dem gnisllar inte heller.

Enligt Christer så kostade orginalbeläggen nånstans runt 860:- och s2000-beläggen gick på typ 60spänn mera. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

DS2500 är ett mycket vassare belägg än S2k. Utan avfasning, om någon bryr sig om det. Vettigaste enligt mig är att köra org-belägg på gatan och Ds2500 på banan, även om man kan köra 2500 på gatan, känns bara onödigt att slita ut belägg och skiva på gatan.

På CTR anser jag att man helst ska köra precis som S2k med DS2500 både fram och bak.

<!--QuoteBegin-M Scotte+18 Mar 2006, 01:25:30--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 18 Mar 2006, 01:25:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->DS2500 är ett mycket vassare belägg än S2k. Utan avfasning, om någon bryr sig om det. Vettigaste enligt mig är att köra org-belägg på gatan och Ds2500 på banan, även om man kan köra 2500 på gatan, känns bara onödigt att slita ut belägg och skiva på gatan.

På CTR anser jag att man helst ska köra precis som S2k med DS2500 både fram och bak.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257984"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ok men om jag nu bara ska köra gata, vad ska jag har för belägg då ? ?? /holman

Då hade jag kört org. Eller om du vill testa Ds performance som vi också har, betydligt snällare än Ds2500 men vassare än org. Du kan självklart köra Ds2500 på gatan men de dammar och kan gnissla.

<!--QuoteBegin-M Scotte+18 Mar 2006, 01:38:31--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 18 Mar 2006, 01:38:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Då hade jag kört org. Eller om du vill testa Ds performance som vi också har, betydligt snällare än Ds2500 men vassare än org. Du kan självklart köra Ds2500 på gatan men de dammar och kan gnissla.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257988"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ok, men vill inte ah gnissle, och sen är orginal kolssarna kassa, tycker jag iallafall! så fort de blir varam så tar dom knappt, eller dom funkar men inte alls bra, min åsikt!

Kör med DS 2500 både på gata och i konbana, har tidigare kört med orginal beläggen på samma sätt. DS 2500 bettar bättre men framförallt håller dom längre innan dom kroknar jämfört med orginal. Dock gnisslar dom lite grann, inte så mycket men lite då och då.
Tyckte själv att orginalbeläggen höll ganska bra innan dom kroknade, så om du har problem med fading vid gatkörning så ja.....då måste det gå hårt.

<!--QuoteBegin-Holman85+18 Mar 2006, 01:13:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Holman85 4 18 Mar 2006, 01:13:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+18 Mar 2006, 01:38:31--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 18 Mar 2006, 01:38:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Då hade jag kört org. Eller om du vill testa Ds performance som vi också har, betydligt snällare än Ds2500 men vassare än org. Du kan självklart köra Ds2500 på gatan men de dammar och kan gnissla.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257988"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ok, men vill inte ah gnissle, och sen är orginal kolssarna kassa, tycker jag iallafall! så fort de blir varam så tar dom knappt, eller dom funkar men inte alls bra, min åsikt!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257997"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det kan vara en idé att byta bromsvätska till en som har högre kokpunkt också.

Jag själv är precis i övergången till bromsuppgradering där jag kommer att sätta på stålomspunna bromsslangar, Motul RBF600 bromsvätska och Ferrodo DS2500 belägg.
Det blir bara fram för min del med beläggen. Killen jag snackade med på Sellholm Tuning höll med.

Men om du inte tål lite gnissel ibland tycker jag S2K belägg låter som ett hyfsat alternativ, eller som Scotte sa DS Performance.

<!--QuoteBegin-chedst+18 Mar 2006, 09:45:19--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst 4 18 Mar 2006, 09:45:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Holman85+18 Mar 2006, 01:13:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Holman85 4 18 Mar 2006, 01:13:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+18 Mar 2006, 01:38:31--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 18 Mar 2006, 01:38:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Då hade jag kört org. Eller om du vill testa Ds performance som vi också har, betydligt snällare än Ds2500 men vassare än org. Du kan självklart köra Ds2500 på gatan men de dammar och kan gnissla.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257988"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


ok, men vill inte ah gnissle, och sen är orginal kolssarna kassa, tycker jag iallafall! så fort de blir varam så tar dom knappt, eller dom funkar men inte alls bra, min åsikt!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257997"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det kan vara en idé att byta bromsvätska till en som har högre kokpunkt också.

Jag själv är precis i övergången till bromsuppgradering där jag kommer att sätta på stålomspunna bromsslangar, Motul RBF600 bromsvätska och Ferrodo DS2500 belägg.
Det blir bara fram för min del med beläggen. Killen jag snackade med på Sellholm Tuning höll med.


jo får köpa s2k belägg då:) tackar!

Men om du inte tål lite gnissel ibland tycker jag S2K belägg låter som ett hyfsat alternativ, eller som Scotte sa DS Performance.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=258021"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

varför inte köra typ ds2500 fram och dsperformance eller s2k belägg bak?

Eller DS2500 runt om?

<!--QuoteBegin-chedst+17 Mar 2006, 23:25:56--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst 4 17 Mar 2006, 23:25:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag själv kommer satsa på Ferrodo DS2500, förmodligen från Welavracing.
Kan inte tänka mig att S2K belägg kan vara bättre nånstans.

<a href="http://www.welavracing.com/" target="_blank">http://www.welavracing.com/</a>
1195kr med HPC-rabatt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257935"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


är det priset per par lr per styck?

<!--QuoteBegin-Racetec+1 Apr 2006, 15:47:06--><div class='quotetop'>QUOTE(Racetec 4 1 Apr 2006, 15:47:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-chedst+17 Mar 2006, 23:25:56--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst 4 17 Mar 2006, 23:25:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag själv kommer satsa på Ferrodo DS2500, förmodligen från Welavracing.
Kan inte tänka mig att S2K belägg kan vara bättre nånstans.

<a href="http://www.welavracing.com/" target="_blank">http://www.welavracing.com/</a>
1195kr med HPC-rabatt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=257935"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


är det priset per par lr per styck?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=264218"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det er per par. Så för 1195 får du belägg för frambromsarna.
Jag har beställt av welav. Lite väntetid var det dock då dom för tillfället inte hade på lager. Hör av dig och kolla.