Sida 1 av 1
Postat: 18 mars 2006, 14:24
av HanneZ
Skottade precis av crx'en och såg att rutan har spruckit typ 1 cm i ena kanten. Jag har för mig att en glasmästare kan borra ur det där så den inte spricker vidare? Är det så eller har jag fått det om bakfoten?
/ Hannes
Postat: 18 mars 2006, 14:27
av Malkolm
Japp, glasmästarn kan fixa det, jag fick ett stenskott i vintras som de lagade åt mig, fick betala 100:-. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 18 mars 2006, 14:30
av HanneZ
<!--QuoteBegin-malkolm666+18 Mar 2006, 14:28:58--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 18 Mar 2006, 14:28:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Japp, glasmästarn kan fixa det, jag fick ett stenskott i vintras som de lagade åt mig, fick betala 100:-. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=258170"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Perfekt, nu gäller det att få dit biljäveln innan det spricker mer bara, har typ 1 ton snö att skotta bort om jag ska få ut den så jag väntar nog lite. Men ser jag att den växt en mm så får jag la dra dit direkt.
Postat: 18 mars 2006, 14:37
av Malkolm
Tänk på att rutan har lättare att spricka när det är olika temperaturer på fram och baksida på den, så kör inte med full fläkt och full värme på den innan du vart hos glasmästarn.
Postat: 18 mars 2006, 14:40
av HanneZ
<!--QuoteBegin-malkolm666+18 Mar 2006, 14:38:17--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 18 Mar 2006, 14:38:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tänk på att rutan har lättare att spricka när det är olika temperaturer på fram och baksida på den, så kör inte med full fläkt och full värme på den innan du vart hos glasmästarn.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=258177"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ahh, tack för tips, o snabbt svar.
Jag ska köra den raka vägen dit med neddragna rutor. Det jag är rädd för är att den ska spricka vidare innan jag hunnit få dit den.
Postat: 18 mars 2006, 21:56
av Dalan
Beror även på hur man kör, mycket vrid i karossen kan påverka rätt mycket.
Hade ett litet stenskott på en bil, körde i en grop i låg hastighet och den sprack över hela rutan.
Postat: 18 mars 2006, 22:33
av Reaper
jag hade ett litet stenskott som hade spruckit ca 4cm i övre kanten på passagerarsidan.. men ledde innåt astolpen så jag tänkte det är la lungt.
Så tvättade jag bilen och när jag sprutade av den med högtryckssprutan (kallvatten en het sommardag) så vände sprickan å stack hela vägen ner till mitt underkant på rutan... blev till och byta [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] så passa dig för tempskillnader.
Postat: 18 mars 2006, 22:58
av HanneZ
Ojoj, får krypköra till glasmästaren då. Tempskillnaden blir dom som det är på natten och dagen, använder inte bilen nu. Är ute o kollar typ en gång i timmen om den blivit större, va ute nyss o tyckte den va aningen längre men kanske bara nojjar mig. Ska kika imorrn igen i ordentligt ljus.
Postat: 19 mars 2006, 16:56
av HanneZ
#"&%¤(/"#%&¤(/%"#¤(/"%#¤
Satte i batteriet. Crx'en starta på en sekund, sen va den fastfrusen så det tog ett jävla tag o få ut den. Sen stängde jag av den o ringde folksam, när jag skulle starta igen så gick den ojämt o dog. Nu vägrar den starta :grrrrrr
Postat: 20 mars 2006, 09:40
av HanneZ
Ringde precis glasmästaren och han påstod att om den redan hunnit spricka så är det kört [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Postat: 20 mars 2006, 10:05
av Reaper
men det ska juh gå att borra en punkt där sprikan slutar så den inte spricker vidare ?
Postat: 20 mars 2006, 10:51
av HanneZ
Jo det hade jag också för mig, får kanske ringa någon annan.
Postat: 20 mars 2006, 11:00
av HanneZ
Helvete, de fanns bara en glasmästare i hela byn(Skövde). Fan va trött jag blir...