Sida 1 av 1
Postat: 24 mars 2006, 16:57
av Little Elk
Jag har nu lite beslutsvånda inför sommaern som kommer. För en vecka sen skulle jag sälja bilen redan nu men nu vill jag behålla den till juni i alla fall.
Man vill ju ha valuta för medlemsavgiften. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Till saken:
Jag har haft BC Spec III och det lät på tok för mycket för min smak. Så jag har funtat en längte tid på om man kan ta och konstruera ett avgasrör som man tar bort mellanröret och mellandämpen med för original avgassystemet. Jag tänkte då även ta bort katten för att få ltie frächare ljud å bättre flöde. Tror ni att detta kan skada motorn eller slutdempen på något vis? Man vill ju tein göra något i stil med alla dumpkåta tonåringar som sätter på en öppen dump på farsans T5 å hela motorn rasar. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Kom men ris och ros. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Postat: 24 mars 2006, 17:02
av stiivN
Tänk på att du inte får överskriva 95dB på Mantorp och det är inte svårt att göra det med endast en dämpare och utan katt.
Postat: 24 mars 2006, 17:05
av Eisenhut
är det inte så att utan mellandämpare så får du taskiga resonansljud i bilen, inte att rekommendera [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 24 mars 2006, 17:28
av fonzeka
Katersättare, odämpat mellanrör från Supersprint och sen org slutdämpare funkar nog bra.
Risk för nån resonans och att det låter lite konstigt, men det borde i alla fall klara sig under 95dB.
Postat: 24 mars 2006, 17:54
av sethz
Ring och kolla med t.ex. Uppsala Avgasteknik dom brukar kunna hjälpa dig med det mesta för ett bra pris. Har för mig att dom kan skräddarsy avgas också om du vill det!
Postat: 25 mars 2006, 19:44
av Little Elk
Vad snackar vi om för resonans då man saknar mellan dämpen? BC Spec IIIs mellandämp var ju obefintlig så vad skulle ske om man inte hade någon?
Det är vell inte skadligt för bilen då man kör utan katt och mellandämpen??? Om så är fallet skall detta absolut itne genomföras. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 25 mars 2006, 20:57
av Eisenhut
Om du skippar mellandämpare får du resonans vid 3000 rpm. Med mellandämpare, oberoende av storlek (nästan), så hamnar resonansljudet på 1500 rpm istället.
Postat: 26 mars 2006, 03:24
av fonzeka
Nej det är inget skadligt (för bilen) att köra utan katt eller mellandämpare.
Postat: 13 november 2006, 22:41
av Tomassol
<!--QuoteBegin-Eisenhut+25 Mar 2006, 21:57:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut @ 25 Mar 2006, 21:57:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du skippar mellandämpare får du resonans vid 3000 rpm. Med mellandämpare, oberoende av storlek (nästan), så hamnar resonansljudet på 1500 rpm istället.
[right][snapback]261201[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
På min sol vti satt det färdigt ett 2" rostfritt system hela vägen, (tillverkat) samt 4-2-1 grenrör. Förra ägaren har plockat bort katten och satt in ett rakt rör bara, sen finns det inte mer innan slutdämparen (supersprint). ska det finnas ännu en mellandämpare på crxen?
Iaf så är hela systemet relativt tyst, förutom ett "raspande" ljud där kring 3000rpm som Eisenhut skriver. Är det dessa resonanser som menas? Det är inget dovt muller som hörs inne i kupen. Låter mest som nåt rassel/skrammel (irriterande ljud) bara och har kollat att systemet är helt annars! Och inte har jag heller hittat nåt som sitter löst.
ljudet hörs mellan 3000-4000rpm skulle jag säga, för övrigt låter det riktigt bra, oberoende hur mycket eller lite gas man ger.
Sitter för övrigt också ett short ram intake på bilen.
Tänkte byta till nån japsdämpare nu i vinter, vet dock inte om detta löser problemet. Borde man kanske sätta in en mellandämpare efter katten också?
Eller borde man bara sätta in nåt nyt cat-back system typ detta: <a href='
http://www.akr-performance.nl//shopsuk/ ... bg5026.jpg' target='_blank'>
http://www.akr-performance.nl//shopsuk/ ... 026.jpg</a>
Vore tacksam om nån hade en sorts förklaring till varför det låter som det gör