Sida 1 av 1
Postat: 27 mars 2006, 22:29
av Martin_M
Scotte har nämt det innan på forumet. att man inte ska bogsera en bil, tex ITR som har diff.
Varför ska man inte det ?
Postat: 28 mars 2006, 01:07
av Koxen
Då borde man väll inte få rulla på neutral växel heller då [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] eller är det något elektroniskt med i leken?
Postat: 28 mars 2006, 08:38
av StefanSOD
Finns inget bra argument till varför man inte får det. Har ingen som helst betydelse.
Postat: 28 mars 2006, 09:34
av Fresa
Han menar inte att rulla igång en bil med LSD då?
Postat: 28 mars 2006, 09:36
av M Scotte
Men varför skulle Honda hitta på något så dumt som att skriva att dessa bilar inte får bogseras om det inte hade någon betydelse?
Postat: 28 mars 2006, 09:37
av moggesthlm
en automatare får man inte bogsera.
Ingen honda som har aut & lsd?
Postat: 28 mars 2006, 09:51
av insigma
Postat: 28 mars 2006, 20:46
av Kristian
enda anledningen jag kan tänka mej är att när man svänger så kommer den drivande kraften från hjulen istället för från motorn...
de kan ju ha något med kuggarna inne i diffen att göra i de läget... har för mej att de sitter skruvar istället för kuggar på vissa ställen i en Thorsendiff (kugghjuls LSD) förutsatt att så är fallet så kan en skruv snurra på en kugg men en kugg kan inte snurra på en skruv om jag inte minns helt fel (kommer ihåg från LEGO tiden [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] )
hittade en bild för att klargöra mina argument (källa <a href="
http://www.canadiandriver.com/articles/jk/at_010410.htm" target="_blank">
http://www.canadiandriver.com/articles/ ... 410.htm</a> )
ännu en givande länk <a href="
http://www.billzilla.org/diffs.htm" target="_blank">
http://www.billzilla.org/diffs.htm</a>
Postat: 28 mars 2006, 22:12
av Kristian
Postat: 28 mars 2006, 22:48
av Reaper
Postat: 28 mars 2006, 22:59
av Patrik_S
beror väl lite på hur den bogseras.
Rakt fram roterar ju ringhjulet och snäckskruven är stilla ( på sin axel sett)
vid stora skillnader i hastighet på hjulen fås större belastning på kuggarna, om det är stora krafter är en annan femma..
finns tusen formler för sånt här men bevisligen funkar LEGO resonemang alldeles ypperligt [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]