Sida 1 av 1
Postat: 31 mars 2006, 23:07
av adio
Ska byta växellåda på min esi, har ev. fått tag på en lsi låda. Är det någon som vet hur stor skillnad det blir på utväxlingen i praktiken?
Postat: 2 april 2006, 14:28
av adio
upp.... någon måste ju veta?
Postat: 2 april 2006, 18:28
av Fresa
det är en exakt likadan låda
Postat: 2 april 2006, 19:23
av oskar
Ska väll heta s20?
Postat: 2 april 2006, 21:58
av adio
<!--QuoteBegin-Fresa+2 Apr 2006, 18:29:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 2 Apr 2006, 18:29:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det är en exakt likadan låda
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=264657"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag pratade med trixie77 här på forumet, han sa att det var annan utväxling på 4:e och 5:e växeln.
Postat: 2 april 2006, 22:10
av NilsG
ESi:
Växellåda S20 Man
Utväxling växel 1 3.250
Utväxling växel 2 1.900
Utväxling växel 3 1.250
Utväxling växel 4 0.937
Utväxling växel 5 0.771
Utväxling back 3.153
LSi:
Växellåda S20 Man
Utväxling växel 1 3.250
Utväxling växel 2 1.900
Utväxling växel 3 1.250
Utväxling växel 4 0.909
Utväxling växel 5 0.750
Utväxling back 3.153
Slutväxeln ska vara 4.250 på båda
VEi:
Växellåda S20 Man
Utväxling växel 1 3.250
Utväxling växel 2 1.761
Utväxling växel 3 1.172
Utväxling växel 4 0.909
Utväxling växel 5 0.702
Utväxling back 3.153
Slutväxel 3.722
Postat: 3 april 2006, 09:54
av adio
<!--QuoteBegin-NilsG+2 Apr 2006, 22:11:11--><div class='quotetop'>QUOTE(NilsG @ 2 Apr 2006, 22:11:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ESi:
Växellåda S20 Man
Utväxling växel 1 3.250
Utväxling växel 2 1.900
Utväxling växel 3 1.250
Utväxling växel 4 0.937
Utväxling växel 5 0.771
Utväxling back 3.153
LSi:
Växellåda S20 Man
Utväxling växel 1 3.250
Utväxling växel 2 1.900
Utväxling växel 3 1.250
Utväxling växel 4 0.909
Utväxling växel 5 0.750
Utväxling back 3.153
Slutväxeln ska vara 4.250 på båda
VEi:
Växellåda S20 Man
Utväxling växel 1 3.250
Utväxling växel 2 1.761
Utväxling växel 3 1.172
Utväxling växel 4 0.909
Utväxling växel 5 0.702
Utväxling back 3.153
Slutväxel 3.722
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=264782"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
DEt där vet jag redan skillnaden på, det jag vill veta är hur stor skillnad det verkligen blir i bilen!?
Postat: 3 april 2006, 09:59
av Lynxen
Med tanke på att roliga i stort sett slutar på 3:ans växel i en Esi tror jag inte skillnaden blir så stor, toppfarten blir nog den samma eller lite högre då iaf min ESi går lika fort på 4:an och 5:an, 4:an varvar den ur och på 5:an orkar den inte mer.
Postat: 3 april 2006, 11:25
av Malkolm
Första gången jag körde en LSi var det riktigt skönt att den inte tokvarvade i 110-120kmh. Var den första Hondan jag åkt i som inte varvade över 3500rpm i farter runt 120kmh.
Men leendet på mina läppar försvann när jag kommit ifatt första lastbilen då den utväxlingen gör bilen helt orkeslös vid omkörningar. Mitt råd är att INTE använda sig av LSi-växellådan.
Postat: 3 april 2006, 12:47
av Eisenhut
en ESi är ju lite starkare, samt att det går ju att växla ner också [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Enligt mig är det bara bra med lägre utväxling, minskar ju bränsleförbrukningen på motorväg!
Postat: 3 april 2006, 13:11
av NilsG
kommer sänker varvet med ca 100rpm i 120 på 5an
Postat: 4 april 2006, 10:32
av adio
Hur fan kan Honda tillverka två växellådor med exakt samma betekning men ändå är de olika?! Hur ska man kunna veta vem som är vem?
Postat: 4 april 2006, 12:01
av Aerodynamic
Dom har inte exakt samma beteckning, om du äser hela växellådskoden så ser du skillnaden där!
Mvh, Per
Postat: 5 april 2006, 17:51
av TriXiE77
Malkolm.. hihi.. LITE skillnad då på 90hk och 125hk... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Marginell skillnad.. har du snackat med christer Erik? Han tyckte de itne va mycket att fundra på för dom pengarna. Inte värt å riva isär din esi låda för dom pengarna.
