spackla eller sika flex?

5 april 2006, 13:51

Jag tänkte sammanfoga en deffusor(bakläpp) till bakdelen(som är orginal) på min bil och undrarvad ni tycker jag ska använda mig av för att sammanfoga delarna i varandra. En kompis till mig sa att spackla vore det bästa och en annan tyckte att jag skulle först borra fast den och sedan använda sika flex(en typ av superlim) för att få på den. Grejjen är att jag vill få det att se ut som en del när jag lackar den sedan. så man inte ser skarven där dom går ihop.

Har photshopat lite så ni ser hur jag menar att det ska se ut.

Bild

Vad tror ni?

5 april 2006, 14:03

Du får nog använda båda metoderna. Dvs du fäster den med skruvar (och någon form av lim om det behövs) och sen spackla över skarven så den inte syns.

Ser ut som det kommer bli riktigt fint. Vad är det för bakläpp du köpt?

5 april 2006, 14:24

du behöver antagligen lägga nånting typ glasfiber som överlappar båda bitarna.. annars kommer du få sprickor VÄLDIGT fort..
limma ihop två ytor med en rak skarv är svårt.. kommer alltid sträva efter att spricka i skarven om man inte gör som jag skriver ovan.. en liten liten dutt i nederkant kommer annars räcka för att de ska börja kracka..

5 april 2006, 14:29

Använd inte sikaflex.
Är som silikon ungefär. Lite halvsvårt att lacka.

5 april 2006, 14:37

---
Freed, ja de låter som en bra idé!
Bakläppen är en "Cup diffusor till EE8/V-Tec" som finns på pakfeifers hemsida [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
---
TrixiE77, okej, va bra att du sa det. Jag har aldrig använt glasfiber förut? Är det svårt att fixa själv tror du och vart får man tag på det?
---
Deadhead, det har du rätt i o_O Men då borde man kunna använda sikaflex först och sedan spackla över sikaflexen där skarven är och därefter lackera, right? Eller kan man inte spackla på silicon

---

5 april 2006, 14:42

<div class='quotetop'>QUOTE(vtec%matte 4 5 Apr 2006, 14:37:42)</div><div class='quotemain'>---
Deadhead, det har du rätt i o_O Men då borde man kunna använda sikaflex först och sedan spackla över sikaflexen där skarven är och därefter lackera, right? Eller kan man inte spackla på silicon

---
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=266028"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Sikaflexen rör på sig så den lirar inte så bra med spacklet. Det skulle spricka lättare.
Fäst delen med skruv och nåt lim istället...

5 april 2006, 15:07

Gör som freed säger, använd båda metoderna så håller det bäst.
Att bara skruva/limma gör skarven synlig, och att bara spackla gör läppen väldigt svag o tål inte allt förmycket stryck...

5 april 2006, 15:12

Viktigt är också att använda ett spackel som tål lite rörelser utan att spricka. Det kommer att vibrera en hel del även om du skruvat fast läppen.

5 april 2006, 15:21

sickaflex är bra att limma med då de har siliconliknande (blir inte hårt) egenskaper MEN går att lacka på

en variant är att låta skarven vara synlig.. passa in nederdelen limma med sickaflex och dra några skruv och lämna in den på lack..

sammanfoga två olika material är alltid ett gissel...

är de glasfiber och av lite billigare kvalite glöm då inte att om du inte lämnar den på lack monterad så kan den ändra form av värmen i lackboxen.. dåliga glasfibergrejjer är ofta lite halvdåligt härdade och efterhärdar i ugnen...

5 april 2006, 15:44

Okej, men då gör jag som freed sa och som ackyl tycker att jag skruvar fast den + med något superlim(pl200 eller va de heter).

Jag skippar sikaflex som deadhead påpekade inte var så bra ihop med spackel.

Använder ett spackel som tål lite rörelser utan att spricka som steffo sa.

TriXiE77, jag gör som jag skrivigt ovanför och då blir ju inte heller skarven synlig så då borde allt bli bra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Nån som tror det är det vinnande konceptet? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

5 april 2006, 17:44

PL400 heter de. Funkar fin fint de.

Lycka till mannen!

5 april 2006, 22:34

PL400 är bra, men ett råd: använd handskar

Det gjorde inte jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

5 april 2006, 22:45

smält ihop båda bitarna. sen borrar du och skruva ihop.. du ska få de o flexa så lite som möjligt.. glasfibra gärna på insidan så att det blir starkt.. o flexar mindre.. sen spacklar du skarven och lackar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

6 april 2006, 08:03

PL200 = svart vattenbaserat
PL400 = vitt baserat på något lösningsmedel

Skruva och limma med PL400.. men som sagt får du det på fingrarna går det knappt att få bort... bensin löser det lite innan det har härdat..

jag använde inte heller hanskar

6 april 2006, 15:41

Tack för svaren! Ska köra med PL400 OCH ha på mig handskar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Vet någon vad spacklet(som tål rörelser) som Steffo pratar om heter???

6 april 2006, 16:22

ja håller ju på och bygger om min bil .. o de har blivit en hel del spacklande och glasfibrande.. det du måste vara medveten om är att det förmodligen kommer att spricka om du backar in i nåt.. asså .. om jag skulle köra lim och spackel som du så skulle jag glasfibra hela baken alltså blasfibra ihop läppen med orginald stöt fångaren så att det blir sten hårt.. vi testade med att spacka två bitar som flexar.. det håller aldrig.. fast nu vet jag inte hur mycket ditt kommer flexa när du limmat ihop det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

6 april 2006, 23:04

<div class='quotetop'>QUOTE(mre 4 6 Apr 2006, 15:22:21)</div><div class='quotemain'>ja håller ju på och bygger om min bil .. o de har blivit en hel del spacklande och glasfibrande.. det du måste vara medveten om är att det förmodligen kommer att spricka om du backar in i nåt.. asså .. om jag skulle köra lim och spackel som du så skulle jag glasfibra hela baken alltså blasfibra ihop läppen med orginald stöt fångaren så att det blir sten hårt.. vi testade med att spacka två bitar som flexar.. det håller aldrig.. fast nu vet jag inte hur mycket ditt kommer flexa när du limmat ihop det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=266629"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Hmm, okej. Hur hade du tänkt att man kan glasfibra ihop den delen? Ska jag lägga glasfiber på skarven? Vilken lamineringsmetod bör jag använda? Tips på där det står hur man gör i liknande fall som mitt?

De blev många frågor på en gång, men är ju ivrig att komma igång [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

10 april 2006, 13:25

tro det eller ej med spackel sitter bättre på abs-plast än vad glasfiberväv gör, doch pör du använda ett långtrådigt glasfiberspackel.

men och andra sidan kan du inte använda detom det flexar. du kan iofs rugga upp plasten så mycket du bara kan och sen på insidan av bakspoilen gjuta med glasfibermatta över skarven. kom ihåg att lägga glasfiber mattan på en stor yta på bakspoilern så den har så stor fästyta som möjigt...

det finns speciellt spackel för mjuka plaster ock sånt..

10 april 2006, 17:31

När ni spacklar på plast använd spackel anpassat för plaststötfångare. och använd plastprimer innan ni lägger på spackel.

En annan sak man kan limma och spackla på samma gång är 2komp lim för plast/stötfångare. Detta blir hårt så det går att slipa, snacka med din lokala lackfirma så får du nog hjälp [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Detta lim använder dom när dom lagar stötfångare så det är bra grejer.