Postat: 14 april 2006, 11:04
Nytvättad bil, just satt på sommardäcken och åkte ut för att varmköra dem lite [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
växlar från 3:an til 4:an och kopplingen börjar slira utav helvete på 4:an....
jag släpper gasen och den slutar slira, och när jag sedan gasar så slirar det ingenting..
men ett problem återstår... den kopplar inte ur helt när jag trycker ner kopplingen, när jag trycker ner kopplingen så hamnar det i nåt slags mellanläge "slira-läge"..
så länge man har en växel ilagd så fungerar det alltså att köra som vanligt.
jag har provat att spänna vajern, men det hjälper inte..
Så att kopplingen behöver bytas är väl egentligen ett faktum, men jag undrar om man av denna lilla informationen kan veta vilken "del" av kopplingen som har gett upp?
lamellen, tryckplattan eller urtrampningslagret?
finns det fler än dessa tre delar som man måste byta?
växlar från 3:an til 4:an och kopplingen börjar slira utav helvete på 4:an....
jag släpper gasen och den slutar slira, och när jag sedan gasar så slirar det ingenting..
men ett problem återstår... den kopplar inte ur helt när jag trycker ner kopplingen, när jag trycker ner kopplingen så hamnar det i nåt slags mellanläge "slira-läge"..
så länge man har en växel ilagd så fungerar det alltså att köra som vanligt.
jag har provat att spänna vajern, men det hjälper inte..
Så att kopplingen behöver bytas är väl egentligen ett faktum, men jag undrar om man av denna lilla informationen kan veta vilken "del" av kopplingen som har gett upp?
lamellen, tryckplattan eller urtrampningslagret?
finns det fler än dessa tre delar som man måste byta?