Hondaklubben

Etanoldrift i min VT

Har ploppat i 337cc spridare (Bosch 0150280804) vilket skall vara perfekt.
standard sitter Keikin 240cc, så 40% större torde va 240cc*1.4=336cc [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Men nu är det så att min btr verkar vara lite för klen (VT standard). Mina nya spridare är speccade till 337cc vid 3Bar men min vt regulator orkar nog inte riktigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Har kört med ställbar Btr @ 3Bar och bilen går svinväl....men nu skulle jag vilja veta om jag kan parera upp soppan över hela registret på standard regulatorn med min Apexi Vafc2?. Man kan ju ställa upp soppan i % enheter.

Så om standard regulatorn ligger på 2.2 - 2.8Bar, hur många procent skall jag öka för att det ska bli likvärdig mängd soppa som med regulator @3Bar..


/Adde

Orginal regulator är det du ska använda. Om du satt i större spridare, för att tex köra turbo så måste mappsensorsignalen sänkas med samma storhet. Annars får bilen på tok för mycket bensin. Om du ska köra NA och etanol så ska du därimot inte justera eftersom motorn då ska ha 40% mer sås.

Det måste vara något annat fel.

Nej du kan inte ställa på mer bensin med APEXIn för då kommer ECU´n att tro det är overtryck och slå ifrån

Hänger inte riktigt med... Kan du inte köra med justerbar BTR med dina nya spridare?