Hondaklubben

För att göra en lång historia kort:

Generatorn laddade lite taskigt, så jag plockade loss den o kontrollerade den efter bästa förmåga. Vilket innebär att jag kollade så kolen var ok [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] Vilket de var. Så jag satte tillbaka generatorn igen, laddade fortfarande dåligt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] men det är inte det stora problemet just nu...

Efter detta började tomgången bete sig konstigt, varvar upp till ca 1500 varv o "kvävs" sedan o rasar ner till ca 700 varv o därefter upp igen till ca 1500 o så håller den på så hela tiden. Ibland blir den kvar uppe på ca 1500 varv i några sekunder innan den börjar igen.

Bytte tomgångsmotor men det hjälpte inte [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
Snälla vad är fel, blir tokig! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

Är inte det där typiskt när man har för lite kylarvatten eller luft i systemet?

Jo, men kylsystemet är fullt. Har inte rört det så jag vet inte hur jag har kunnat få luft i det. Kan man lufta det på något vis?

Har du kollat ecu,n efter fel koder?

Och som Jonas säger så brukar det vara så när du har luft i systemet,
Det sitter en luftnippel vid returen som går utifrån toppen och rakt in i kylaren,
Öppna lyftnipplen lite, sätt på full varme, och låt den stå på tomgång till fläkten har startat och stannat två gånger så allt har gått runt och luften ut..


innan du gör allt kan du ju öppna kylarlocket på kylaren och titta så där verkligen är bra med vatten i den. det ska ligga jämt med halsens.

lycka till..

och funkar inte det, så fast inte ecun visar några koder så RESETA den, och fyll på lite ksprit i bensinen...

Hmm. pissar ut bra med vatten genom nippeln, ska man fylla på med jämna mellanrum när man luftar?

Kan va bra att fylla på vatten efter du luftat o stängt nippeln så du får tillbaka rätt vätskemängd i kylsystemet

ja gör som gisson säger,
hur gick det?

Hjälpte inte, tittade på ecun. Har en jäkla massa felkoder.
Om jag har läst ut det korrekt så har jag 7, 10 och 14...

Nr 7 är spjäll-lägesgivare. Kan det va den som spökar? Pluggar jag ur den blir tomgången jämn men ganska hög, typ 2000 rpm...

Några idéer?

Jo, då brukar gasen "kvävas"!

Ok, får testa att byta den [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

kolla din kallstartsventil som ja tror den heter. sitter under spjället. de orsakade precis samma sak för mig..

De är nån plast sak i den som gängar ur sig..

Har fixat det tillfälligt nu iaf. Skruvade in tomgångs-skruven ganska långt så slutade svajet. Har dock en massa felkoder fortfarande. Får fixa det med tiden [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Tack för alla hjälpsamma svar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

En kompis hade likadant på sin CRX. Generatorn laddade kasst och då fick han felkoder. Han bytte till en ny generator och då löste det sig.

testade du att tabort den lilla saken under spjället o montera isär den? Ja tror ditt fel sitter där om du har ostabil o pendlande tomgång..

Det Mobe skrev, samma fel hade jag på min bil.
Annars så en dum fråga kanske.
Men har du provat att skruva in tomgångskruven på spjällhuset??
För om jag skruvar ut min för långt så börjar min tomgång pendla.

Värt att kolla i alla fall.

<!--QuoteBegin-Acke+19 Sep 2004, 05:44:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Acke @ 19 Sep 2004, 05:44:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->En kompis hade likadant på sin CRX. Generatorn laddade kasst och då fick han felkoder. Han bytte till en ny generator och då löste det sig.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Min generator laddar ganska kasst, precis över 12 volt när den är varm. Kanske det som gör allting. Det började ju trots allt när jag hade haft loss genratorn o kollat lite på den [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Mobne: Har inte testat det än. Är det den lilla grejen under spjället som har två slangar med kylarvatten till sig?

Henka: Precis det jag gjorde för att få den att sluta pendla [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]