Sida 1 av 1

Postat: 22 april 2006, 09:15
av Brillman
har precis in handlat en civic.. men däcken tar i bak när ja svänger kraftigt.. det är 205/50/16 på för tillfället.. hur skulle det bli om drar på ett par 205/40/17 får man samma problem?? bilen är aningen sänkt... vet dock inte hur mycket..

Postat: 22 april 2006, 10:36
av oskar
Fullständigt namn i signaturen tack!(Forumregler)

Förmodligen har du fel ET på dina fälgar.
Vilken årsmodell är det?


mvh

Postat: 22 april 2006, 12:59
av Brillman
det är en 92 hatchback..






Fredrik berggren

Postat: 22 april 2006, 13:32
av Bergan
<!--QuoteBegin-Brillman+22 Apr 2006, 12:59:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Brillman @ 22 Apr 2006, 12:59:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det är en 92 hatchback..






Fredrik berggren
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273857"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hade samma problem med min 92:a. Felet är fel ET på fälgarna. Jag avhjälpte det med att skaffa nya hårdare dämpare och fjädrar eftersom dom var kassa och behövde ändå bytas. Hade inget problem efter, men för att vara säker på att 17" passar så välj en fälg med rätt ET.

Postat: 22 april 2006, 14:04
av Tobbera
Min CRX -90 är sänkt och jag har samma problem med orginaldimension på däcken och mina större 17-tummare.

Postat: 22 april 2006, 14:21
av Elvis_EG2
DÅ HAR VI Ssamma problem gubben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Postat: 22 april 2006, 16:48
av oskar
På min bil är det löst genom att man viker in skärmkanten...

Postat: 23 april 2006, 14:29
av Brillman
vad är "et"?


nått tips på bra dämpare o fjädrar?? som inte kostar skjortan.. ?? tack på förhand

Fredrik Berggren

Postat: 23 april 2006, 14:31
av Elvis_EG2
bredden på fälgarna väl?

Postat: 24 april 2006, 08:26
av Fresa
<!--QuoteBegin-Civic_Boy+23 Apr 2006, 14:31:36--><div class='quotetop'>QUOTE(Civic_Boy @ 23 Apr 2006, 14:31:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->bredden på fälgarna väl?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=274238"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej, ET är hur långt ut/in ett hjul hamnar, dvs det berättar hur centrumplattan på hjulet sitter i referens med hjulets kanter

Postat: 24 april 2006, 09:40
av moggesthlm
har inga problem på min civic,och den är ordentligt sänkt. Man ska inte behöva bearbeta skärmkanten om man har rätt et på fälgen.

Tips, ta loss fälgen och kolla på insidan av navet, där brukar det stå.

Postat: 24 april 2006, 21:07
av Brillman
okaj.. va skal de vara då ?? för att de skalll vara ok.. ?? får kolla snart..


Fredrik Berggren

Postat: 24 april 2006, 23:42
av Eisenhut
<!--QuoteBegin-oskar+22 Apr 2006, 16:48:54--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 22 Apr 2006, 16:48:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->På min bil är det löst genom att man viker in skärmkanten...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273913"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Absolut ingenting att rekommendera. I alla fall inte om du vill ha en rostfri Honda, och det vill man väl? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Postat: 25 april 2006, 00:09
av Regge
<!--QuoteBegin-oskar+22 Apr 2006, 16:48:54--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 22 Apr 2006, 16:48:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->På min bil är det löst genom att man viker in skärmkanten...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273913"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

vilken är det inte så på?! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Postat: 25 april 2006, 02:02
av oskar
<!--QuoteBegin-Regge+25 Apr 2006, 00:09:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Regge @ 25 Apr 2006, 00:09:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-oskar+22 Apr 2006, 16:48:54--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 22 Apr 2006, 16:48:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->På min bil är det löst genom att man viker in skärmkanten...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273913"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

vilken är det inte så på?! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275131"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


trodde alla bilar var såna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Postat: 25 april 2006, 08:26
av Fresa
<!--QuoteBegin-Eisenhut+24 Apr 2006, 23:42:34--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut @ 24 Apr 2006, 23:42:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-oskar+22 Apr 2006, 16:48:54--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 22 Apr 2006, 16:48:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->På min bil är det löst genom att man viker in skärmkanten...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273913"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Absolut ingenting att rekommendera. I alla fall inte om du vill ha en rostfri Honda, och det vill man väl? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275120"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Mina kanter är invikta i fram och det finns ingen rost iofs [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Allt beror på hur bra det är gjort mao [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]