Hondaklubben

Hej igen tänkte passa på att byta till öppet luftfilter är det något man behöver tänka på speciellt? Något speciellt märke? skulle gäna vilja ha tvättbart vet att K&N har men finns det något mer märke lite billigare kanske?
MVH Jonte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] (Honas Civic 1.6i (90-91?)

De ända är att du ska sätta den på rätt plats o se till att den får i sig kall luft,
hade på min honda, men den tappade bara effekten, motorn ville inte varva ut på trean o fyran, så ja bytte till en stäng sportfilter... går mycket bättre

<a href="http://img152.imageshack.us/my.php?imag ... 1550pw.jpg" target="_blank"></a><a href="http://img79.imageshack.us/my.php?image=dsc001830ol.jpg" target="_blank"></a>

Finns ett test på filter om du söker lite, där vann Apexi's Power Intake filter överlägset

Köpte mig själv ett KN ShortRam då deras filter bara behöver tvättas och inte oljas. Men skiten hade passform noll. Fick kapa om röret i båda ändarna plus att fästet som skall skruvas bredvid stötdämparfästet hamnade helfel.
Dessutom skulle det va eloxerat men var målat.
Så, själva röret kändes som rena bluffen men filtret verkar hålla fin kvalite.

Får se hur det fungerar. Ska fixa en avskärmning också så att det blir lite kallare runt filtret.

Edit:
Med tanke på bilen du har så skulle jag personligen satsa på ett bättre filter för orginalburken, sen modda den lite. Bort med resonanslådan mm och få in mer kalluft.

ja min prelude går ju skit med sportluft filtret så fort motorn blir varm..lärbyta tillbaka till orginal..

tänkte passa på o höra om vart bränslefiltret sitter på prelude -86 ?
ser det inte under huven..trångt som satan..

hm måste va den som är igentäppt ? för varannan gång jag ska starta bilen så vill inte bränsle pumpen trycka fram nå soppa så jag får sitta o vänta i ca 30 minuter ibland innan den fattar..nån som vart med om liknande? mhv

Jag har alla sorter å varianter åt dig.
Den vanligaste modellen ligger hemma på hyllan.