Hondaklubben

som topicen låter

vad skiljer dom egentligen åt förutom större volym hos en ena motorn.

samma topp?
samma botten del förutom vevens slag?

ja,ja tror ni förstår min undran [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

olika kammar är en sak, kommer nog på något mer.

A6 har MPFI dvs en spridare per cylinder, B2 har bara DPFI med två spridare i nån förgasar liknande konstruktion.

<!--QuoteBegin-Lynxen+25 Apr 2006, 11:57:56--><div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen 4 25 Apr 2006, 11:57:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->A6 har MPFI dvs en spridare per cylinder, B2 har bara DPFI med två spridare i nån förgasar liknande konstruktion.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275278"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo visst fasen,det hade ja glömt bort att det va.

http://www.hondaklubben.com klicka på modelinfo:

1.5gl

Bränslesystem PGM-Fi
Cylindervolym cm3 1493
Cylinderdiam. x slaglängd 75 x 84.5
Kompression 9.2
Ecu PM5

1.6i

Bränslesystem PGM-Fi
Cylindervolym cm3 1590
Cylinderdiam. x slaglängd 75 x 90
Kompression 9.1
Ecu PM6

biatch!

<!--QuoteBegin-TriXiE77+25 Apr 2006, 12:59:46--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 4 25 Apr 2006, 12:59:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->www.hondaklubben.com klicka på modelinfo:

1.5gl

Bränslesystem PGM-Fi
Cylindervolym cm3 1493
Cylinderdiam. x slaglängd 75 x 84.5
Kompression 9.2
Ecu PM5

1.6i

Bränslesystem PGM-Fi
Cylindervolym cm3 1590
Cylinderdiam. x slaglängd 75 x 90
Kompression 9.1
Ecu PM6

biatch!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275299"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->men sötnos [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... zipped.gif[/img] ,ja tänker mer på andra saker..du vet invärtes,runt omkring m,m.

allså vad dom egentliga skillnaderna är förutom slaget,volymen,kompressionen,insprutning/"förgasar insprutning".