Hondaklubben

Någon som kopplat in på civicen (92-95) vilken kabel till mätarhuset tog ni strömen ifrån + jord sladd, eller jordade någonstans? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Mina tavlorblinkar just nu (ett störande disco) när jag rullar (kopplat in mej på hastighetsmätaren [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] ) när jag slår på halvjus+parkljus manuellt.

Ingen?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

hittade nå lämplig plats att jorda... sen så tog jag nog ström från klockan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.

<!--QuoteBegin-Clabbe+20 Sep 2004, 20:05:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 20 Sep 2004, 20:05:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka...

<!--QuoteBegin-NickeCivicVTi+20 Sep 2004, 22:19:20--><div class='quotetop'>QUOTE(NickeCivicVTi 4 20 Sep 2004, 22:19:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Clabbe+20 Sep 2004, 20:05:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 20 Sep 2004, 20:05:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

i dont get it ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Ali+21 Sep 2004, 07:54:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Ali 4 21 Sep 2004, 07:54:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NickeCivicVTi+20 Sep 2004, 22:19:20--><div class='quotetop'>QUOTE(NickeCivicVTi 4 20 Sep 2004, 22:19:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clabbe+20 Sep 2004, 20:05:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 20 Sep 2004, 20:05:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

i dont get it ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, ska försöka var alite mera pedagogisk då!

Jag vill att dom ska vara släkta vid dagskörning (då har du halvljustänt fram utan att vrida på lyset)
Jag vill att de (mätartavlorna alltså!) tänds då jag vrider på parkljuset/halvljuset manuellt) precis som de gör orginal.
Men de kanske går om man tar strömmen från klockan åxå? Den lyser starkare normalt och vrider du på halvljuset manuellet lyser de svagare...aja får mäta lite med multimetern!

Hittar du inte strömmen från den till den vanliga instrumentbelysningen? den slås ju också bara på när man kör halvljus.

När det gäller klockan, så blir ju ljuset på den lägre när du slår om ljuset..
Enklast att koppla in sig på den kabeln

Håller med Jonas, måste väl vara lättast att nalla från instrumentbelysningen. Kräver garanterat minst kabeldragning iaf [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

jojojojo virre! Det är de jag har gjort! Problemet är att de finns 2 kontakter till mätarhuset och bara på en av dem finns det typ 5 av 12 ledare som får spänning när man vrider på lyset! Men jag har väl bara chansat fel då troligen. De fixar sig. Undrade bara om någon visste vilken ledare den "rätta" är typ grå med röda ränder eller nått liknande! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]