Hondaklubben

Hej
Har precis köpt en Honda Accord -92 2,0, min första Honda och skulle därför behöva lite tips.

För det första är ena framfjädern av och jag tänkte därför byta fjädrar fram. Min fundering är då hur pass svårt detta är och om det är nödvändigt att göra en franvagnsinställning efter detta.

Sen har bilen rullat ca 22000 mil och jag har ingen aning om när kamremmen är bytt senast. Jag har hört lösa rykten om att den här motorn inte tar någon skada om kamremmen går sönder, tänkte om någon kunde bekräfta det. Sen har jag fått lite olika bud från "bilmekaniker" jag pratat med en del säger att det räcker med att nyta kam- och balansaxelrem medans en del hävdar att jag måste byta remmar, spännrullar och vatttenpump på ett bräde. Om någon med erfarenhet kan räta ut några frågetecken så skulle jag vara väldigt tacksam.

/Mattias Sundqvist

Du måste ha fullständigt namn i din signatur.

Du behöver bara byta kamremmen. Spännrullen byter man bara om den är dålig och det känner du på den när du snurrar den. Samma sak gäller vattenpumpen.

Vet inte vad det är för folk som påstår att motorn inte tar skada om kamremmen går av. Det är helt fel! Har du otur rasar du hela motorn.

Framfjäder är inte så svårt att byta. Tips är att tanka hem nån manual till din bil för att se hur man gör. Sök, det har vart uppe massvis av länkar. Egentligen borde man göra hjulinställning så fort man meckar loss något som har med hjulupphängningen att göra. Men ett byte av en fjäder till en likadan fjäder påverkar inte din hjulinställning något vidare mkt.

byt kamremmen eventuelt spännrullen då den gått över 22k mil. Dom där motorerna klarar annars välldigt många mil på lite service. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Välkommen till klubben och grattis till et bra köp..

Har du tillgång till en fjäderspännare så är det inte svårt att kränga fjädrarna

<!--QuoteBegin-_St0ff3_+28 Apr 2006, 11:07:06--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ @ 28 Apr 2006, 11:07:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->byt kamremmen eventuelt spännrullen då den gått över 22k mil. Dom där motorerna klarar annars välldigt många mil på lite service. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=277002"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

...om den nu inte redan är bytt x antal ggr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Verkar vara många verkstäder som proxar på att man ska byta den när man byter kamrem...

jag har aldrig bytt spännruller på en Honda (har jobbat på Hondaverkstad)... däremot skulle jag byta vatten pump då dom brukar hålla mellan 25 och 30000 mil å de e jävligt surt å behöva riva igen efter 3-4000 mil