Hondaklubben

tjaa..
jag får fel kod på min bil vet någon vart man kan se listan...
jag får fel kod 43 och 44 vad kan det vara....vart kan man hitta manual till koderna mvh...

<!--QuoteBegin-undisputed+28 Apr 2006, 16:33:48--><div class='quotetop'>QUOTE(undisputed @ 28 Apr 2006, 16:33:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tjaa..
jag får fel kod på min bil vet någon vart man kan se listan...
jag får fel kod 43 och 44  vad kan det vara....vart kan man hitta manual till koderna mvh...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=277138"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

lamda!

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=26604" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=26604</a>
eller
<a href="http://honda-tech.com/zerothread/1171263" target="_blank">http://honda-tech.com/zerothread/1171263</a>
mvh okyu

jag gjorde så att jag ringde rosenholtz och han sa till mig ta bort hazzard säkringen men visste ej vilken de va så han bad mig ta bort minus kabeln från batteriet i ca:30 - 45 skeunder sen lägga tillbaka minuskabel och slå igång bilen och kolla så att den ej lyser den röda lampan sen slockna den....men kan det hända att det dyker upp igen?
mvh. Elias

nu lyser det igen...43 hmmm vart ska man fixa lamda ifrån rekomendationer???
mvh.

Billigast blir skroten, skicket på sonden är ju lite svårt att bestämma bara.
En ny kostar en del annars, men köp inte på mekonomen eller liknande för de håller inte särskilt länge.
Original ska det vara.

okejjj..ska man ta och ringa honda...?? måste lamdan va från en vtec eller hur?

ps... e de något som kan skada motorn??? om man kör med den nån kort sträcka.???

Ecu:n fettar på med bränsle eftersom den inte får in rätt data från sonden.
Bilen går ju inte speciellt bra då, så kör inga race när motorlampan lyser.
Är det en 124hk crx eller en vt?

det är vt...nee jag kör vanligt med bilen trycker ej på och så...
förresten har en kompis som haren vt också hans hc värde va hög på bilen så han hade i ca 10 - 11liter V power sen ca 13 - 15 liter E85...och körde bilen varm och åkte och besiktade bilen hans hc va först 270 sen på besiktningen så va den godkänd....kan de bero å¨att hans motorlampa lyser och tt han får 43 - 44 felkod..... kan de bero på etanolet eller?

Jag vet faktiskt inte om det kan vara etanolen som gör att hans motorlampa lyser, borde inte vara det.
Är ju en del här i klubben som har etanolkonverterat sina vt:s och de har inga problem med felkoder vad jag vet.
Men om motorlampan lös när hans bil besiktigas borde den inte ha gått igenom, vet att någon här i klubben skrev något om det förut iaf.
Och du måste ha lambdasond från en vt till din, blir nog inte rätt om du tar från en "vanlig" crx.

nee de sant...
nee motorlampan lös aldrig innan han hällde i etanol så fort han hällde i det och körde med det så lös den...sen va de efterkontrol bara på hc och den gick igenom som sagt...men han har juh lite etanol kvar i bilen säkert som han måste få slut på han hällde i fulltank efter besiktningen...så kanske när han får ut allt ur tanken så slocknar skiten och inte dyker upp igen hmm... men men får nog ringa honda o kolla va lamda kostar till en vt...
men de e inte farligt eller skadligt för motorn att han gjorde så p.g.a besiktningen ???
mvh...

Nja, han körde över 50% etanol i en bil som inte är mappad för det.
Den har nog gått rätt tunnt, förhoppningsvis ser motorn ok ut inuti men det är inte bra att köra med så mycket etanol med orörd motor.

<!--QuoteBegin-undisputed+29 Apr 2006, 00:22:18--><div class='quotetop'>QUOTE(undisputed @ 29 Apr 2006, 00:22:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->nu lyser det igen...43  hmmm vart ska man fixa lamda ifrån rekomendationer???
mvh.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=277384"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej du behöver inte köpa Hondas orginal.

AD-Center har Bosch 1-trådiga i fin fin kvalite!
har för mig dom ligger på ca 500-600kr st.(inte hundra dock på priset).
men dom Lamdorna är av bra kvalite och passar bilen fint!

kanske kan va pga Lamda sonden som du kanske får lite lite för fet blandning (även om Motorlampan inte lyser) som då gör att HC värdet var högt.
men byt även oljan ifall han inte gjort det innan...och glöm inte Honda org filter då! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]


mvh

tjena tjena tommy...jag har bytt olja till 5-40 hel syntetisk olja castrol och har satt i oljas orginal oljefilter ska beställa in två nya lamda sonder till bilen från ad center [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] så lär d nog försvinna förhoppningsvis....tack för all hjälp

<!--QuoteBegin-undisputed+29 Apr 2006, 11:23:31--><div class='quotetop'>QUOTE(undisputed @ 29 Apr 2006, 11:23:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tjena tjena tommy...jag har bytt olja till 5-40 hel syntetisk olja castrol och har satt i oljas orginal oljefilter ska beställa in två nya lamda sonder till bilen från ad center [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] så lär d nog försvinna förhoppningsvis....tack för all hjälp
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=277494"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
så lite så.
japp,gör det du så kommer du bli mindre fattig och få typ lika bra lamda som honda org.
men se till så det verkligen är Bosch 1-trådiga lamda du får,så det inte är nått annat märke på dom.

ställ tändningen också ifall tidigare ägaren har ändrat den.
för då är du iaf säker på att den står som den ska.

sen ska det nog bara va att köra igenom bilen på bes [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]